Не смог найти похожей темы.Если есть то перенесите плиз)
Появился недавно какой то труще-шипящий звук,как будто что то обо что то трёт.Звук идёт спереди,на маленькой скорости не слышно.Звук изменяется в зависимости от поворота руля,влево руль кручу-потише становится,вправо кручу-погромче.Внешне всё нормально,ничего не отвалилось и т.д. Сталкивался кто с таким полтергейстом?Колодки недавно менял,звук всё-равно остался.

Yahel,
колодки меняли и перед и зад ???
кода колодки меняли не погнули случайно грязе-пыле-защитный экран ( жестянка с обратной стороны колеса ) ???

Нет,колодки только перед поменял,трущий звук был до замены колодок.
Надо ещё внимательно визуально осмотреть.
На сервисе когда колодки менял ничего странного не заметили.
Думаю что задние колодки не причём,т.к звук изменяется при повороте руля...
Может ступичный?Хотя пишут что при ступичном гул идёт,а у меня гула нет.
И ещё как то странно,трение может и не быть с начала езды,а появится минут через 5.
Балансировка не правильная,давление в шинах может создавать такой звук?
Руль крутится хорошо без каких либо глюков.С парковки выезжаю тоже ничего странного нет,и в какой то момент начинает что то тереть обо что то.Пипец мистика)

У меня мистика была недавно: жена стала жаловаться, говорить что звук такой появился как будто "блюдца постукивают". Что еще за "блюдца" думаю... сажусь - завожу и правда похожий звук такой "цик-цик-цик". Все облазил прощупал - оказалось ремень ГУР прослаб... Поставил новый - все ок никакой посуды больше под капотом не цокает. Никогда бы не подумал что такой звук от ремня может быть.

Обнаружил немного порванные пыльники шрусов по обе стороны,может из-за этого трущийся звук был.На фото одна сторона,на другой стороне тоже самое.

Yahel,

грязь попала через рваный пыльник и начала разрушать шрусы. промывай и меняй смазку с заменой пыльников. причем это надо делать не откладывая.

Не знаю,не знаю,не смог добраться посмотреть сквозная дырка в пыльнике или нет. По идее если сквозная дырка то должна смазка вытекать,а на пыльнике с двух сторон нет следов смазки.Значит не сквозная дырка.Но менять всё-равно надо

В общем этот звук,а так же стуки на кочках были из-за ступичного подшипника,два развалились в хлам.