Всех приветствую!Достал багажник,скрипит,дребезжит и страшный внешний вид.Периодически думал,что можно замудрить с ним,там и пятна от краски,сопли битума,весь исцарапанный,протёртый.В общем попался на глаза карпет в автомагазине и первой мыслью вспомнился багажник.Купил,720 руб.лист 1.5х1.0 на клейкой основе.Листа с лихвой хватило на две боковины,внутреннюю часть накладки где замок,закрыв три болта,внутрь бардачка,и отдельчик на консоли под всякую мелочь и ещё немного осталось.Если кто решится повторить,хочу предупредить,дело очень и очень геморройное.Для меня во всяком случае ибо руки растут как то не так.Очень много изгибов,приходилось всё делать кусочками,порой вставлял заплатки по 1см.Много получилось в нахлёст,но после установки,не приглядываясь практически кажется,что всё едино.Купил ещё два листа STP вибры,обклеил с внутренней стороны,а так же места,на кузове на что сядут боковины и задняя накладка.Так же нитками обтянул клипсы (или как они называются,сейчас,сразу не вспомню),т.к именно они со временем разнашиваются в своих местах и дребезжат.Шумка не стоит,и сейчас из багажника ни скрипа,ни дребезжания,полочка не стучит,её вообще рукой чуть-чуть придавливать надо.В общем, как то так.

Нормально так получилось.И цвет самый удачный из всех что производят.Самый немаркий. Правда тема с бородой,я лично знаю две машины из ГК закатаных в карпет вместе с салоном полностью.

Да,цвет мне и самому понравился.Вообще,посмотрел,цветов много,красный,белый,черный и др.,на клейкой основе и простой, под клей.К сожалению,у меня из знакомых нет никого,кто бы пользовался карпетом,либо даже упоминал о нём.В интернете,тоже не нашёл связки между карпетом и нашей машиной.Про жигули есть.А вот салон весь закатывать,тут мне кажется перебор.Можно кусками,напр.в обшивку двери.Вообще,более "пластмассовой" машины я не видел,про багажник вообще нечего говорить.

Поясняю,в карпете я и Михаил 3 катались.Все стойки,двери потолки,торпеда чистая естественно. Кстати в Ниссане пластиковые обшивки только в тонеле под ногами,я их тоже залил в карпет, так меньше проблем с царапинами и грязью. Да и Миша на Мицубиси что то ваял под ногами