Привет. Машина в подписи.
Жена в основном эксплуатирует.

Дня 4 назад решил уровень антифриза проверить. Бачок пустой считай .
Долил 0.8 л дистиллянта.

За 4 дня уровень упал на полсантиметра. Ощущение, что уходит именно при включенной печке. Т.к. пара дней была теплых и вроде уровень на одном месте был.
Но. На правой решетке выхода воздуховода то ли конденсат, то ли антифриз. На ощупь - жирноватый вроде. Появляется только при включенной печке. Фото прилагаю.

НО!!! Сам канал - сухой. Фонариком светил. И другие выходы воздуховодов сухие! В разных режимах и направлениях проверял.

Насколько я понял из техдокументации, краника на радиаторе печки нет и ОЖ циркулирует всегда через него.

Соединения радиатора, тоже как понял, не могут иметь отношения к появлению конденсата.

Получается, сам радиатор печки подтекает. Но почему тогда самый дальний воздуховод мокрый, а левый такой же абсолютно сухой.
И ОЖ таки уходит...

Да с какой радости этот радиатор печки вообще бы потек? Машина не ремонтировалась. Антифриз ни разу не меняли. (Как раз заказал новый, решил сменить, и тут такаяя беда.

Что делать, посоветуйте, плз.

доливать в первую очередь в радиатор ! и только после этого в расширительный бачек ...
( и доливать не дистилировку , а ОЖ !!! )

смотреть подтеки : в первую очередь на основной радиатор !

затем , на радиатор печки ... - вынь салонный фильтр - посмотри в его нише на сухость !
- посмотри на трубочку слива конденсата - край сухой-ли ? ( в моторном отсеке , выходит из салонной перегородки в районе печки , и направлена вниз ... длиной 10-15 см )

Спасибо. Буду проверять.

Если бы печка текла, запах выдал бы.

вроде как печка то стоит справа.
ковровое покрытие у пессажира сухое?

Да вообще ничего не могу понять.
Забрал у нее машину. Поездил и погонял час-полтора печку на самых разных режимах.
Никакой влаги на решетках.
Антифриз теперь не уходит. Радиатор полный.

Она вроде бы говорит, что это проявляется, когда салон потеет. Но ей верить...
Да и потеть может и от антифриза по идее.

Может вопрос не в тему, но не нашел нужной темы.
Нужно поменять радиатор печки.
В одном сервиса говорят, что нужно стравливать фреон с кондея, в другом, что постараются не стравливать, но все будет видно при работе. Цена вопроса 3 т.
Вопрос: кто знает, нужно стравливать или нет?
Заранее спасибо за ответ.