Привет всем. вот и я сменил Гешу. Верой и правдой 150 000км, движек 1.1 без серьезных поломок. Вспоминаю с печалью.

Теперь, в новых реалиях денег хватило только на tiggo 4 комплектация трэвел. Есть +, есть -.
Вариатор - странна вещь после механики. Да и размер, словно getz сильно вырос :) уже пробег 4000.

Смысл брать переднеприводный кроссовер?

А смысл брать полно приводник для города ???

Для Москвы или Питера никакого. А например для нашего мухосранска - зимой маст хэв. Дороги не зачищают и реагентом не сыпят, машины сами укатывают снег. Если шли сильные снегопады - выезжает единицы дорожной техники, немного разгребут. Но на асфальте все равно сантиметров 5-10 льда с укатанным снегом. И все это засыпано рыхлым снегом разной степени толщины. Всякие парковки, стоянки и пр. не чистят вообще.

Ну конечно, Урюпинск с памятником козе и Москву с Питером никто не сравнивает. Но у нас тоже нагребут так, что с парковки гребень, который трактор сгрёб, не перескочишь. Ну и вообще, бывает наметёт по пороги. Поэтому смысла нет брать 4WD, я бы так не сказал. А у кого дача, рыбалка, не везде и асфальт тоже есть.. Ну и не исключаю тех, кто ПП берут просто так, чтобы был.

По большому счету , можно и полноприводник с блокировками в крупном городе летом засадить .
И на передней микролитражке по зимним полям рассекать .
Тут ведь от одаренности зависит

У каждого свои желания
У меня многие брали именно переднеприводный кроссовер.

+1.

Стариннае.
"Есть те, у кого есть джип. Есть те, кто умеет ездить." (с)

8 лет на переднеприводном кроссовере в 13 км от МКАД показали, что даже тут необходим полный привод. Зимой во дворах чистят так, что либо не вылезешь с парковочного места, либо не залезешь обратно.
Поэтому понимаю и поздравляю!