Приключилось вот, что: загнал машину на подъемник, масло/фильтр поменять, заодно осмотрел "чо там как ваще снизу"... увидел, что в месте установки домкрата (буквально на самом ребре) краска отошла от металла. Повреждение длиной сантиметров 5.
Сначала ход мысли был панический - светит покраска целого элемента
Но элемент это весь кузов за вычетом дверей :) Так, что лечить придется все-таки местно. Подскажите как грамотно это сделать?
На сколько я понимаю нужно отколупать все, что отколупывается. Если оцинковка жива, то не шкурим, обезжириваем, грунтуем, красим в цвет.
Если есть ржавчина, то сошкуриваем, обрабатываем преобразователем ржавчины, дальше грунтовка и окраска. Все правильно или есть подводные камни?