Пробег около 300 тыс, 1.4 АКПП. Недавно поменял все патрубки охлаждения, так как часть из них были сильно раздуты. После этого заметил, что стал уходить антифриз, сначала понемногу, затем всё больше и больше. При визуальном осмотре место течи определить не удается. Дальше хуже, при включении двигателя стали раздаваться булькающие звуки. Сегодня с утра обнаружил, что радиатор весь мокрый. Видимо, не лишним будет и его поменять. Столкнулся с проблемой, оригинал 253101C356 сегодня нигде не купить. Что взять на замену?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Коллега на работе на корейца, Лузар брал. Это наши делают. Проблем нет, уже года 3.

Может кому будет интересно. Оригинал нашёл за 98000 руб. Брать не стал )))

26,07,22 Купил китайца SAT SG-HY0008 так как имеет толщину 23 мм (против 16 мм всех остальных в списке), цена 3130 руб. 27,07,22 Поставил сам. Проблемки - не совпадают отверстия крепления вентилятора (одно болтовое соеденение совпало -верх, боковое повесил на пластиковые хомуты) и расширительного бачка. Оригинал отходил 285345 км, интересно сколько прослужит это "чудо".

Три года назад брал AVA HYA2101, за 4800 ₽ Сейчас 8300 стОит. Брал широкий для двигателя с АКПП , а у меня маленький стоял (мкпп) . Немного магии, паяльника и ножовки и все встало на место. Три года- течи нет.

58 тысяч оригинал на двс с кондеем, в Экзисте.