Приветствую всех форумчан!
Гешу катаю с декабря 14, пересел на него с Ауди. Есть вопрос по поведению холостых оборотов (наблюдается с первого дня владения).
Исходник:
Гетц 07 г/в, 1,4 мкпп. Заправляю только 95-м и только на одной и той же заправке (Газпромнефть). В движке оригинальное масло (5/30).
Симптомы:
1) При троганьи с места на первой передаче, если убрать ногу с педали газа и выжать сцепление - обороты подскакивают до 1,5 тысяч и плавненько идут в норму. Особенно заметно при движении в пробке (в режиме тронулся-тормози). То же самое может быть и на второй, если едешь, перешёл в нейтраль, потом снова вторую, и сразу в нейтраль - обороты снова подскачут.
Проявляется одинаково, как на прогретом, так и на холодном моторе.
2) На холодную (пока горит синий градусник) машина тупит.
Диагноз:
Это норма для Гетца или нет?
И если нет, что надо делать? Чистить дроссель, промывать форсунки? Обучать?
Советуйте.

ПС: и в догонку пару вопросов:
1) Кто делает оригинальный ремень ГРМ и ролики?
2) То же самое по передним ступичным подшипникам: что за производитель лежит в коробочке с надписью hyundai/kia?

Виталий74, на все ваши вопросы есть ответы в темах на форуме. Надо лишь поискать и почитать.

alexlex конечно, с вашим стажем всё легко находится )))
Я чёт порылся немного и ничего не узрел.
Может поможете мне, ткните носом в нужные темы?
Спасибо.

Виталий74, ссылки на темы, ответы на конкретные вопросы внутри тем, надо полистать-почитать:
ВНИМАНИЕ! ПЛАВАЮЩИЕ ОБОРОТЫ ХХ!
Все ремни на двигателе. Коды.
Замена ремня ГРМ

п.с. по подшипнику сходу не нашёл ссылки, поищите самостоятельно.

Iljin там обычно лежит.