Добрый день, коллеги. Прошу помощи в примерной оценке авто.
Гетц механика, 2008 года, пробег - 300 т. (Только что сделал большое ТО). Я - второй хозяин, брал у друзей с пробегом 56 т., там ездила хозяйка на работу и домой.
Максимальная комплектация.
2 ДТП.
На кузове есть недостатки, ржавчина.
Не работает левый задний стеклоподъёмник (надо заменить направляющую).
Всё, что я делал с машиной в сервисе за время своей эксплуатации, документально подтверждено.
Тонировка всех стёкол, защита картера, сигнализация с автозапуском.
В ближайшее время установлю новый бензобак.
Магнитола с USB, 6 динамиков. Все лампочки и кнопки работают.

В идеале с пробегом до 120 тыс и два владельца и 2008 год просят до 500 тыс .

Вот некоторое время уже считаю, что это плохая характеристика для машины. Конкретней для двигателя. Это обычно подразумевает небольшие ежедневные пробеги со всеми вытекающими. У меня в деревне 2 Гетца, купленных с разницей в месяц. Отличаются только цветом. Один мой, второй у тетеньки, которая только "до работы и домой". Обслуживается она у моих знакомых. У моей машины пробег за полмиллиона, у нее что то около 80 тысяч. Меняли ей недавно прокладку под клапанной крышкой. Гуталина было прям достаточно со слов механиков. Фотки не делали, но смотрели фотки моего мотора (чистого), очень удивлялись.

Кстати двигатель у вас какой?

Слегка помониторил. С такими пробегами не нашел, наверное все только до работы и дома. )))) Но цены от 350 тысяч начинаются. Посмотреть бы что там за ржавчина у вас еще, особенно учитывая, что у вас даже бак сгнил походу. А так думаю 300 возможно, если срочно то и 250. Просто с таким пробегом будут шарахаться от машины. Не все же знают, что полмиллиона двигатель 1.4 в принципе должен выходить при нормальном обслуживании легко.

Нет, с первой хозяйкой там всё нормально. Из пригорода до центра и обратно, я знаю этот маршрут, мы знакомы давно. Они и продавали машину только потому, что хозяйка работала начальником отдела, а её замы уже все ездили на более статусных машинах. Ну, и по правилам корпоративной этики пришлось менять на РАВ-4. Но это так, лирика.
Двигатель 1.4. Пробег скручивать не буду принципиально.
Ржавчину да, надо сделать фото, завтра выложу.
Сам я езжу очень аккуратно и на агрессивно. Как Марк Нопфлер на гитаре играет)). Основные поездки были между городами по трассе. Сцепление до сих пор родное, мастера говорят, что причин для замены его они пока не видят.
Да, сам тоже вижу цену в районе 300...

В отечественном втор авторынке, сматывание пробегов, это просто уже ритуал перед продажей. И у частников и в «мультибрендовых» арасалонах , а про перекупов я молчу. Вопрос только в степени наглости сматывающего. Поэтому от 300 000 км покупатели будут шарахаться, думая, что реально там далеко за пяцотписят.
«Молодой человек, Гусские люди длуг длуга не обманывают)))»

zlcat, фигня всё это, всякие вытекающие. Жена у меня на работу 15 лет ездила на Гетце, только первые 2 года на расстояние 13 км, а остальные все года и 5 не было, езды 10 мин. Никакого гуталина не было, всё там чисто, я всегда следил за маслом и его состоянием. Покупатель, правда открыл крышку масла, чтобы убедиться в отсутствии этого гуталина. Вокруг прошел, прокатился, рычаг КПП подёргал, через 5 мин рассчитались и он уехал.
Смотреть нужно, проверять, Гетцы старые уже, с фронтов вернувшиеся, а трындеть по телефону, можно что хочешь.

У вас есть это отличие, весомое. :) Ну и других нюансов дофига есть: какое масло, через сколько меняли и т д. Просто фразы про девушку на работу и бабушку в булочную на меня эффект обратный производят. Но это мое субъективное, я его не навязываю.

По ржавчине вангую, что это пороги, арки заднего колеса и дверь. Ну учитывая опять же бак, возможно передняя балка. Хотя с баком может быть просто досадное недоразумение, а не условия эксплуатации. С пробегом даже не знаю, что вам посоветовать. Меня вот он не пугает, но заставит более придирчиво смотреть машину и просить хорошую скидку. Но я то типа опытный в этом конкретном автомобиле. За всех остальных такого сказать не могу.

zlcat, да, конечно. Понимаю, что смотря кто продает и смотря кому. А если обобщить вопрос о коротких пробегах и редкой замене масла, то он будет актуальным.
Гетц еще довольно живучая машина с надёжным мотором тех, прошлых лет. Взять например, Крета клуб, там темы масла, катализаторов и еще кое чего, с уст не сходит.

Братцы, ну не надо ж так глубоко копать! ))
Речь идет о примерной оценке, плюс-минус лапоть. Возможно, новый владелец свозит машину на диагностику, как я при покупке сделал, спасибо Александру за помощь. Тогда уж и определимся.
В любом случае - спасибо за рекомендации.
Пойду бензобаком заниматься...

Может есть смусл обратить внимание к ассортименту разборок ?

WADIE, конечно, если удасться найти в хорошем состоянии. К чему там новый?

Диван Кроватыч, поможет и примерная оценка на Авто.ру. Я так и делал, но конечно учитывал своё состояние и пробег. Проблем вообще с машиной не было, тоже всё поменял прошлым летом. Пробег был небольшой, а жена ездила очень аккуратно, поэтому я даже на торг не шел, а покупатель поняв, что ему предлагают, кстати какой-то эксперт по подбору был, разговор про скинуть не вёл. Оба остались довольны.