На дорогах Московской области появилось 50 новых зон, в которых контролируется «средняя» скорость автомобиля

Об этом со ссылкой на пресс-службу «Центра безопасности дорожного движения Московской области» (ЦБДДМО) сообщает M24.ru.

Речь идет о системе, когда на определенном отрезке дороги устанавливается две камеры — в начале и конце участка, — каждая из которых фиксирует номер автомобиля, время проезда и координаты. Затем эти данные поступают на сервер, после чего вычисляется средняя скорость движения машины между точками замера.
Как пояснили в ЦБДДМО, поэтапное подключение камер, фиксирующих таким образом превышение скорости, началось в ноябре прошлого года. Протяженность участков контроля варьируется от 600 метров до 5 км, а суммарная длина всех зон контроля составляет свыше 60 км. Места размещения камер были выбраны на основе анализа аварийности, проведенного вместе с ГИБДД.

Понятие «средняя скорость» является чисто математическим. Наказание здесь следует не за превышение средней скорости, потому что в законе ее нет, а за превышение скорости, максимально разрешенной на данном участке дороги

Сергей Радько
автоюрист, адвокат движения автомобилистов «Свобода выбора»

«Всех вводит в заблуждение то, что вычисляют скорость движения автомобиля на определенном участке от одной камеры до другой, — продолжает Радько. — На самом деле ничего нового здесь нет. Просто при использовании этого комплекса несколько изменен алгоритм измерения скорости. То есть раньше стандартно камеры, к которым мы привыкли (в том числе и переносные радары инспектора) измеряли некую скорость на определенном участке. То есть прибор измеряет скорость машины в один период времени, потом, допустим, через одну секунду и определяет, какое расстояние он преодолел за эту секунду на этом участке. Те комплексы, которые используются сейчас, действуют по такому же принципу, но реализовано все несколько иначе. Допустим, в начале и в конце населенного пункта стоит камера, расстояние между ними один километр. Если этот путь автомобилист преодолел за одну минуту, то можно считать, что его скорость 60 километров в час. Если же он преодолел расстояние за меньшее время, это означает, что скорость превышена. То есть просто меняется тот отрезок времени, за который определяется скорость автомобиля, и никакая средняя скорость здесь не определяется», — добавил эксперт.
Подробнее со списком трасс, где появились камеры нового типа, вы можете ознакомиться ниже:
• М-5 «Урал»;
• М-3 «Украина»;
• М-7 «Волга»;
• М-8 «Холмогоры»;
• М-4 «Дон»;
• М-11 «Москва-С. Петербург»;
• А-100 «Москва-Бородино»;
• Щелковское шоссе;
• Пятницкое шоссе;
• Московское малое кольцо (ММК);
• «Кузнецы-Павловский Посад-Куровское»;
• Р-113 «Хлебниково-Рогачево»;
• Р-105 «Москва-Егорьевск-Тума-Касимов;
• «Звенигород-Колюбакино-Нестерово»;
• Московское большое кольцо (МБК);
• подъездная автодорога к аэропорту «Домодедово».

Отсюда

P.S. Спасибо ADWizard за ссылку.

На каком конкретном участке , на сколько и тд. ? Все та же средняя скорость выходит , как бы ее "эксперты" не называли.

Да там вообще просто набор слов от эксперта, радары у него измеряют скорость автомобиля на определенном участке, а потом через секунду расстояние какое он преодолел за эту секунду...Что за бред. Сейчас же доплеровский эффект используется. Даже если он про барьер пишет, то все равно бред получается.

вроде как на отдельных подмосковных участках еще в прошлом году народ получал письма счастья за среднюю скорость.
зона значительно расширяется судя по новому перечню.

Коли уж такое западло творят, могли бы и увеличить допустимую скорость на нормальных участках до 130-170 км/ч. А то обидно же плестись как черепаха по хорошей дороге!

Это от машины зависит и от водителя, кому-то и 200 плестись. Среднюю скорость измеряют давно уже в Татарстане. Движение там стало довольно спокойное и размеренное. После Татарстана на Урале кажется, что все несутся сломя голову. А в ближнем Подмосковье вообще адъ.

Меня тоже удивило, что появятся.Давно уже стояли.

А почему М10 не указана?(( У нас тут 2 пары комплексов висит

У нас тоже на Волоколамке рядом с обычными конструкциями с камерами появились какие-то
загадочные мачты...

может "платон"- взимание доп оплаты с фур ?