Я брал машину в июне этого года, сервисную книжку сразу не дали, т.к. ждали новые. После получения книжки спросил у манагера про ТО, он ответил что первое ТО 15000, но в книжке при этом стоит 1 месяц или 1500км. и есть место под запись и печати.
Сейчас уже 7000 накатал, теперь вот в сметание снимут или нет с гарантии

месяц или 1500 пробега является "нулевым" ТО, которое необязательно и делается лишь при наличии острого желания у автовладельца

до сегодняшнего дня я тоже так думал, а сейчас сомнения возникли.
позвонил знакомой (у нее подруга работает в нашем сервисе), жду звонка чтобы проконсультироваться по этому поводу, потом отпишусь что и как

По поводу гарантии переживать не стоит, т.к. достаточно приезжать на ТО раз в год или, если большие пробеги, раз в 15000 км. ТО-0 предусмотрено изготовителем для того, чтобы выявить и устранить возможные косяки сборки прежде чем они (косяки) станут причиной дорогостоящего ремонта.

Уважаемые господа, как вы увязываете свои вышенапечатанные посты с названием темы?
Я наверно вообще ничего не понимаю - никак не могу найти связей.
Наверно кураторам раздела надо и тут ФАК делать с темами ТО-0, ТО-1...

серьезно заинтересована данным вопросом, так как уже за 1,5 месяца откатала 1600, теперь вспомнила, что мне в салоне Дакар(там покупала) сказали явиться на 2000 заменить масло. и в сервисной книжке это тоже написано. Так что скорее записываться на ТО? или как? что Вы выяснили? и сколько это может стоить?

ТО-0 7500 км остальное развод диллера

Я думаю, все же не сказали в смысле обязательно, а предложили явиться.

В чем это выражается?

сказали не дергаться и приехать на ТО-1, т.е. с пробегом в 15000 или через год после покупки
я сейчас подумываю о добровольной смене масла перед зимой на 5w40

В том что Вы платите ему деньги за не нужную работу.

fortunovich,
Это не развод. Развод - это когда деньги не за работу. А так - желание клиента. При том, поменять масло на зиму я и без "развода" хотел. И поменял!

так моей ласточке еще и двух месяцев нет, может не стоит тогда с маслом замарачиваться? а весной поменяю )))

а чем "сказали" отличается от "предложили"?
думаю если бы это было не столь обязательно, так бы и сказали, мол " хотите приезжайте в 2000, а хотите в 15000".... нет, мне было сказано ""вот ваша сервисная книжка, первое ТО в 2000км, приезжайте, поменяем масло" - как то так.

Поздравляю автосалон. В вашем лице он приобрёл очень добросовестного клиента))))
Булка на обеде у менеджеров теперь будет помягче, а колбаса потвёрже)))
Почему ваша сервисная книжка отличается от всех остальных, интересно?))

Спасибо, я вообще очень чесная и добросовестная ! Тем более, что если потом продавать авто, то охотнее купят если все ТО пройдены, и книжка впорядке, поэтому и беспокоюсь на эту тему, вот! да и гарантию терять не хочется, мало ли что...
сейчас специально достала свою книжку! первое в списке ТО 1мес/1,5тыс.км! на словах в салоне помню говорили приехать на 2тыс.км

Natalllia
Не обращайте внимание на сторожил, hyundai неоднократно менял сервисную политику, видимо, в вашем случае налицо такой факт. Написано в сервисной - "ТО 1 мес./1,5 тыс. км" - езжайте, правда, должен быть небольшой допуск в пробеге и по времени. Например, у меня в сервисной книжке написано, что перепробег может быть 2 тыс. км., по времени - 2 мес. Потом, если я не ошибаюсь, стало 1 тыс. км. и 1 мес. соответственно.

[/quote]А не пробовали воспользоваться службой "Автотень"?[/quote]

А нельзя ли поподробнее про это? что это?[/quote]

Независимый контроль за ремонтом в автосервисах.
Полезная, как выяснилось, вещь, особенно для людей, делеких от техники.
Я сам такой, поэтому и неоднократно сталкивался с обманами в сервисах.
Когда наболело, товарищ на работе спрашивает: а чего ты мучаешься? позвони в Автотень, ну проще же будет...
Сначала, думал, что тоже развод. Потом все же позвонил.
Что оказалось. Идея проста - за твоей машиной в сервисе постоянно наблюдает сотрудник "Автотени", эксперт, специалист по авто.
Не просто наблюдает, а контролирует весь ход работ, правильно ли сделали, не нарушили ли технологию, все ли жидкости залили/слили.
Заодно смотрит, чтобы ничего не украли и не заменили.
Мне, как чайнику, очень удобно, понимаешь, что можно быть уверенным в машине.
[/quote]



Прошел год и я решилась попробовать эту услугу.
Честно говоря, не жалею ничуть.
Получила настоящее удовольствие от того, как сервисмены злились но ничего не могли поделать - человек из "Автотени" знающий, такого не проведешь вопросом "куда вам трансмиссию заливать?".
Очень довольна, спасибо форумчанам за своевременную подсказку!

