Доброго времени суток! подскажите, пожалуйста! недели 2 назад стала замечать при езде по неровностям небольшой стук под передним левым колесом. появлялся при переезде лежачих полицейских и других больших неровностей. а вчера стук и даже какой то скрежет стал сильнее и просто даже на небольших неровностях. что это может быть? и опасно ли с этим ездить, т.к. в сервис нет возможности проехать ближайшие пару дней.

Стучать и хрустеть может хоть что: шаровая, шрус, стояка стаб., опорный подшипник, вообщем стучать там есть чему
Езжайте в сервис пока на дороге не встали колом.

и обратите внимание на "косточки"= стойки стабилизатора и на резиновые втулки стабилизатора ...

lutik-82,

год и пробег хотя бы написали. а так по вашим симптомам вариантов с ведро что называется.

"Кошмар верхних дыхательных путей..." (с)
Адназначна! Ездить низя. Даже перикатывать руками с места на место. Исключительно не эвакаторе.

Интересно, на какой совет вы рассчитываете от людей за тыщу вёрст от вас, которые в глаза никогда на видели вашего авто?
Будьте реалистом, обратитесь в сервис по месту жительства.

ЗЫ Хороший стук себя непременно покажет. (Старая шоферская байка.) Тогда найдется сразу просто вагон времени, ибо все равно везде опоздал...

около двух недель назад первый раз заметил когда выхожу из машины тоесть снимается моя нагрузка на подвеску в районе переднего левого колеса скрипы свисты начались а со вчерашнего дня ещё и пощёлкивания. но пощёлкивания мне совсем не нравятся и раньше их точно не было.когда надавливаешь сверху по бокам на капот раскачивая машину такие же звуки и с другой стороны. видимо что-то с передней подвеской? при езде авто ведёт себя как и раньше. что это вообще может быть и можно ли с этим ездить?

поездил немного, машина ведёт себя при езде как и раньше но беспокоят эти звуки от передней подвески и возможно скрип передних тормозов? у гетца может быть такое как на классике таза когда шаровые ломаются что колеса передние отваливаются?

Если шаровая ломается, то на любой машине (где они есть) колеса уходят или в арку или наружу. Имеется ввиду ломается совсем, с отрывом пальца.

Легко определяется неисправность стойки стабилизатора (стук на несимметричных неровностях). Остальное надо смотреть. Скрипеть может задний сайлентблок, когда начал рваться, но это временное явление.

Мож опорный подшипник стучит. У гетца получше чем на классике у нас шаровая одна нижняя как правило ходит долго на классике в основном верхняя ломается чаще чем нижняя у нас ее нет. Шаровая хрустеть начинает. Поддомкратте колесо руками сверху и снизу возьмите и покачайте надавливая то вниз то вверх шаровая покажет себя.

У меня появился хруст и стук при вращении руля. (Ваг) Взялся с правой стороны за опорную чашку - отдаёт очень сильно, передаваясь и на другие детали подвески. Был уверен на все 100, что опорный подшипник. Решил его поменять сам, т.к. работа около 5 тыс плюс запчасть. Снял целиком стойку, потому что не смог стянуть вниз кулак с аммортизатора. Итог: Заменил на Лемфёрдер, а стук и скрип остался. Позже на яме удалось выявить источник - это нижняя часть стойки стабилизатора. Ставил Zekkert. Причина - отсутствие достаточного количества смазки. Прыснул шприцом и всё прошло. Время работы 10 мин.

а чем смазывали? думается что это ненадолго.

Да любым жидким маслом, т.к. густой бесполезно. Надолго или нет, я не могу сказать. Это зависит от взаимодействия пластмассы и металлического шарнира.