На 2 т.р. у нас можно купить 5 листов бимаст бомб и теперь вопрос:
как ими обработать всю машину?

odoff, присоединяюсь к вопросу Twin Peaks. Можно ответить в личку, но только не пойму в чем секрет? Почему бы тут не написать?

Лично мое мнение, STP - это тот же стеклоизол и иже с ними. А КПМ у STP повышен фольгой. Чем она толще, тем больше эффект. Это основы, которые легко можно найти на просторах инета. Имхо, нет у STP никакого "секретного компонента" в битуме. Одна машина в семье обклеена как раз стеклоизолом Могу сравнивать. И одним рулоном можно ну обклеиться блин

Ребят! Есть такая штука называется K-Flex из вспененного каучука, вентиляционные короба ей обматывают для тепло и вибро изоляции, бывают с клеем и без, с фольгой и без,толщ. минимум 6 мм. Как вы думаете, пойдет ли такой материал для шумки?ссылочка Просто на стройках такой изоляции много и можно подешевле замутить или вообще бесплатно.

Очень даже подойдет взамен сплэна,шумка и теплоизоляция будет не хуже...
А вот вибру не заменит...так что бери больше,тем более на халяву!

покупал вибро-шумо изоляцию по деньгам 3700р

Господа-коллеги, установившие шумку, прошу вашего мнения и небольших консультаций. Занялся шумкой машины полностью, так получилось, что по знакомству/одолжению мне помогают делать (точнее, это я у них на подхвате) шумку, но как вы сами понимаете, у них свои представления о шумке, а у меня свои, хочется сделать лучше, темы про шумку предварительно искурил, фото работы видел, есть с чем сравнить :) Фишка ещё в том, что машину мне делают практически задаром (плачу только за материалы) по принципу "бери что дают", вопросов не задаю, делаю то, что скажут, но если уж делать, то я могу и сам докупить что надо из материалов. На данный момент зашумили двери полностью и багажник в один слой виброизоляции. На сколько оцените данную работу и что сделать дальше- положить ещё один слой виброизоляции максимально большими листами и поверх уже сплен или оставить один слой + сплен +битопласт (губка) на обшивку изнутри? Сядут ли на место панели, если шумить в 2 слоя вибры? И ещё, меня пугали, что сплен потом может начать скрипеть под обшивкой, поэтому типа сплен на вибру клеить не будем, обклеим лучше изнутри пластиковые панели битопластом, этого нормально? Или саму облицовку лучше ещё проклеить сначала вибропоглотителем, а потом губку, как мы делали на дверях? Главное, я так понимаю, чтобы всё было хорошо прикатано, без пузырей между виброй и железом, иначе там будет конденсироваться влага? Прошу сильно не пинать, тема для меня новая и неизведанная, могу путать названия материалов :).

2 слоя вибры ничего не дадут, только утяжелят машину. шумопоглащающий материал это Сплен (Изотон, Изолон). Вот ими и надо клеить 100% поверхность. Зачем сверху Битопласт? он же декоративныый, прокладочный материал он звук особо не держит и в принципе особо ничего не добавит, только увеличит толщину.
Сплен не скрипит. Во всяком случае раньше никогда не скрипел. По технологии Сплен или другой шумопоглащающий материал клеится поверх вибры!!!. Иначе он теряет смысл.
Обклейка изнутри панелей Битопластом - ну можно конечно, но он не много для другого. Я бы лучше клеил Изотон или Акцент.
Битопласт на стыки.
Перед проклейкой вибры металл надо протереть УайтСпиритом. Потом нагреть не много вибру. можно даже обычным бытовым феном. Прокатывать лучше валиком, но вполне реально и удобно тряпкой. Да прижимать надо плотно без пузырей. принцип такой как клеить обои.
http://www.stp-tuning.ru/materials_view.aspx?id=6

Алексий,
Все правильно СПЛЕН при контакте с пластиковыми обшивками реально скрипит.
Но и отказываться от него не стоит. Я сначала просто поклеил спленом и собрал, но потом практически все пластиковые панели в местах касания покрыл битопластом. Битопласт (хоть 5мм хоть 10) сжимается до толщины 1мм - поэтому все закрывается.