а можно контакты в личку, плиз

Гораздо дешевле и надежнее попросить поставить машину на ТО к конкретному слесарю. Который проверен временем и рекомендован. И настоящий мастер делает не то, что пишут в книжке, а то, что необходимо, естественно, не забывая про то, что написано..

Я на ТО всегда присутствую, хожу возле мастера, вижу что и как делает. Попутно общаюсь с ним.

Доброй всм ночи. У меня вопрос ТО-0 (1500км) платное или нет в автосалоне сказали что нет но я чесно говоря в этом сомневаюсь. отпишитесь пож. кто прохадил его.

Ну да, нам про нулевое необязательное ТО в дилерском центре Иваново всё известно, но не скажем тебе ничего.
Позвонить-то ему не судьба?

А может, тогда лучше на горячую линию hyundai?

По новой гарантийной политике ТО-0 (месяц или 1500 км пробега) обязательное и бесплатное А уж дилеры в меру наглости могут предложить на этом ТО и масло поменять, тогда придётся платить. Но ещё раз повторюсь - само ТО-0 бесплатное и масло меняется по вашему желанию (и возможности).

И у меня сильное подозрение, что его ввели после начала продаж машин из Словакии (не Гетцов).

Сгонял на ТО!!! внимательно прочтите!!! я очень надеюсь на то, что все о чем напишу ниже будут читать не только автовладельцы, но и «уважаемые» господа в автосалонах (далее по тексту а/с), обслуживающих наши авто!
Соблюдю хронологию и содержание событий: машинка Getz 1,4 МТ, записался на ТО за несколько дней по телефону, приехал на ТО минут на 10 раньше назначенного времени (ждал когда вымоются друзья и клиенты а/с), в итоге сдал машину мастеру на ТО минут на 45 позже записаного (это фигня, закрываю на это глаза :) ).
Далее сдал машинку мастеру, а именно посмотрели повреждения кузова и прочего, и определили что будем делать на ТО :меняем моторное масло, масл фильтр, охл. жидкость, делают осмотр подвески, проверка уровней жидкостей, проверка эл. оборудования и всё (!!!) НЕ ТРОГАЕМ фильтр салона, возд фильтр, свечи не меняем и не смотрим. А также попросил проверить причины свиста под капотом! Далее, мастер сказал что ТО будет длиться часа 3,5-4 , что меня очень удивило. ответ мастера:(цитирую) "4часа разве это долго, вот например в Ниж Новгороде машину на ТО забирают на весь день, утром отдали - завтра забрали" )))) ниже напишу сколько норма-час надо на замену масла, охл жид и прочего. Машину оставил, ушел, не буду же я сутки ночевать у них на диване ))))
Не дожидаясь звонка, спустя 3,5 часа я пришел в а/с, машина на улице, потрогал копот, машинка холодная как будто стоит тут с вчерашнего дня))) делаю вывод закончили работы уже давно! Спустя еще 0,5часа мастер соизволил дать мне на подпись акт выполненных работ! и тут НАЧАЛОСЬ !!!! Читайте далее
ТО - 3,2 норма часа!!!, масло 3,5литра!!! охл. жид-6,1литр!!!
обращаю ваше внимание, что полный перечень работ периодического ТО включат в себя несколько работ, в том числе замену свечей (0,3н/ч), фильтра воздушного (0,1н/ч), фильтров салонных (0,2н/ч),а также регулировка углов установки колес (0,7н/ч), уровень содержания СО (0,1н/ч),диагностика кодов электронных (0,1н/ч) все это в моем случае не выполнялось!! Соответственно, я попросил откорректировать работы по факту их выполнения за минусам работ которые не выполнялись. Долгими переговорами мастера, начальника его, рабочими между собой, где то в недрах автосалона, они высказали что выполнялись все работы, на то это и ТО, а именно и фильтры проверили, и свечи проверили, регулировку углов установки колес и прочее (!!??) А мое мнение, что все операции выполняются по согласованию с клиентом, соответственно если мы оговорили перечень работ для чего делать если я об этом не просил?
Начальник мастера спросил: «зачем вам прохождение ТО, у вас ведь гарантия уже почти закончилась?».
Не желая уменьшать норма часы за ТО, начальник этот предложил либо я принимаю как есть, а именно 3,2 часа и прохожу ТО, либо мне не засчитывают прохождение ТО, но я должен заплатить за работы, которые сделали и материалы которые потратили, и в сервисной книжке они зачеркнут печать прохождения ТО.!!!!!!!!!! На что я ответил, что это пахнет вымогательством и шантажем! Раз уж я иду до конца и не соглашаюсь с указанными в акте норма-часами мы пошли по второму варианту – они зачеркивают свою печать в моей сервисной книжке.

