Добрый день.
Подскажите кто клеил шумку на нижнюю часть капота она что то дает тише в салоне становиться, или же пустая трата времени, выхлоп будет = 0?
Почему спрашиваю, покупал себе шумо-тепло изоляцию самоклеющуюся в авто магазине, для обклейки короба под жабо ибо так же как и у всех при закрытой заслонке отопителя дует горячий воздух. Обклеил осталось прилично материала. Вот и думаю мож пустить его на капот, и вот есть ли в этом толк?

И второе, так как это не просто шумоизоляция, а еще и теплоизоляция, т.е. внешний ее слой покрыт фольгой, так вот она фольга получается тепло идущее от двигателя к капоту будет отражать в обратную сторону, к двигателю получается а не уходить через капот. Не будет ли это приводить к повышенному нагреву двигателя или его перегреву в жаркую погоду

У меня наклеена виброизоляция на треугольники между рёбрами капота. Замеры разницы шума, конечно, не производил, клеил давно и сейчас уже не помню, ощутил ли тогда разницу, но теоретически "консервный" эффект должен конечно уменьшиться. Плюс у меня штатная шумоизоляция установлена. Перегрева не замечал, правда в пробках в +35 не стою, обычный режим езды. А зимой так даже полезнее, если существует теплоизоляция дополнительная. Я бы больше обеспокоился исключением возможности отклеивания вибры и падением фольгированного слоя на аккумулятор.

Может ее "вверх ногами" тогда приклеить. И наоборот фольга тепло от солнца будет отражать обратно в окружающую среду и в случае отрыва аккумулятор цел. Хотя там одно название фольга какой то блестящий и гибко-тянущийся материал.

Фольгированную опасно клеить, случаются пожары. Я покупал родную теплошумоизоляцию от дизельного Гетца. Была тема, её похоронили.

+
Эффект есть, звука "консервной банки" при закрытии и открытии не стало
Клеил просто виброй 0.2, ушло 1.5 листа

А пожар именно из за фольги может случиться, я просто покупал этот материал в автомагазине. И уже обклеил им весь короб под жабо, что б он не нагревался от двигателя, пока все без последствий. Хотя у нас сейчас жара под 42 в тени постоянно с кондером и по пробкам катаюсь.

Юрий34,
сама фольга не горит ...
- горит то , что на фольгу нанесено ... - в основном это битум ( густой нефтепродукт ) ...
если температурный режим по эксплуатации не превышать , не поливать горючими в-вами и не допускать открытого огня ... то ничего не случится !

Разрывал ее, она видимо на каком то клее сидит битума нет и с обратной стороны так же не на битум клеится. Я когда покупал мне сказали вот на битумной основе тогда еще будет и виброизоляция мол битум снижает вибрацию, а вот без битума просто тепло-шумоизоляция.

Юрий34, а шумка за счет чего ( что шум поглощает ? ) ? ... клей ???

По ходу сам материал должен поглощать, тепло фольга отражать, а если бивропоглощение то должен быть слой битума, я в этом особо не разбираюсь не сталкивался как в магазе объяснили.

фольга опасна замыканием акб, не более

Давайте не путать настоящую фольгу из алюминия, которой покрывают, например виброизоляцию типа бимаста и ту металлизированную лавсановую плёнку, которой покрывают большинство вспененных материалов идущих на шумку. Так вот последний ничего не проводит. У меня под капотом штатная шумка выкинута давно и года 3 стоит толстая, покрытая таким лавсаном. На вспененные материалы никто в здравом уме настоящий, проводящий ток алюминий, клеить не будет.

Тоже верно. Я штатку не убирал, все под нее проклеил, где только можно.

Вот и я говорю, что не фольга там а какая то блестящая тянущая и изгибающаяся фигня, фольга б уже давно порвалась. И на аккумуляторе то вроде на + стоит пластиковый колпачек который полностью закрывает клему, по крайней мере у меня есть такая фигня. так что если и что то проводящее то поидеи не должно замкнуть.

Вообщем на выходных приклеил на треугольники получилось 2 больших по середине и 4 маленьких по краям капота. На первый взгляд если и стало тише то на 1 дцб не более. Если б капот был ровным и можно было бы его полностью заклеить то толку наверное было б больше, а так наверное прям на чуть чуть и то на холостых как газу дашь так все так же. Единственное что так это капот по другому стал выглядеть как то интереснее.

Я ставил такую

А кто собственно мешает полностью забомбить капот.То что он не плоский,это не повод отказываться от данного дела.Клеится замечательно по всем загибам............

Смысл клеить на всю площадь???

Зимой этой застилал движок подаренным женой одеялом. Оно было бОльшего размера и приходилось даже края подворачивать. Закрывало все щели сверху и одеяло довольно толстое, сантима 3,5. Такое тепло и шумозащитное как бы.
И что вы думаете, что, что стало как в библеотеке??? А вот фигушки! Я не ставил цели по шумоизоляции, а только ради быстрого прогрева и долгого остывания. А потом неожиданно для себя заметил, что с одеялом двигун рычит ни чуть не тише, ну ни на йоту. Потому как звук распространяется отовсюду - через радиатор, снизу, из под арок колес и везде. Такчто порожняк это все. Единстаенное наверно плюс, что только крышка об корыто не так блямкает дешево при закрывании))

приветствую. А это оригинал или какой-то аналог? номер, цена

Оригинал 81125-1C500,10 клипс 81126-37010, правда цена сейчас заоблачная...

в автодоке 2300 в принципе и не такая заоблачная...

А толк от нее есть какой?

потише шум от мотора немного. зимой на капоте меньше намерзает корка льда.

Именно шумка интересует. Brodilis, Вы себе ставили? Супруге думаю подарочек сделать и мне интересно как "до" и "после". А то вот delfinn там вверху про одеяло пишет что эффекта ноль...

Стемится к нулю..

Понял. Спасибо!

ставил еще в 2008г эту штатную шумку капота. чуть потише стало шуметь из подкапотного.
но я ее брал за 500р в те времена-остался доволен покупкой. по нынешним ценам не купил бы не стоит это того.

Спасибо за инфу!