Хочу ехать на море. У меня гетц 2004г.1.3 дв. На данный момент одна проблема, на 10000 - 8000 подливаю масло приблизительно 2 л. Понимаю, что это масла съёмные колпачки. При этом катализатор уже снят, так как был засорен и поставлена обманка. Есть небольшой дымок, при холодном запуске и после торможения, когда набираешь скорость. При самой поездке дыма нет. Чем опасна такая дорога и стоит ли ехать?

Неплохое решение в летний период.

Попадание масла в цилиндры чревато появлением отложений на поршнях и клапанах, потерей подвижности поршневых колец и появлением детонации.

Любая дальняя дорога опасна усталостью, снижением внимания и концентрации.

Вам решать. Возле дома вы же ездите.

Это не причина, чтобы не ехать. Такой расход, это ерунда. Единственное, не понимаю связи попаданиия масла в цилиндры и детонации, как сказал предыдущий товарищ. Надеюсь объяснит поподробнее физические процессы, происходящие при этом в цилиндрах.

Я вам пару фраз напишу, ориентируясь на которые вы сами сможете разобраться: калильное зажигание, физическое уменьшение объёма камеры сгорания.

Разобрался. Ну, уж так всё там в Гетце плохо, не думаю. Прям уж по полкило нагару и детонация. Сейчас напугаем человека - отпуск лесом пойдёт.

Держите уровень на середине , не гоните и будет всё хорошо !!!!

Всем большое спасибо за советы, уже еду с моря, машинка отличная, за всю дорогу гр. 300 продлила.