Появилась проблема работы стартера. Двигатель после переборки, заменены кольца, и вкладыши. После проблем завода на горячую стартер заменили на новый AMD. На холодную или чутка постоит 10-15 минут заводится без проблем. Стоит попробовать завести в течении 1-2 минут плохо прокручивает кажется будто слабый аккумулятор. Но аккумулятор проверялся, заряд идет, полностью заряженный. Масса была проверена, зачищена. Что посмотреть и куда копать? 1.4, автомат, 2008

chelfkedah,
при переборке ремонтные детали ставились оригинал? проверьте совпадение установочных меток на распредвалах и коленвале. все метки должны четко совпадать

Вкладышей "с запасом" не насовали?
Расход бензина после переборки изменился? И сколько он вообще?

Думаю с доп вкладышами вообще была бы проблема с заводом и на холодную. Сам двигатель работает ровно, без троения. Расход уменьшился не сильно т.к. машина не новая и автомат. В основном городская эксплуатация. Не менее 11 л примерно. Двигатель перестал есть масло. Двигатель не сами перебирали и ничего сказать не могу. Детали оригинал номинального значения.

Метки собственнолично не проверялись. Но ведь при не совпадении меток проявилась бы не стабильеая работа двигателя? Пропала или уменьшилась бы тяга, а тянуть авто стало лучше. Может еще раз глянуть и посмотреть начать с элементарного? Что порекомендуете? Потому что как правило проблемы элкментарные и мы на них не обращаем внимание. Запчасти оригинал номинального значения.

Поможет ли поездка на компьютерную диагностику и даст ли она какие то результаты?

Метки должны полностью совпадать на коленвале, шкиве грм и звездочках распредвалов. если где то немного упустили 1 метку машина может работать нестабильно. Чек может не гореть. Проверьте. После разборки двигла это часто бывает.
Смысл если чек не горит? денюх только отвезти сервисменам.