Уважаемые форумчане, подскажите алгоритм действий.
Суть проблемы : похоже от времени и пробега произошёл естественный износ подвески: машина перестала обыгрывать неровности, преодолевая небольшие неровности -гремит.
Пробег 64 тыс.км по подвеске с момента покупки не делалось ничего. 2 года назад сход -развал. Машина ежедневного использования.
Подозреваю, что пришло время менять амортизаторы, стойки. Машина МКПП 2008г 1,4 Gl
Сам в обсуждаемом вопросе - не волоку абсолютно, гаража сейчас нет, соответственно ничего сам менять не буду.

Вопрос с чего начинать? Ехать на стенд "трясучку" чтобы определить что менять?
Кто занимался недавно подскажите коды запчастей (и что брать - хотя бы что стоит в оригинале - стойки какие, амортизаторы и т.д), что ещё на таком пробеге возможно имеет смысл менять (в подвеске имеется в виду) вместе. Какая цена вопроса при стандартной типовой замене стоек, амортизаторов, ну и что там ещё меняется вместе с ними обычно?
Колодки стоят ещё родные... и даже аккум. стоковый -последний сезон ходит чую...
Всем отозвавшимся заранее респект.

для начала проверь и при необходимости замени резиновые втулки стабилизатора поперечной устойчивости
затем тяги=стойки стабилизатора (косточки)

как продиагностировать :
- вывернуть колесо в одну сторону , с внутренней стороны поворота = руками пошевелить-повращать вокруг оси вправо-влево тягу стойки (косточки-иайцы) = должна шевелиться , но с трудом = тяжело !!! - если болтается - шевелится легко или болтается , то заменять !
с наружней стороны - посмотреть на резинку втулки - если между резинкой ( в резинке сделано отверстие , через которое проходит рычаг ) и рычагом тяги есть зазор - на замену !!!
- затем вывернуть руль в другую сторону до упора и посмотреть другие ...

греметь так же могут изношенные тормозные колодки



Втулка стабилизатора переднего : 54813-1C010 2 шт. по 130 р.
Стойка стабилизатора передняя правая : 54840-1C100 ............ CTR CLKH-20R
Стойка стабилизатора передняя левая : 54830-1C100 .............. CTR CLKH-20L
левую и правую не попутайте местами ... вырывает ...

http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=16154
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=12865

Именно так и надо сделать для начала... А дальше, если опять будет греметь уже на "трясучку". У нас на первом Гетце ещё любила откручиваться защита двигателя. Гремело так, как будто "всё кончилось"...

Оптимально будет сделать простую диагностику в сервисе, заслуживающим Вашего доверия. И затем у них же сделать ремонт(запчасти можете купить самостоятельно).
В таком случае сервис будет ответственен за результаты диагностики, а Вы будете избавлены от решения вопроса "что же там еще может стучать?"

Спасибо всем кто отозвался, форумчане!
Сегодня был сделан заезд в гаражный сервис. Всё посмотрели, стенд не понадобился - причина оказалась как упоминал Silik ослабшая защита картера. Подложили прокладки под гайки, выровняли, подтянули. Греметь действительно перестало. Так что пока поездим... Коды которые выложил WADIE записал, рано или поздно пригодятся...
Всем ещё раз спасибо.

Это ннннормальные цены??? че то я ничего не пойму, за одну кость - 1037 рублей?? оффигеть вообще.
или это для меня только такие цены. У вас такие же выскакивают?
Есть еще один номер, там немного дешевле - 54830-1C000 - 426 рублей оригинал. есть ли разница рестай л дрестайл?

delfinn,
у меня выдает косточки 450 и 530 р ...

- можешь брать CTR CLKH-20R - правая , и CTR CLKH-20L - левая ... стоят около 250-350 руб/шт. смотря где брать и сколько ждать ...

я в Воронеже.
Это номер без единички.

А вот тот номер, что ты дал... на правую еще дороже 1200
Неужели такая разница по центральным регионам?



Буду брать подделки а что делать...

Ну во-первых профиль для начала надо заполнить правильно! Что за город такой "hjccjim" и что у Вас за Центральный регион? Урал что-ли?
А во-вторых номер внимательно посмотрите: Вы пробиваете 54830-1c"1"00, а с "человеческой" ценой получается 54830-1c"0"00. Разница скорее всего: старый и новый номер на одну и ту же запчасть.
И в третьих, если уж так хочется оригинал, а лишних денег не хочется платить, то выхода два:
1. Хорошо проштудировать интернет в плане перехода и совместимости старых и новых номеров;
2. Проехаться по розничным магазинам Вашего "Центрального региона", авось найдётся добросовестный продавец, у которого будут в наличии стойки стабилизатора на Гетц в оригинале с номером, который дешевле.

Тоже спереди как то гремит, хорошо заметно на нашей весенней дороге где нет ровного участка, на полицаях на въездах и съездах щум.
На те выходные поменял кости (по 400р), ходили они сободно, т.е. износились, и резинки стабилизатора (по 80р).
гремит так же без изменений
Дальше могут шуметь только стойки?
Ну и как у топикстартера надо наверно еще защиту глянуть, но пока ямы нет.

alexnzak,
Я втулки стаба поменял, стучит так же. Теперь вот кости менять буду. Еще сзади гремит правая стойка. Заказал стальные втулки, заказывал длинные, а пришли короткие. Разобрал свою стойку, а там длинные, но поржавели все. Заменил на короткую новую, теперь грохот еще больше.
Вообще амортизаторы никакие на гетцэ. Погремушка какая-то...(

я задние зимой менял, там стал порядок, тьфу тьфу

А что менял? Резиновые втулки? Стальные на 43 мм или 39 длиной стоят?

менял и втулки и амортизатор, стояли длинные

Если косточки и резинки поменял но грохот остался, это рулевая рейка.