Добрый вечер
Попал я в ДТП, лобовое столкновение на небольших скоростях. Выстрелили подушки, я небыл пристегнут, по этому ударился грудью о рулевую колонку. После ДТП она почему то стало ходить вверх-вниз. Разобрали консоль, там вроде все болты на месте все прикручено. Собственно вопрос- что происходит с нижней частью руля(Наверно рулевая колонка) при ДТП? Что там требует замены? И заодно, можно ли, и как выбрать другой(не родной) руль?)

проверь фиксатор регулировки руля

Проверял. Его зажимаешь, руль по направляющим не ходит. Но сама колонка ходит туда сюда, хотя все болты на месте и прикручены

я думал, что падухи не стреляют, если не пристёгнут

подушка водителя стреляет в любом случае.

Может не в консоли дела ? Рейку смотреть надо

Смотреть состояние сварных соединений.

Обнаружил проблему "болтанки" руля. Есть железки, которые при ударе выходят из пазов и освобождают тем самым верхний крепеж рулевой колонки. На фотографиях показано стрелками, на второй фотке я одну специально вынул.


Колонку я закрепил, но она всеравно ходит немножко по горизонтали, из за того, что данные железки не доконца входят в пазы. Но это мелочи. Там при ударе срезает пластиковые фиксаторы, неужели, если я хочу починить "как было" мне надо всю колонку новую покупать?
И подскажите, бывают ли заглушки вместо подушки безопасности? А то 27к на экзисте больно дофига. И
Разные ли размеры шлица для руля?Или у всех машин одинаковые?

zlostnik,
все эти детали (рулевая колонка, подушка безопасности) сделали своё дело - спасли Вам жизнь, ну или как минумум здоровье.

как мне кажется, не стоит на этом экономить,
поищите эти детали на разборах, будет дешевле, и сохраните безопасность автомобиля на прежнем уровне.

Это все понятно, но сейчас программа минимум поставить машинку на дорогу, а потом уже можно будет доводить до ума убранство