Собственно вопрос простой нужен хороший электрик. Машинка не заводится в холод.
Проехал 4 сервиса - в одном говорят меняй акум, во втором переключатель массы рекомендуют ставить,
в третьем убеждены, что надо менять щетки генератора.
На всех средств просто не хватит. Нужен спец.
Полная версия этой страницы: Электрик в СПБ
Цитата(кот базилио @ 17.11.2015, 17:03) 
Собственно вопрос простой нужен хороший электрик. Машинка не заводится в холод.
Проехал 4 сервиса - в одном говорят меняй акум, во втором переключатель массы рекомендуют ставить,
в третьем убеждены, что надо менять щетки генератора.
На всех средств просто не хватит. Нужен спец.
Проехал 4 сервиса - в одном говорят меняй акум, во втором переключатель массы рекомендуют ставить,
в третьем убеждены, что надо менять щетки генератора.
На всех средств просто не хватит. Нужен спец.
Привет "новенький" а про сервис Соловьева Андрея с 2007 года не разу не приходилось слышать?
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=67068
Спасибо! Связался, пока жду ответа.
Цитата(кот базилио @ 17.11.2015, 18:03)
Машинка не заводится в холод.
И при чём здесь автоэлектрик?
Цитата(vladimir66 @ 19.11.2015, 11:52)
И при чём здесь автоэлектрик?
Цитата(кот базилио @ 17.11.2015, 18:03)
Проехал 4 сервиса - в одном говорят меняй акум, во втором переключатель массы рекомендуют ставить,
в третьем убеждены, что надо менять щетки генератора.
в третьем убеждены, что надо менять щетки генератора.
для того чтобы точно выбрать одно оптимальное решение из предложенных.
Цитата(Brodilis @ 19.11.2015, 12:33)
для того чтобы точно выбрать одно оптимальное решение из предложенных.
Тогда, лучше проверить АКБ (зарядить),а не собирать всех электриков.
Цитата(vladimir66 @ 19.11.2015, 12:43)
Тогда, лучше проверить АКБ (зарядить),а не собирать всех электриков.
хозяин- барин как говорится. кто то сам заряжает кто то на сервисе кто то меняет-не парится. топик хочет-может только второй вариант. либо сомневается что дело исключительно в акб.
Цитата(кот базилио @ 17.11.2015, 17:03)
Машинка не заводится в холод.
Нужен спец.
Нужен спец.
Стесняюсь спросить, а что значит не заводится в холод?
Стартер крутит, но двигатель не заводится (не схватывает), или стартер еле-еле проворачивает и лампочки все притухают?
Цитата(кот базилио @ 17.11.2015, 18:03)
Машинка не заводится в холод.
И давно в Питере холода наступили? Или это на будущее?
Для моей машины уже наступили))). 
Стартер не крутит, лампочки тухнут.
При этом если снять клемму с акума на ночь- отлично заводится; при неснятой клемме не заводится, при этом - прикурил,
проехал 15 мин. - все отлично дальше заводится.
Акум 2 года, в прошлом прогонял на станции ТО, сказали, что фактически как новый.Напряжение на акум 13,6, плотность в норме.
Генератор дает напряжение 14 В, при полной нагрузке (дальний свет, магнитола, печка) падает до 13,6. Вот и говорят, типа
генератор не дает достаточный ток, хотя мне кажется это бред. предлагают менять щетки генератора (это при пробеге 70000 км).
Лично я склоняюсь к стартеру, ибо был такой топик. Но как то ставить эксперименты не хочется.
Свободных средств для опыта маловато. Вот и нужен электрик, который четко скажет, что делать.
Стартер не крутит, лампочки тухнут.
При этом если снять клемму с акума на ночь- отлично заводится; при неснятой клемме не заводится, при этом - прикурил,
проехал 15 мин. - все отлично дальше заводится.
Акум 2 года, в прошлом прогонял на станции ТО, сказали, что фактически как новый.Напряжение на акум 13,6, плотность в норме.
Генератор дает напряжение 14 В, при полной нагрузке (дальний свет, магнитола, печка) падает до 13,6. Вот и говорят, типа
генератор не дает достаточный ток, хотя мне кажется это бред. предлагают менять щетки генератора (это при пробеге 70000 км).
Лично я склоняюсь к стартеру, ибо был такой топик. Но как то ставить эксперименты не хочется.
Свободных средств для опыта маловато. Вот и нужен электрик, который четко скажет, что делать.
Цитата(кот базилио @ 19.11.2015, 16:58)
Для моей машины уже наступили))).
Стартер не крутит, лампочки тухнут.
При этом если снять клемму с акума на ночь- отлично заводится; при неснятой клемме не заводится,
Стартер не крутит, лампочки тухнут.
При этом если снять клемму с акума на ночь- отлично заводится; при неснятой клемме не заводится,
Ну вот, ключевые слова!
Сами себе и ответили - БОЛЬШОЙ ток утечки. Померьте ток покоя при ВСЕ ВЫКЛЮЧЕНО, двери и багажник ЗАКРЫТЫ, кнопка капота НАЖАТА.
Для справки НОРМАЛЬНЫЙ ток покоя машинки с сигнализацией около 40 мА.!!!
ИМХО Ваша магнитола подключена напрямую без АСС.
Удачи.
1.
2. неисправен концевик капота (или багажника)
3. окисел на контактах потолочного плафона
4. проблема с сигнализацией
Если сами не дружите с электрикой, не мучайте мозг. Езжайте спокойно к Соловьёву. Сделает за полчаса.
Цитата
Ваша магнитола подключена напрямую без АСС.
2. неисправен концевик капота (или багажника)
3. окисел на контактах потолочного плафона
4. проблема с сигнализацией
Если сами не дружите с электрикой, не мучайте мозг. Езжайте спокойно к Соловьёву. Сделает за полчаса.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.