доброго всем времени суток .
Решил восстановить климат +36 ...
Мотор 1,3 и это главная проблема .
Компрессор заклинил шкив не вращается, система под давлением .
Вопрос 1 . как спустить давление ?
От ремонта компрессор 95% отказываются ссылаясь на не пригодность или дороговизну.
Ответ сервиса - чистка 6-8т ру с полным разбором и чисткой от возможной стружки и замена на новый компрессор.
Вопрос 2 .Чистил ли кто либо систему с полным разбором? (мнения разошлись)
Замена компрессора.
Новый компрессор - 36 т руб оригинал !?
не оригинал 12 т руб.
Б/у на 1,3 всего 0 вариантов на весь краснодарский край...
цена по россии от 4 до 8 т руб.
Аналоги компрессор гетз маркировка S3 ,есть акцент с 12 кл мотором с маркировкой S0(можно поискать на разборках, но тоже очень мало)
цена от 1,5 до 5 т руб.
Вопрос 3. Подойдет ли компрессор акцент и есть ли еще варианты?

на акценты ставились такие-же движки ,. как и на гетцы ...

в чем проблема то? гетцевский 1.3G4ea в этих же годах ставился и на акцент для американского рынка.
партс 9770125000. по нему первый попавшийся под руку сайт крупного инет магаза выдает прайс от 6.5круб компрессор фирмы Uac .