У меня две разные флешки - проблем ни разу не было. Но я на всяк. случай удалял все ненужные файлы, т.ч. скрытые, которые подгружаются проигрывателями (обложки и т.п.). М.б., во флешке дело?

Меня радио немножко расстроило, точнее, неудобный ввод в память станций и отсутствие возможности, чтобы ФМ-диапазон мог пролистываться по всем 18-ти станциям сразу, без переключения на ФМ1-ФМ2-ФМ3 (в Панасонике и ввод в память был очень быстрым и наглядным, и возможность пролистывания всех станций была).

Не, на флешке точно ничего лишнего нет, да и не в этом дело. Я ж говорю - он как бы "завис" в режиме "reading". Кстати, на сайте Kenwood есть прошивки для других моделей. Для этой пока нет.

По поводу радио - да, согласен. Не удобно. Да и вообще управление специфическое конечно.

У меня другая модель старенькая, проработала без нареканий 2года недавно при включении и заводке зависла на запросе пароля (не установлен) лекарство тоже АКБ потом стало все в норму.

Вспомнил, что еще не понравилось :) : как и Пионер, не умеет проигрывать mp3 без пауз. Когда "срипаный" в мп3 CD идет одним "миксом" - это конечно напрягает.

а кто - нибудь юзал Kenwood dnx 7540?

FAnton
Возвращаясь к 6047

1. Какие стоят настройки DSP? (в плане опорной точки и задержек)

2. Так и не разобрался, можно ли в ФМ сделать так, чтобы непрерывно листала предустановленные станции с 1-й по 18-ю, без переключения ФМ1-ФМ2-ФМ3... Искал, но не нашел, как сделать, похоже, что нельзя

Господа, владельцы Kenwood'ов, подскажите, пожалуйста как устанавливали магнитолы? В штатные салазки я так понимаю они не входят...

FuzzySPb
Вот есть тема.
Один из вариантов, который я испытал на себе.
Берется шахта, срезается верх или низ по желанию,
вставляется в штатную рамку,
затем туда вставляется магнитола, сидит крепко и не болтается.

1. Долго-долго игрался и понял, что пока это выше моего понимания - настроить "как надо" . "Position DTA" настроил пока так: FL-FR: 60-60; RL-RR: 80-80; SW:100; "Detailed Setup" - "Car type adjust" поставил, соответственно, так: для фронтов "+30"; для тылов "+10"; для SW "+0".
Но, честно сказать, по мне так лучше как оно ставится по-умолчанию при установке "Car type: compact".
2. Я так понял, что нельзя. Кстати, хочу отметить, что вот эта мода убирать с панели кнопки выбора станции чести производителям магнитол не делает :-(

Кстати, насчет зависания магнитолы (писал в этой ветке). Оно перестало иметь место, как только я научился выключать магнитолу перед выключением зажигания (в позицию OFF). Как следствие: при заводке она перестала сама включаться, а "глюк" происходил - похоже - именно в этот момент. Вероятно - от кратковременного отключения питания магнитолы (и всех дургих устройств) при заводке. Такие дела.

Что мешает поставить те, которые в комплекте с новой магнитолой?

Хмм... Я опорную точку сделал между передними сидениями на уровне уха. Получилось 114 см от передних динамиков и 98 см от задних.

Задержка (в выборе типа авто) для меня как почти дилетанта в кар-аудио и исходя из схемы в инструкции, заключается в том, чтобы магнитола делала микрозадержки для звука с учетом взаимного расположения динамиков (т.е., с учетом скорости звука, чтобы он одновременно доходил до опорной точки со всех динамиков в каждый момент времени). Короче, для "правильной" звуковой сцены.

Т.к. динамики удалены на разное расстояние от опорной точки, то мы виртуально добавляем недостающие сантиметры в настройках для тех динамиков, которые расположены к опорной точке ближе других, а магнитола уже сама рассчитывает микрозадержки, чтобы звук из динамиков приходил в опорную точку одновременно (там микросекунды, но это, как понимаю и есть основное достоинство процессорных систем, чтобы реализовывать эти микрозадержки для правильной звуковой сцены).

Т.е., от опорной точки мы делаем радиус до максимально удаленного динамика (если схема с сабом и саб в багажнике, то самым дальним будет именно саб), а потом вводим в настройки "недостающие" сантиметры до радиуса саба от фронта и тыла.

Соответственно, задержка получилась: передние 0 (т.к. в схеме без саба они более удалены от опорной точки, чем тыл), задние 114-98=16 см. (т.е., мы вводим эти "виртуальные" 16 см., чтобы магнитола рассчитала и вывела звук на задние динамики с такой микрозадержкой, как будто они так же удалены от опорной точки, как и передние).

В заводских предустановках "car type - compact" установлено примерно такое же значение (фронт - 0, тыл - вроде 18 см).

Пробовал постепенно увеличивать сантиметры для задних динамиков (увеличивать задержку) - да, звуковая сцена смещается вперед.


P.S. если что-то написал некорректно, прошу знающих поправить, додумывался до всего только исходя из скупой инструкции.

Я немного ошибся в своих описаниях ;)
я писал
При установке саба на удалении 100см конечно же должна быть корректировка для фронтов: "+40"; для тылов "+20", а не то, как я указал ранее. Ошибся вобщем.
Насчет вашего понимания как рассчитываются задержки - да, я понял все также, как и вы. Я опорную точку делал где-то на уровне ручки переключения передач. И получается что опорная точка у меня как бы на уровне динамиков. Ранее ставил примерно такие же параметры как привели Вы, однако показалось, что сцена как то размыта, потому поставил меньшие расстояния. Почему то так больше нравится

А кто-нибудь пользовался приложением KENWOOD Music Editor Light?

Может, быстрый поиск по имени и т.п. это и хорошо, но после формирования файлов, все песни перепутываются при воспроизведении, идут не последовательно и не по папкам. Толку от него?
Толку от создания автоматического плейлиста всех песен по имени файла, если на флешке коллекция разных исполнителей и альбомов? Не понимаю

хочу себе приобрести Kenwood KDC-5047U
Есть те у кого данная магнитола?!
какие плюсы/минусы, ощущения?!

Что еще не хватает магнитоле 6047 - это подсветки кнопок в выключенном состоянии при включеных фарах. В любых Пионерах такое делали

Сломался у меня kenwood. Есть мнение, что проще купить новую, нежели чинить эту. Вот смотрю-прицениваюсь, появился вопрос.
На старой был поворотный механизм, когда при отключении панель переворачивалась обратной стороной, таким образом не привлекая к себе лишнего внимания. Это удобно, не нужно было каждый раз ее снимать. Есть ли такая штука на нынешних кенвудах? просто по описаниям моделей этого не понять.

нет. в современных такого нет. с поворотной панелью были старые кенвуды серии mask

Добрый день!
Автолюбитель я совсем начинающий, поэтому большинство моментов совсем мне непонятно)
Ситуация следующая: есть магнитола kenwood kdc w534y. Она без каких-либо входов на лицевой стороне, только CD-проигрыватель.
И есть желание подключать плеер, через обычный 3.5 миниджек.
Я так понимаю, именно для этого нужен aux-провод?
Можно ли подключить этот кабель к магнитоле, либо напрямую к колонкам?

К Вашей магнитоле не получится подключить плеер, у неё нет AUX-входа. AUX вход нужен как раз для подключения внешних источников сигнала (плеер, телефон и т.д.). Тут только один выход - заменить магнитолу на новую, с AUX-входом.