ну вот , а я ни разу не проверяла, только на ТО. Объясните, плиз, как это делается?

параллельно с пополнением незамерзайки

примерно раз в месяц.

Проголосовал тут за раз в неделю, хотя ещё с университета помню, что проверка уровня рабочих жидкостей проводится ежедевно перед выездом на линию в рамках проведения ежедневного осмотра (обслуживания). Стыдно, инженер механик ведь
Вот оно, тлетворное влияние запада (в нашем случае наверно востока), о котором был предупрежден ещё при просмотре Бриллиантовой руки
Кстати п.2.4 Сервисной книжки гласит, что не покрывается гарантией ущерб в результате на полного или не соответствующего обслуживания (например, пренебрежение ежедневным или периодическим осмотром или ТО...)

согласен

Проверку провел после замены через месяц... это около 1000 км. Думаю так же делать и дальше... 1000 км и проверка...

Проверяю редко...Просто лень иногда утром капот открыть.

Вообще-то имеет смысл проверить после смены раньше. После первой поездки. Особенно если замену делает "дядя", пусть даже и у ОД. Потом промежуток можно увеличить...

У меня на полу гаража картон упаковочный. Поэтому проверяю каждый выезд - пока сухо.

Пожалуй для самоуспокоившихся лучший способ, нет протечек - нет и недостатков периодичность проверки значения не имеет, как правило протечки возникают неожиданно и тогда помогает сигнальная система.

Проверяю раз в 2 недели, + - неделя.

Проверяю раз в месяц..

Проверяю только перед дальней поездкой, и когда время подходит масло менять.

Проверял после приобретения (б/у 2003г пробег 76000км )каждую неделю, потом как то надоело.....
Когда заморгала лампочка не придал значения- долил. После 500-600км снова заморгала и заметил что как то дымно сзади стало, поехал на сервис...
Приговор- КАПИТАЛКА... ...
Пока морально готовился и копил деньги на лечение посчастливилось познакомиться с "дядей Васей" из гаражей, разговорились за чайком с баранками...- "пАменяй грит маслосёмники и на всяк случАй раскоксуй поршневую....."
Цена вопроса вместе с работой+ цена и замена всех ремней и сальника распредвала 6000 карбованцев и сутки в гаражном кооперативе... РАСКЕКСОВЫВАЛСЯ...
Итог: сэкономил 20-25 тыс, дРыгатель как новый (за всю зиму ни капли масла не скушал)...

ЗЫ Теперь снова проверяю масло раз в неделю и в габажнике литра про запас лежит.....

Не проверяла ни разу...
Полностью доверяюсь плановым ТО. И бортовому компьютеру.

раз в месяц, а-то и реже.
обычно проверяю:
1) перед дальней поездкой
2) после очередгого ТО.

Когда как...иногда раз в неделю...иногда и раз в 2 недели...как вспомню вообщем :))

Раз в неделю в обязательном порядке, ибо приходится много "колесить". Даже и при езде по городу приличный дополнительный пробег за неделю наматывается.

Раз в месяц,уровень как вкопанный

Проверяю после заливки.