Была проблема - после запуска на холодную и разгона до третьей передаче машина не переключалась при необходимости вверх-вниз и ехала только на третьей. После перезапуска движка все приходило в норму. Датчики скорости менял, не помогло.

Решил проблему очисткой контактов во всех разъемах АКПП и проливкой контакт спреем (это спирт). Наибольшее подозрение вызвал разъём в нижней части АКПП на 6 или 8 пинов, они не блестели и были тёмные, почистил их надфилем.

Лихачев Евгений,
маленькое замечание :
- контакты надфилем лучше не зачищать - можно навсегда стереть контактный слой !
=плотной грубой тряпочкой. чернильным ластиком . или мелкой-мелкой шкуркой ...

Проблема все таки не решилась. Опять на холодную зависает на третьей передаче, лечится перезапуском двигателя. Также дополнительные проблемы - при длительном движении на 4 передаче и и попытке ускориться перескакивает на третью с сильным ударом. Зимой после запуска на холодную и включении задней скорости глохнет с ударом, после прогрева все нормально. Подскажите пожалуйста Ваши версии, особенно хотелось бы узнать мнение экспертов. Пробег 180 т.км., масло менял 90, 120, 150, фильтр не менял, датчики скорости менял, контакты на всех разъемах чистил. Моё мнение - соленоиды заедают. Возможно такое?

Начните с фильтра ....
Может голодает она ...

Помыл сегодня соленоиды и заменил фильтр АКПП. Результат будет известен в жару

Не помогло. Опять зависла на холодную на 3 передаче. Перезапуск помог.
Может неисправен датчик температуры АКПП?