У меня то же не загорается синяя лампочка, я себе просто поставил бортовой компьютер, денег всего 2100 рублей, а показывает не только температуру двигателя и все остальные параметры, но и может коды неисправности читать и сбрасывать (обнулять) ЭБУ. Так что ставь и не парься, овчинка стоит выделки. А лампочка - это все ерунда, ты не видишь реальную температуру, а просто какое-то относительное значение температуры при котором гаснет лампочка.

Hobbit
Синия горит - двигатель не достиг рабочей температуры.
Не горит ничего - рабочий диапазон температур
Красная - температура близка к критической (закипание антифриза)

Что тут относительного? И какая те наплевать 91 там, или 94 град????

У вообще синей нет и никогда не было (или не горела, что маловероятно).

у меня тоже нет. машинка конец 2008 г.

Аналогично, хотя место под нее на приборке предусмотрено, символ есть, но не горит

точнее у меня нет синего. красный есть.

ГЫК! Извините. С определённого времени в панель приборов на заводе внесли изменение - удалили данную лампу "как вид". :old:

У меня тоже ни разу ещё не загоралась, хотя, понятное дело, двигатель при каждом запуске явно холодный. Хотя, не горит - ну и ПУСТЬ с ней!

Rogamar
Ребята, ну как может не гореть то, чего нет? Ну давайте, я напишу, что у меня лампочка овердрайва никогда не включалась. :smile:

Далась Вам эта синяя лампочка! ИМХО она нафиг не нужна, ибо ничего толкового и критичного она не отображает... есть красная которая предупреждает о перегреве, и достаточно, а с этой синей лампочкой корейцы видимо сами поняли что погорячились, вот и убрали ее

Lorderon, +1

Правильно! Главное чтобы красная не загоралась :grin: !
А то может уже быть просто поздно, когда она загориться. Поэтому спасет только датчик температуры (вариантов полно, начиная о упомянутом БК и заканчивая простым цифровым термометром, выведенным в салон).

Ничего не поздно, вон Вовки загоралась "красная", до закипания анфриза

С одной стороны поддерживаю Lorderon, но с другой на автомобилях 2007 года на механике 1.4 эта лампочка работает точно как указано в книжке. Может и вправду на заводе косячат?

У меня 2 раза загоралась... И ничего страшного...
Лампа показывает превышение рабочей температуры, а не кипение...

спс тебе огромное. сразу все заморочки из головы вылетели

Завтра посмотрю загорается ли у меня эта лампочка, но судя потому что у меня 2008 г. выпуска - ее наверное нет. Посмотрю ради интереса - напишу.

А если через раз загорается красная... при том, что антифриз на месте и в полном объеме, и вентилятор работает (правда и после выключения зажигания)?

Значит движок полусухой, и жутко перегревается - потому вентилятор и пытается его хоть както остудить даже после выключения.

Термостат умер.

скажите пожалуйста там лампочка или диод?? (можно ли вкарячить)

там диод. вкорячить можно.

светодиод,но на плате отсутсвуют еще ключи транзисторные ,так что тупо поставить светодиод не получится. :cry:

Ger$$$
Ghost_763
Парни) Давайте уже сделайте мануал ПЛИЗ!! Скоро зима - впринципе не против впаять был бы)

Просто впаять диод НЕ получиться!!!! Уже 20 раз говорили..

Вовка
bars
Ghost_763


http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...60&start=20

так полагаю кроме меня на форуме больше никто не устанавливал этот светодиод.
Дайте плиз фотографию платы со стороны приборов. все покажу что куда паять. Ничего сложного нет.

Ger$$$
раскажи на "пальцах"

всё нашол, ненада

рядом с лампой высокой темп...