Очень опасная ерунда появилась. Отпускаешь газ, а такое ощущение, что наоборот - придавил его.
Приходится тормоз изо всех сил жать, что не есть хорошо.

Что это? Тросик заедает? Как его смазать?

Что еще может быть? Заслонка?

коробка автомат .

Ну а на спидометр посмотреть?Скорость растёт?Коробка какая?

Aleon,
для начала поставить нейтраль или паркинг , ручник ...

открыть капот и на заведенной машине , стоя на месте попробовать погазовать ... проявится или нет !?

если проявляется - попробовать погазовать рукой за улитку дросс заслонки ( куда тросик газа крепится )

посмотреть не задевает ли чего ... есть ли небольшая слабина троса газа в свободном состоянии ( при ненажатой педали газа )

попробовать промыть РХХ ...

свечи, возд. фильр давно меняли ??? расход ???

В том то и дело, что появляется редко. На месте газовал-газовал, не появилось.
Жена просто на ней катается. Боюсь, как бы не догнала кого-нибудь...

Сегодня буду заниматься. Спасибо за советы.

Причину нашел. Клин тросика. Поэтому и заслонка не закрывается. Сама по себе не клинит. Именно трос.
Скорее всего из-за того, что у него покрытие какое-то желтого цвета. И это покрытие от времени начало сыпаться. Ногтем снимается. Видимо, внутри канала и посыпалось и клинит.

Как я понял, поменять не сложно, но пока не понял- как.

ИМХО это не покрытие, а высохшая почему-то смазка.
Поменять то можно, но я бы сначала попытался смазать его не снимая.
Отсоединить от заслонки, поднять вверх, подвязать чтобы зафиксировать и по капле давать под оболочку мотороного масла. Периодически гоняя тросик туда сюда. Скорей всего оживет!!!

Я уже заказал новый. Безопасность дороже. Не буду за эти копейки рисковать. Если б я водил- пофиг. Жена потеряется обязательно в такой ситуации.
Сегодня я гонял машину и в хвост и в гриву, пока клинить не начало. Но когда склинило- она рвалась, как бешеный конь из под седла. Пришлось зажигание на ходу рубануть, чтоб не въехать куда. Сбросил воздуховод, посмотрел на заслонку. Она не закрыта была. Но держал именно трос. А с заслонкой все ровно. Помотал ее туда-сюда, - не клинит. Именно трос внутри канала застревает. Обратно дергаешь- аж с щелчком выскакивает.
И клинит где-то в середине. Т.к. на отпущенной педали прям остается большой зазор свободного троса. Трос обратно не втягивается.

Ведь там не только в смазке может быть причина. А вдруг излом или распушился где? И тогда смазывай-не смазывай, рано или поздно склинит в плотном потоке и буду локти кусать, что поленился трос сменить. А вдруг перед пешеходным склинит? Не-не... Ну ее в болото, такую экономию.

Заказал вот это 32790-1C100. Вроде он. 365 руб. Норм.


-

Адекватная личность однако)

Молодчик,я также выкидываю все ,что начинает не так работать ,просто меняю и ставлю новое ,ездит жена ,слушать и особо следить как за своей некогда,(я не за рулем Гешика),сказала не работает ,день и в мусорку,ЖЕНА ДОРОЖЕ)))

Извините за ОФФ.

Рубануть зажигание на ходу - самый верный шаг к тому, чтобы куда-нибудь не туда приехать.
Вернее этого только совсем ключ вынуть.

Машина не просто едет. Она РАЗГОНЯЕТСЯ. И разгоняется весьма быстро и прилично, тормозом просто не удержишь.
Кстати, давно хотел спросить. На нейтраль автомат на ходу можно переключать???

Не пишите глупостей.
Машина останавливается с сотни на протяжении трех десятков метров за считанные секунды. И мучительно долго разгоняется до той же скорости.
Мощность, которую могут переварить без ущерба тормозные механизмы в простеньких машиках, типа Гетца, многократно превышает мощность двигателя.

ЗЫ Извините, вспомнилось.
- Гоги, я слышал, ты на той неделе в аварию попал?
- Да, понимаешь, права купил, ездить не купил.

Я же объясняю. Жена не удержит- сил не хватит.
Потом, Вы забываете, что этот движок макс мощность выдает на больших оборотах. И получается что: надо резко ускориться, допустим, придавил тапку, - машина ускоряется. Заслонку клинит, обороты не падают, а наоборот- растут , скорость еще не набрана, поэтому автомат пока не переключает передачу. Обороты еще больше растут, передача по прежнему низшая. И итог, что несколько секунд машина просто выдает тот маскимальный разгон, на который способна. Причем, заслонку клинит практически в идеальном положении для смеси, т.е. для масимально быстрого разгона.
Проведите эксперимент- придавите не очень сильно газ и держите. Достаточно шустро разгоняет. (Ясен пень- "шустро" - это громко сказано, но двигло выдает макс мощность).

А "считанные секунды", извините, на дороге- это очень большое расстояние.

ЗЫ. Трос уже приехал. Может, завтра махну.

-

ИМХО Таких людей вообще нельзя за руль сажать. Они вряд ли смогут остановиться перед внезапно возникшим препятствием

штатный тормоз на механике при любом положении газа на 1 передаче останавливает движок вплоть до заглыхания ...

автомат просто не даст движку заглохнуть , разомкнув передачи ( переключив на нейтраль ...)

так что не надо сказки рассказывать про не хватит сил ...

Может у него колодки го_няные, плюс вакуумник травит, вот усилия на педали и увеличиваются. Мы то по своим тормозам судим. Еще, если водитель начинающий не репетировал экстренное торможение, при котором педаль в пол до упора, то и будет вначале давить, как обычно, а тут еще и движек разгоняет. А это время и увеличение тормозного пути.
Так что правильно за жену переживает.

Да при чем тут это все??? Травит- не травит.

Наберите 60 км/ч. Придавите тапку до середины и тормозите, не отпуская газ. Потом расскажете.

Вопрос не в том, остановится она или нет. Ясен пень остановится. Вопрос в ТОРМОЗНОМ ПУТИ.

Aleon, не горячись, товарищ с Кавказа ;-)
всё правильно ты делаешь, если память мне не изменяет то из-за ковриков которые попадали под педаль Тоёота делала отзыв автомобилей.
Жизнь она дороже!
кстати сегодня глянул, "секаса" предстоит очень много по замене тросика. Удачи!!!

Если коробка механика, дрыгатель встанет, когда машина проедет, может быть метр.
Если коробка автомат, то колеса от дрыгателя отсоединятся на том же пути.
Дальше зависит от того как нажать на педаль тормоза.

ИМХО ТС никогда не управлял машиной и излагает какие-то свои фантазии

Не управлял, не управлял... Хорошо.

Трос сменил. 500р работа. Поленился сам потеть по этому пеклу.
Вопрос закрыт. Я спокоен за жену и за пешеходов.))