Цитата(dinamik @ 10.1.2016, 14:05)

BOBER71, поднимаешь машину, снимаешь колесо, берёшь магнитную стойку с индикатором(достаточно обычного - соточного), закрепляешь стойку на не подвижной части кузова, упираешь индикатор в тормозной диск, вращаешь диск, смотришь на изменение показаний. В идеале биение не должно превышать трёх соток. Если две десятки и больше - критично, и будет ощущаться при торможении.
Спасибо за совет!!!заеду на сервис проверю!!!