Далее, по моей просьбе они в акте уменьшили количество затраченного масла с 3,5 до 3литров (смотрите внимательно прайсы!!! по нормам именно 3л масла) и количество охлаждающей жидкости с 6,1литра до 5литров ( !!!!! ). А ведь и эта разница тоже оседает в их карманах!!!!
Еще я попросил сертификаты на моторное масло и антифриз заверенные печатью а/с. Долго искали, так и не нашли, вернее нашли но «филькины грамоты», сказал что заеду на днях за сертификатами!!! На том и расстались….
Вопросы вам коллеги: 1) допускается ли невыполнение каких либо работ на ТО автомобиля на гарантии, указанных в сервисной книжке? Если «да» то какие работы можно не выполнять?
2) Влияет ли невыполнение работ на условия гарантии?
3) Если все же некоторые работы не производились на ТО, вправе ли а/с предьявлять заказчику полную стоимость ТО (как в моем случае)?
4) Счетается ли ТО пройденным в моем случае?
5) какая гарантия на выполненные работы (замена масла и антифриза) если меня даже и сняли с ТО?

Читайте внимательно акт сдачи- приемки автотранспортного средства, ставьте подписи поэтапно, присутсвуйте на ТО непосредственно, читайте и изучайте прайсы….

да, моей машинке будет на следующей неделе 1 мес., но пробег только 500 км, а прохождение ТО-0 обязательное (! так указано в сервисной книжке и устно предупреждали при продаже машины). Уважаемые гетцеводы, подскажите, кто-нить проходил ТО в Филях ДЦ. Какие впечатления? И ещё стоит ли менять масло, по цвету оно не черное, да и пробег маловат?

Да просто наберите в яндексе слово автотень

Вопрос-охл жид =6литров или 6л+100 гр Вопрос возник тк недавно прошёл ТО-45 залили охл жид-6л ровно при холоде ниже нижнего уровня-это косяк или норм нашего сервиса и чё стоит сделать для машины:дилить смесь или долить дистиллят или концентрат?

Какбы так выразиться...
Задам такой вопрос. Когда за спиной стоит и наблюдает за работой другой человек, какие ощющения это вызывает?
А вот что косаемо осмотра авто, попросить показать что с подвеской и тд. почему бы и нет. Ведь на многих сервисах есть такое, как прямая приемка авто. Тоесть в присутствие владельца авто происходит диагностика подвески, осмотр бортового освещения, осмотр ДВС и всего что в моторном отсеке. Очень удобно кстати.

ТО - 1 месяц. да бесплатное. Масло менять нет необходимости. На ТО -нулевом производится осмотр, протяжка подвески(при необходимости), присутствие течи масла и тд.

Вернись на сервис и скажи что уровень ОЖ низок пусть дольют. Для этого не обязательно проходить всю процедуру оформления и займет совсем немного. На самом деле в Геца входит чуть менее 6ти литров ОЖ в полностью новый-перебранный двигатель, а так несколько меньше. Механник что делал ТО поленинлся прогреть авто до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и ушла воздушная пробка.(это косяк сервиса и за такие косяки владельцы авто хотят присутствовать при проведении ТО)

То, что человек хочет присутствовать, при ремонте, можно рассматривать двояко: первое, владелец стоит над душой и мешает работать; второе, владелец интересуется машиной, значит это ему надо, и, поверьте, имеет значение.

То, что для некоторых мешает - возможно, но попробуйте поговорить по душам, помогите и тогда отношение поменяется.

З.Ы. То, что может делаться с вашей машиной в ваше отсутствие, возможно, лучше и не знать. Видел я, как это делается, особенно если слесарь зол на владельца.

Душные владельцы авто это самое страшное, что может быть для слесася.
Откровенно говоря на многих сервисах есть политика что в ремзоне не должны находиться люди не прошедшие курс по технике безопасности.
А если что то случится с владельцем авто то будет "беда"...

Для исключения этого, ведется журнал об ознакомлении с техникой безопасности.

Если речь о большом цивильном сервисе, то вопрос душности владельца для непосредственного исполнителя не должен стоять: есть сервисмэн, принимающий и выдающий машину, он и должен общаться с клиентом. Вплоть до того, что стоять рядом и повторять всё то, что он говорит: типа, мастер глухой и имеет право слушать только "начальника".

