Добрый день форумчане!
Моя история:
Машиной владею около месяца (покупал с рук). Машина 2008 года АКПП, пробег 75 т. км. Так как меня уже замучила проблема вибрации на гетце (на улице сейчас -10), решил съездить на бесплатную диагностику к официалам (по программе "Лучшее для своих). Озвучил там про свою проблему с вибрацией. После диагностики мне дали рекомендации, что нужно поменять ремни гура, кондера, и ВВ провода. На мой вопрос о причине вибрации они так ничего и не сказали Хоть машину бесплатно помыли:) Сегодня сам решил проверить ВВ провода. Замерил их сопротивление. Оказалось все в норме ( от 1,5 кОм до 3 кОм), но на одном из проводов оказалась вырезана изоляция! http://s020.radikal.ru/i713/1511/af/68078250477c.jpg.

Стоит ли его менять? Если менять то можно только его или менять уже весь комплект? Свечи стоят densa, менял их 2 недели назад. Возможна ли вибрация из за этого? Характер вибрации на видео http://www.youtube.com/watch?v=rlsnGOCUkDM (не обращайте внимание на парктроник:)) Здесь вибрации на R нет. Бывает нет вибрации и на D. Обороты не плавают. Вибрация так же характерна придвижении на низких оборотах.
На счет правой подушки: при надавливании на нее вибрация может пропасть, но может и усилиться как на видео http://www.youtube.com/watch?v=pH4v5FjKXfA
Как мне решить эту проблему?

an4er90,

провод можно заизолировать какой нибудь хорошей морозостойкой изоляцией в принципе будет работать. но желательно поменять.

Вероятно, у них основания для такой рекомендации.

Вырезана? Это повод для постучать по головам и бесплатной замены.
Или вы две недели назад не увидели? Или так собрали что он так быстро протерся?

Менять. Однозначно. Можете накрутить изоляции, но груша рассчитанная на столь высокое напряжения вряд ли уместится под крышкой двигателя.

Вы встречали в продаже новые ВВ провода россыпью в ассортименте?

Заменить провод с испорченной изоляцией или поменять комплект.
Заменить опору двигателя

Вообще были отдельно, пару лет назад видел их в наличии. Даже номера какие-то заказные были. Но не покупал ни разу.

опора на подходе, новая или юзаная с шайбой так легко не прожимается до появления вибрации на кузов. Снимите пластину с опоры и посмотрите, если краска стерлась с обратной стороны, то надо подложить шайбу или заменить опору.

опора уже давно подошла судя по такому гулянию. колхоз с шайбой видимо будет уже нереален.