Всем доброго дня.
Недавно наткнулся на видео какого-то (судя по количеству просмотров) популярного автоблогера, который рассказал, что крышной багажник, если его установка не предусмотрена заводом, ставить нельзя. Я "пошёл в интернет" за информацией и смог выяснить, что вся эта тема имеет своё начало в принятии "Технического регламента Таможенного союза ...", по которому запрещается вносить в конструкцию автомобиля "самовольные изменения". А дальше я не смог найти внятного и чёткого разъяснения, в каких случаях возможна установка багажника и сопуствующих конструкций на крышу автомобиля без согласования в ГАИ (искал в т.ч. и на форумах клуба, найти не смог):
1. где-то написано, что все конструкции (багажник, ригели, рейлинги) должны быть просто не "самопальными" (фабричного производства с сертификатом);
2. кто-то пишет, что в дополнение к "фабричности" конструкций в инструкции автомобиля должно быть прямое указание на возможность установки багажника и несущих конструкций на крышу (при этом должны быть предусмотрены крепёжные пазы-отверстия-такдалее);
3. кто-то пишет, что ставить можно только на предусмотренные заводом-производителем автомобиля конструкции (при этом ГАИ даже выпустило разъяснение от 18 августа 2020 года, где прямо сказано, что "если конструкцией автомобиля специальные места для размещения багажника не предусмотрены, то возможность такой установки может быть оценена в рамках процедуры внесения изменений в конструкцию транспортного средства").
Тема с крышными багажниками, как я понял, относительно старая (от 20 или 21го года), но много новостей, связанных с ужесточением контроля именно с 24го года.
Уважаемые коллеги, имеющие более подробное представление о данной теме, помогите, пожалуйста, разобраться с вопросом применимо к Гетзам:
1. можно ли всё-таки ставить на наши Гетзы крышные багажники?
2. если да, то в каких случаях? предусмотрены ли эти пресловутые "специальные места для размещения багажника" заводом на Гетзе (в инструкции на авто я такого упоминания не смог найти)?
3. если прямого разрешения на использование крышных конструкций (даже фабричного производства) от завода на Гетзе нет, но законных оснований запрещать установку, к примеру, "поперечин" (ригелей - как они правильно называются?) нет, какие аргументы использовать, чтобы объяснить это инспектору ГАИ на дороге?
Вопрос возник в связи с тем, что у меня самого на Гетзе (дорестайл) стоят "поперечины", хотя и оч. редко их использую для перевозки чего-то.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Открываем "Инструкцию по эксплуатации" автомобиля Гетц. Внимательно смотрим есть ли где то картинки с багажником на крыше, либо где текстом написано, про возможность перевозки грузов на крыше. Видим, что такого в инструкции нет. Отсюда следует, что данный способ перевозки грузов производителем не предусмотрен. Значит формально увидев багажник на крыше Гетца любой гаишник может вас привлечь за "Внесение изменений в конструкцию ТС".
Есть ли на багажник или рейлинги какие то сертификаты от изготовителей этих девайсов роли не играет.

То есть ответ на вопрос первый: Нет по закону ставить багажник нельзя.
Ответ на вопрос два: Можно попробовать заморочиться и официально оформить изменения конструкции ТС. Но это долго, муторно, не факт что получится и скорей всего дорого.
Ответ на вопрос третий: Можно использовать деньги, слезы, клятвы, уверения что все так ездят и прочие меры морального воздействия на инспектора. Ну или сказать, что когда выезжал из гаража, багажника не было и фик знает откуда он взялся, ща сниму и выкину.

А так все зависит он конкретного инспектора и скорей всего он вам как то намекнет или открыто скажет, что он от вас хочет. Вы это принимаете или не принимаете, но знайте что по закону вы не правы. Сейчас как то на эти дела особо никто внимания не обращает. В фарах ксенон, в стопарях стробоскопы и так далее. А если по М5 ездить то часто видно бедуинов из Киргизии, которые на любом легковом авто, с возможностью перевозки на крыше или без оного, везут груз примерно такого же объема, а может и веса, что сам автомобиль. Гаишники их тормозят, но потом все дальше едут. )))

ИМХО - можно/не можно это вопрос второй. А первый это КАК его туда поставить. Вот например я потерпел в этом фигаско :) Купил багажник Атлант, который цепляется за проем дверей и при установке выяснил, что зазоры дверей очень небольшие и в результате двери будут об лапки багажника тюкаться, при каждом закрытии. А это значит краска прощай. Снял всё и вернул нафиг... вот и весь багажник