А в том, чтобы присутствовать, большой проблемы не вижу: инструкции по ТБ можно выдавать на подпись (и выгонять за нарушение!), одежду тоже несложно подогнать (хоть платную аренду устраивать). Конечно это "лишние" заморочки для сервиса: раздевалка, инструктирование, смотреть за всеми надо... Но ничего фатального тут нет. Кафешку куда сложнее организовать (и это вообще не профильная услуга) -- но многие же делают! Потому что (1) есть стандарты обслуживания и (2) есть спрос.

Н да ужж тут не поспориш. :)

Простите, это у официалов делаете? Как называется сервис?

на новорязанке в автомире всегда пускали с указанием не отходить от своей машинки

Автомир на Щелковской.

Записался за 2 дня на ТО-0, автосалон Genser Новорязанское шоссе. Приехал минут за 20 до назначенного времени , сходил в тубзик и пошел к сервисному отделу. Подошел, сказал я такой то на такое то время, и хочу присутствовать при осмотре авто.Ответили не вопрос , щас помоют и пригласят к машине. Пришел товарищ, взял ключ от машины.Сижу на диване жду.15 минут и пройдем те к машине. Подходим.Представили механника ..ИМЯ.., если будут какие вопросы он вам на все ответит. Все что спрашивал,все ответил. Даже подсказал некоторые вопросы не по теме.Отвлекся...
Все посмотрел, подкрутил, под защиту картера подлез с фонарем, провода подергал, проверил свет, все выключатели и переключатели и все это время Я СТОЯЛ РЯДОМ И СМОТРЕЛ ЧЕ ОН ДЕЛАЕТ, ни о каких подписях о технике безопасности и речи не было. Денег ни копейки. Мойка авто бесплатно .

И про замену масла и фильтров даже и речи не было

Это, просто, петух в опу не клюнул...

Купил и прохожу ТО в "Корея Мотор". Хорошо, что ТО на декабрь приходится, т.к. замена расходников (покупаю сам) перед зимой есть хорошо. ТО-0 не делал, а при ТО15000 и ТО30000 не присутствовал. Перед сдачей машины подписал заказ-нарял, что должны сделать по плану каждого ТО. Про допработы, если будут, сказали позвонят. Сказали дел на 2-3 часа. Ждать и стоять над душой мастера я не стал, да и дела в Москве были. Приехал - машина чистая во дворе уже стояла. Третий год - проблем пока нет (даже с заводом в мороз). ТО 15000 - 4145 р, ТО30000 - 4291 р

Я в Автомире на Иркутской напросился в ремзону, пустили без проблем. Места у них так конечно не очень много для стояния над душой. На ТО-1 сделали только визуальный осмотр, частичную проверку электрики, замену расходников, сход-развал и компьютерную диагностику. Это конечно не все, что должны были, но по крайней мере основное сделали. Со всеми оформлениями ТО-1 заняло где-то пару часов.

а накуа? кагого фига делать клиенту в рем зоне? контролировать процесс? стоять над душой? - не мешайте людям работать. под пристальным надзором клиентоса механик толькуо больше ошибок совершит - проверено неоднократно.

имхо, это нищебродской комплекс неполноценности - меня вехде наё (обманывают, я лох) или же попытка превознести свое эго - я плачу деньги, значит я выше. но хороший механик получает значитетельно бОльшуюю з.п., чем офисный клерк, который кое как может оплачивать кредит за машину, которую он пригнал на т.о.

касаемо расходников и з.ч. ваши свечи масла фильтры и прочий мусор в сервисе не нужны. все заменяется согласно регламента.

п.с. владельцы авто премиум класса, ну и чуть подешевле просто оставляют ключи - сделайте машину. и все. а владельцы всяких шушлаек котовы отстоять по 10ть часов рядом с машиной, пока ее ремонтируют.

Ron80
Я так понимаю, всю тему не осилил?
Мне лично, при присутствии на ТО и гарантийном ремонте, слесарь рассказал про негласное правило: Если клиент интересуется (стоит над душой, смотрит в окошко) значит ему "НАДА", делают хорошо и быстро. А если "НЕНАДА" - машина будет стоять до тех пор, пока руки не дойдут...
У нас в городе один официал Мотом, в Тольятти про него говорят: "Знаем мы ваш мАтом"... Думаю дальше распространяться про этого дилера, думаю, нет смысла.

я однажды присутствовал, недалеко стоял специальный стульчик)) када понял что делают нормально, ушёл)

Привет форумчане! Я только что зарегистрировалась. Прошу не считать за флуд. Посоветуйте в какой сервис поехать обслуживаться? Я планирую поехать в AVIS-motors на волгоградке. Что скажете? Кто был? Буду рада подсказкам.

ЛенинГеша, а надо официальный сервис или дружественный? )))

И добро пожаловать!