Возможно где-то уже и обсуждалось, а может не в эту тему пишу, тогда прошу прощения за то, что пложу сущность, ткните пальцем где уже прописанно.
Итак.
Хочу поставить предпусковой подогрев двигателя от 220.(не заменимая вещь зимой)
Вопрос.
1. Где у Гетца сливная пробка с блока.
2. В какой из патрубков радиатора в верхний или нижний вживлять выход от котла.
Либо может кто подскажет в каком направлении течет тосол в системе охлаждения через радиатор, с верхнего патрубка в нижний или наоборот.
Я конечно могу и сам порыть под капотом, но со временем засада, да и если уже нарыли, то лучше спросить знающих.
Всем спасибо

1. Пробка в нижнем бачке радиатора.
2. Ни в какой! Подогреватель должен врезаться в малый контур охлаждения - до термостата.

не обязательно в малый круг.
там ведь на сколько я понимаю только один патрубок запитан через термостат а второй напрямую должен идти.
А если нет пробки в блоке то как с блока цилиндров тогда ОЖ сливается?

Если Ваш подогреватель - отдельный блок со штуцерами и своим насосом, то тогда выход его можно подсоединить через тройник к нижнему шлангу радиатора.
А забирают холодную ОЖ на котел обычно со шлангов на отопитель салона.

ОЖ обычно отбирают из сливного отверстия с блока цилиндров(т.е. из самой низкой точки). Котел сам продавливает ОЖ за счет расширения оной при нагреве.
Вчера посмотрел куда запитывать выход с подогревателя - верхний патрубок на радиатор подключен к двигателю минуя термостат. Вот на него и будем врезеться.
Осталось слив с блока найти.

слива с блока как такового - нет ... есть выход на термостат ... и на датчик температуры ОЖ ...

Ни то ни другое не подойдет
Неужели не предусмотрен слив антифриза с блока, а как же тогда с заменой ОЖ.

Николай54,
- ОЖ сливается с радиатора ...


и если сливать полностью - надо снять термостат и помпу