Действительно дорого и с доставкой проблема. В итоге нашел стальную и без уменьшения клиренса, т.к. ставится под пыльники. Уложился в 1900.
А по региону у нас работают только с автоЩитом, 3900 цена вопроса.

Поставил защиту Карбон из питера. Машина немного занижена + защита съедает. много раз уже с ней летал по асфальтовым торчащим буграм из-за грузовиков на трассе на скорости 120км\ч. Из повреждений - небольшая трещина и со шкурена с заднего края.

Стальную офонарел выпрямлять после таких ударов, чтобы не гремела об выпуск.

Очень понравилось качество. Защитой доволен на все 200%.
Если сотру, куплю только такую теперь. Правда у них проблема с розницей

+100
Ставил композит в Дакаре при покупке! Ни разу не пожалел!

хаха))
Работал в компании www.autotank.ru, производящей под маркой Карбон, даже диплом в Политехе делал про прочностному расчету защиты картера))
Нахлунула настальгия)))

Поставил Шериф пару недель назад.
После поехал к родне в сельскую местность, шли дожди, пришлось немного помесить грязи, проехать по полевым грунтовкам.
Ловил камни днищем - звуки были неприятные, но на защите пара царапин. Плюс, когда прешь по грязевой колее, защита хорошо работает и как бы приминает "гомны". Зимой так будет со снегом.
Технологические отверстия для слива масла присутствуют.
В общем я очень доволен. Очень полезная покупка.

Солидарен, карбон - очень надежная надежная защита
даже и не знаю когда в следующий раз менять то буду

Ну вот наконец-то прикупил себе Карбон. Стальную всю повело, убил ей заднюю подушку движка. Вибрация была очень сильная, даже без защиты. Пришлось менять все 3 подушки, решил больше не играть в лотерею, а взять карбон. Заказал в единственном интернет магазине, являющимся официальным партнером /Наши партнеры/, т.е. здесь.
Заказывал в субботу 9 ноября, в течении 10 минут уже отзвонились, уточнили по поводу города доставки, т.к. они находятся в Екатеринбурге, по оплате. Оплатил через интернет банк. В понедельник проверил, что прошла оплата и отзвонился обратно, как договорились. Магазин заказал у поставщика защиту, которая уже во вторник была отправлена в магазин из Питера. На второй неделе в среду 20 ноября позвонили из магазина и сообщили, что отправили в мой город Тюмень транспортной компанией. В четверг 21 ноября я ее уже забрал, доставка вышла в 300 руб. Вот фото, ставить буду на следующей недели. Если сказать "Доволен", то ничего не сказать. Зимой проверю на прочность в морозы.

Поставил. В комплекте оказалось 2 правых крепления. Выражаю огромное спасибо за такой подарок "3 бригаде" комплектовщикам . Ладно хоть ребята-установщики с руками оказались, отрезали болгаркой ухо на креплении и приварили с противоположной стороны, правда матюкались, что без болгарки и лома, как обычно не обойтись - сам видел, верю :). Проверяйте крепление сразу при покупке.

Всем привет! Сегодня заказал защиту на autotank.ru Звонил по мобильному телефону, по городскому не получилось дозвониться. В наличии нет, изготовление 2 дня после оплаты и бесплатная доставка по городу. Сам я в Питере, так что очень удобно. Заказ в количестве 1 шт. приняли без всяких условий. Цена 3399р.
Скажите, пожалуйста, кто уже давно пользуется этой защитой как там в плане ржавчины/коррозии подрамника и картера АКПП? Вчера при самостоятельной замене масла ужаснулся от увиденного под старой железной защитной! Картер АКПП и подрамник в коррозии! В защите не было ни одного вентиляционного отверстия. Выкинул её не раздумывая, а без защиты всё-таки боязно, т.к. ездит жена и, ввиду отсутствия парковочных мест, парковаться приходится с заездом 2-мя колесами на бордюр и в некоторых местах приходится тереться об него защитой.

опыта с карбоном нет, но судя по фото, на твоей тоже будет мало вент отверстий... единственное, что могу посоветовать - перед установкой новой защиты обработать детали "антиржавчиной", да запылить краской! на сезон или до смены масла хватит, а там повторить, если коррозия снова вылезет! по идее, под карбоном должно меньше цвести... в общем, следить надо за этим делом! ;)

Я свою старую железную тоже как снял, так испугался :) Болгаркой ее мучил, потом грунтовка и из баллончика нижнюю часть антигравием залил. Вот так она как новенькая и лежит в гараже второй год ;) :)

Может кто в курсе про заднее крепление защиты? Там резьба что ли уже готовая в балке, куда болты крепления вкручиваются или внутри гайки приварены? Подоржавели болты крепления защиты, могут обломиться, чтобы знать. Спереди, там проще, их хоть видно из-под капота.

Помнится гайки там были,при чём у меня не приваренные.

Серж, если не приваренные, как их держать ключём тогда? Думаю всё же резьба в подрамнике этом с завода, а с покупкой защиты, болты дают.
Может кто вспомнит поточнее?

SoDimon, накладные гайки очень даже неплохо держатся накидным ключом .


в подрамнике тока отверстия

г

айки неззьяя - удорожание и нужно тока для России, где дорог нет

SolovyevAndrej точно подскажет. Мне прошлым летом одно соединение восстанавливали. Один задний болт был недотянут и в таком положении закис, так все и болталось. Временно подложил кусочек резинки, а когда прошлым летом ездил в Санкт-Петербург, заехал к Андрею на профилактику и там все быстренько привели в соответствие :)

oldgetz, если в подрамнике только отверстие без резьбы, тогда я понимаю так, что давали в комплекте к защите гайку, с приваренной к ней пластине. Она у меня как раз торчит наружу. Типа вставил в дырку гайку, держишь эту торчащую пластину и закручиваешь болт крепления.
Таким образом крепились передние брызговики на классике ВАЗ, может кто и помнит, приваренная пластина упирается и закручиваешь в гайку болт.
К чему я спрашиваю. Уже чувствую, что сломается при откручивании болт, поэтому готовлюсь в высверливанию или замене подобного крепления.
Про удержание накидным ключом, я не понял. Подрамник целиковый, сверху там ни к каким болтам и гайкам не подлезть. Откручивается и закручивается болт ключом на 13 только снизу.

В подрамнике простое отверстие, защита крепится болтом М10, если память не изменяет длинна 90, у меня стояли на 110 мм и гайками вниз, так зацепил где то болт и согнул его и подрамник немного, теперь гайки сверху. Еще шайбы увеличенного размера, что бы в отверстие не проскачили.

Strebok, спасибо!! Разобрался. В Солярисе также, с помощью закладной пластины с резьбой.