Палёные зч .
Вот такой рулевой наконечник пришёл под видом оригенала .

На оригенальных номерах нет тире .

а голограмки перестали клеить ?

Вот правильные зч


Возможны и другие варианты .


Голограмки то есть то нет .
В пакете лежал CTR пакет был запечатан .

Глянул по поводу наличия или отсутствия тире в обозначении на упаковках - и действительно на всех оригиналах отсутствует тире. Будем держать данную информацию в уме на вооружении.

Наконечник CTR без значков Хендая и Киа ? Вроде ЦТР и так используется в качестве оригинала по некоторым позициям.

Не знаете случайно где делают, упаковывают оригинал? В каких городах? Странах)

Без значков.
CTR я не видел чтоб был в оригинале.


Где угодно.

100% знаю, что в оригинальные упаковки пакуют CTR, MANDO и просто без всяких надписей и знаков различия.
Оригинал ведь не делает сам запчасти, он просто проверяет запчасть и упаковывает.

+1
согласен!

Последнее время странных запчастей в якобы оригинальной упаковке приходит всё больше и больше .
Возвращаем мешками . Бесит уже ....
Последний раз привезли нам кучу рычагов из индии . Сделаны безобразно , и при этом к нашим авто не подходят !!!
В салентблоках дырки другие , только по ним и удалось узнать , что рычаги из индии .
При этом этикетки заклеены оригинальными номерами .
В оригинальной упаковке для гетца CTR не было и быть не может !!!!
А нам теперь CTR впаривают .
MANDO может быть , а вот CTR НЕТ !!!!

Очередная палёнка .
Так выглядит нечто непонятное (



Вот оригинал .

SolovyevAndrej,
а на вид не скажешь , если не знать подробности !

можно разжевать ?

В оригинале на 1.4 прокладка всегда тонкая была .

Широкая только на 1.3 , а тут широкие на 1.4 пришли .

Не было никогда широких прокладок на 1.4 !!!

Я за неё плачу как за оригинал , а там дешёвка .... обидно ...

Последнее время таких вещей всё больше и больше (

а вы где запчасти берете андрей
вот изнекст выдает мне цену
Hyundai/Kia - 22441-26020 - Прокладка клапанной крышки - 450 ₽
скидка - оптовая - попросил у менеджера...

замена этой прокадки выдимо:
Pmc - P1G-A019 - Прокладка клапанной крышки - 122 ₽

Onnuri - GGXH-125 - Прокладка клапанной крышки - 118 ₽

Kross - KM41-02413 - Прокладка клапанной крышки - 129 ₽
https://static.baza.farpost.ru/v/1500441255934_bulletin
она нужной толщины?

еще есть эмекс который присылает из кореи с замазанными артикулами, экзист, автодок - надежные поставщики имхо.

Вот блин, Вам не угодишь...
Просили оригинал без "тире" - нате... Чего опять-то не так?

А то , что с такой прокладкой машина через месяц приезжает , а весь мотор в масле ...

И платить в четыре раза дороже только за наклейку как то печально (

Да всё понятно... шутка юмора...
Сам работаю в розничной продаже запчастей. Палёнка бывает, но в основном по маслу. Возвращаю сразу и никто из поставщиков особо не ортачится. Пару раз VAGовские фильтра оригинальные приходили сомнительного качества.

в оригинале идет (должна идти!)силиконизированная прокладка. пмс и кросс обычная резина очень мягкая на ощупь. оннури по весу даже легкая... воздушная резинка .

Недавно приехали рычаги с оригинальными наклейками.
Ничего общего с оригиналом не имеют .

Должны быть оригинальные номера .

Красивая наклейка , это только наклейка !!!

Сейчас даже паленка может продаваться в оригинальных упаковках.. и такое встречали.

А на поддельные ГРМ с роликами, в упаковках клонах, с номерами, не отличимых от оригинальных сейчас тоже, можно нарваться?

Да еще как !

Щас даже в ступичные подшипники смазку если и кладут , что ее почти не заметно ...