и второй



арки закатал битопластом 10мм.

Битопласт (это ведь губка с клеевым слоем?) проклеивали изнутри на пластиковую обшивку двери, на стыки соединений панели которой уже был приклеен я так понимаю, что-то типа Визомата.

Ну да, поверх конечно, про это в курсе. ))

Да, обезжиривали бензином "калошей", валиком катаем, ещё помогаю руками в перчатках.
Значит, поверх того, что на фотках щас, уже можно клеить сплен максимально полными кусками?
И далее уже пластиковую облицовку обклеить сначала Визоматом и затем "смягчаем" Изотоном?

Я вот смотрю виброй почти вся площадь заклеена у многих, а мне сказали, что достаточно 70 процентов железа закрыть при том же эффекте, остальное только лишние затраты и тяжесть. Это так?
И по сплену- так может, если всё таки он скрипит, не клеить сложный бутерброд, а наклеить сразу битопласт?
А по потолку- сплен там возможен? Облицовка крыши то картонная, может она не будет скрипеть?

ну я не знаю. сколько машин делали и все свои и чужие. сплен не скрипел.
на потолок клейте Изотон В

Шурик71, а может тогда маделином обклеить пластик с той стороны, где он будет тереться об сплен? И осталось уточнить про пол, моторный щит и передние арки (хоть это и не багажник, но не хочу плодить сообщений в соседних ветках)

за 14 тысяч полностью проклеивают гешу в Курске

можно маделином, можно хоть карпетом, что дешевле.
перый слой - вибра. http://www.stp-tuning.ru/materials_view.aspx?id=2 последний раз понравился Визомат и Бимаст Бомб. только они тяжелее Вибропласта. их обычно кладут на арки и моторный отсек.
второй слой - шумка http://www.stp-tuning.ru/materials_view.aspx?id=6
В принципе они все почти одинаковые. но меняя толщину материалов можно добится хорошего результата. Например на пол можно 2 мм вибры (от пола шума крайне мало), на тонель 2,5-3 мм, а на арки и мотор 3,5-4 мм.
а потом шумку опять же любую с переменной толщиной.
не переусердствуйте с толщиной в районе педалей и около порогов (не нажмете педали и трудно одевать разные пластиковые деталюшки), не утяжеляйте сильно двери - петли просядут.

Спасибо за рекомендации.
Двери уже как бы сделали, внешнюю/внутреннюю стороны вибропластом М1, пластик облицовки чем-то типа бимаста нетолстого, потом битопластом. Про педали тоже читал, понял.
Хочу ещё капот облепить вибропластом по пустым местам+штатную шумку купить на клипсах

в принципе штатной шумки вполне хватает. она же почти весь капот закроет.

Ребяты, держимся темы!!!

Алексий, сплэн нужен еще и для теплоизоляции,зимой оценишь свои старания.Будет как в термосе,меньше времени понадобится для прогрева салона и дольше и медленнее он будет остывать...

offtop
2 ALL
каким образом можно добраться до арок задних колес, хочется туда вибропласт наклеить, а то чую зимой постукивать интенсивнее будет.
есть фото, как снять пластиковые боковины, чтоб проклеить арки
PS сейчас не май месяц, но потом будет еще хуже

Бандитский творог, http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=13387

В следующий раз ПОИСК юзай

Сделал шумку багажника, задних дверей и крыши.
на багажник 8 листов STP M2+ сплэн 8 мм.
обивку багажника обклеил изнутри. кому надо сниается быстро 3 самореза и тяните)))
на двери 4 листа STP M1
на крышу 4 листа STP M1 + сплэн 5 мм. крыша меньше нагревается.
шума от улицы намного меньше. шин не слышно.вообщем доволен.