Перечитывая на досуге ПДД, обнаружил интересный пункт в "Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств".
А именно:
5.4 Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

Вот интересно, как определяется "соответствие модели"? Если по табличке на проёме водительской двери, то любимые многими 185/70r14 оказываюся "вне закона".

ну это как в таможне. Есть международные каталоги ТС по ним и определяется. Насчёт твоего вопроса - не факт. Вполне возможно что данный размер входит в допуск конкретно для РФ.

Да просто там на заводах чудаки работают. По нескольку лет штаны в институтах протирают Потом с умным видом мозги на работе морщат. Типа, автомобиль в сборе в нормы-ГОСТы вписывают. Испытателей мучают. Опять что-то придумывают-меняют.
И другие, на дорогах, отчего-то думают, что они водителей.
Тут же все гораздо проще: влезает - не влезает. А, если оллтерейн или лайттрак - воще супер во веки веков!

ЗЫ Каждый имеет право убиться наиболее приемлемым для себя способом.

в европе в птс прописываются размерности шин, которые можно ставить на машину, если не соответствует - то ТО не пройдешь

Как бы это узнать ещё... А то у меня и летние и зимние далеки от указанных в табличке на дверном проёме.

А вообще первое, что приходит в голову, это стереть с шины размер. Эксплуатация со стёртой размерностью не запрещается, а определить её без надписи практически невозможно.

NetworkClown, ну сгоняй на ПИК, таки и узнаешь! ))) А если не зарубят, то катай себе на здоровье))) Выдадут ДК, значит твой ТС годен к ДОП.

При прохождение техосмотра,в диагностической карте указывают размер шин,установленных на автомобиле.

Кто ж сейчас зарубит? Они рубят только бабло. :-) ДК выдали, ТС годен.


Бормашинкой можно нужный размер написать.

Зашибись, что же мне со своими 195-60-15 то делать Х)

это с каким вылетом? оО
на 195 55 уже до арки не далеко

неа! ты ошибаешься. Бабло рубят -нивапрос, но и "лицуху! берегут. Если выкатишься со своим "тюнингом" за рамки допусков ГОСТа - пошлют. Иначе -хана лицензии.... (Если в доску свой, то сделают любую поблажку, но уже за твои деньги и гиморы)

вообще, всегда есть железный мотив - отказываете? Дайте официальный документ в котором прописан мотивированный отказ со ссылками на законы и подзаконные акты. Если такую бумажку не дают - значит ты в своём праве и на таких колёсьях мона ездить)))

Все вопросы по поводу техосмотра можно задать на форуме операторов. Там толковые ребята владельцы станций и мастера обсуждают свои проблемы и объясняют непонятки разные. Я там несколько раз вопросы задавал, все рассказали подробно. http://techosmotr.ru/common/forum/

ЗЫ: Из-за того что страховщики торгуют картами своих операторов, легальный пункт техосмотра содержать невыгодно, особенно на грузовики и автобусы. Клиентов нету, страховщики карты автоколоннам оптом продают.

да отлично,в тему лифтинг загляни и всё поймёшь

+1
в 90-х на ПИКе Салова завернули, когда ещё по чесноку проходил на стареньком мерсе. Самому интересно было какие проблемы они обнаружат (технари не были заинтересованы выдумывать несуществующую проблему). Даже подвеску смотрели на яме. Рисунок протектора разный был, поэтому и завернули с ГТО. Пришлось докупать бэушную.

Это, если сильно нужно, то можно.
Небольшая только проблемка, цифирьки должны быть выпуклые, а бормашинка рисует впукло.
Проще жувачки с активированным углем нажувать и прилипить.

ЗЫ А вы представляете на какой глубине в боковине шины корд расположен?

Я надеюсь на глубине 2,718282 ?