Недавно столкнулся с необходимостью заменить водительское механическое зеркало заднего вида. В старом зеркале силуминовое основание полностью сгнило за многие годы и зеркало рассыпалось. В нескольких местах видел в продаже оригинальные зеркала,которые немного отличаются от настоящих.
А именно само основание зеркала под большим углом завалено к двери. Из-за этого почти половина рабочей зоны зеркала не смотрит на дорогу. Штатной регулировкой это не исправляется.
Продаются с этикетками оригинала..стоит маркировка компании Шеффенекер.Все как и у заводских зеркал. Номера детали полностью совпадали с искомой мной а сама форма зеркал в реальности отличалась. Фото старого (нормального) и нового (кривого) оснований зеркал




В итоге ситуация сложилась следующая.... Среди новых зеркал столкнулся с кривым оригиналом. На разборках бэушные оригинальные зеркала ровные но все закисшие и коцаные.
Кто что думает по этому поводу други....что это подделка или на самом деле кривой оригинал с китайских-индийских заводов хундай? насколько слышал оригинальные запчасти к нам теперь из этого региона идут

Brodilis, было дело, столкнуться с боковым зеркалом. Сосед видел, как толпа пьяных подростков ночью, ногой заехала по водительскому зеркалу. Само цело, но силумин треснул. Поехал на разборку, купил оригинал, но расскисал его дня два. Моторчик поменял со своего, еле разработал складывание, отмачивал. Зато подошло всё как новое, т.к. это был реальный оригинал, до сих пор всё работает.
В вашем случае, думаю подделка, угол разный быть не может. Но..к сожалению это так, нарваться можно на раз~два.

+1, если пугает закисший поворот зеркала, то это решаемо. Я несколько зеркал разрабатывал, потом, смазкой и работает потом годами. Конечно, идеальный вариант после раскисления, снять пружину и разобрать зеркало. Набить туда кальцевой смазки. Но на новых зеркалах вроде уже стоит не стопорная шайба, а такая многолепестковая, которую снять нельзя скорее всего. А для обычной стопорной я съемник сделал для сжатия пружины.

Ясно, учту. Обычно проблемы зимой с замерзанием. Летом складывается норм, я это постоянно на парковке у дома делаю.

Вся проблема в том что в новых зеркалах смазки нет... Там силумин крашеный черной краской, 3 года и уже краска слазит и начинает туже складываться. Я разбирал новые зеркала и смазывал. А последнее зеркало, не смог уже разобрать. Было это года три назад. Изменили конструкцию. А те которые раскислял и смазывал уже никогда не закисают. Без разбора надо смазывать проникающим чем-то, может расстопом для скрытых полостей, но раз в пару лет повторять, он все таки вымывается.

Вот нашел фотку фиксаторов. Шайбу с лепестками я не рискнул снимать. Мужик на драйве пишет, что такое крепление давно существует, но я один раз только встретил.

В том то и дело,что в нескольких торговых точках смотрел...новые зеркала все как один с заваленным углом крепления относительно двери идут. Это не только левого но и правого зеркала кстати тоже касается. Также зеркало наполовину на машину смотрит .
Получается новые зеркала везде подделки продают.

Это вряд ли!!! Просто думаю что Вы купили правильное зеркало НО для авто с ПРАВЫМ рулём. Как целая партия таких зеркал попала в ваш регион, это другой вопрос!

У меня сначала тоже как и Вас промелкнула мысль насчет правого руля. Но запчасти для Клика маркируются L-RH ( левая сторона- правый руль). А здесь маркировка L (без RH) то есть левая сторона-левый руль.

А артикула нет на этом зеркале или на упаковке? Я также на разборке прикладывал левое зеркало от английской машины, там как раз загиб другой.

Вам шашечки, или ехать?

Упаковки с хундаевской наклейкой нет.На корпусе маркировка оригинальная и совпадает с заводской. Продавец тоже уверяет, что это оригинал. Но форма (кривое) несколько отличается от того, что стояло у меня с завода (прямое). Возникла непонятка отсюда и проблема с тем как нормально отрегулировать такое зеркало.
От английской машины... а там разве какие то другие зеркала шли в европе?
ехать

Водитель праворульной машины где сидит? И под каким углом он смотрит на левое зеркало? Неужели не видите разницу?
Тогда присмотритесь к углу наклона своего правого зеркала. Короче не морочьте себе голову и поменяйте купленное зеркало.
И еще, правый руль обозначается не RH, а RHD!!!

Brodilis,
Как говорится - Почувствуйте разницу!
А какой все таки номер на зеркале которое "кривое"?

Нажмите для просмотра прикрепленного файла