Здравствуйте. Знаю что по этому вопросу есть часть информации в разных темах, но честно говоря нет времени все собирать воедино. Уж сильно не ругайтесь. Итак. Имею Гетца 2004 года (дорестайл) с пробегом 114 000,00 км. Собрался менять передние стойки на Kayaba (кат.№ 333507,333506). Так как у нас в провинции затруднительно купить нужную запчасть сразу приходится заказывать заранее (Exist). Для чего прошу подсказать какие еще запчасти менять (заказывать) одновременно с заменой стоек (пыльники и т.д.)? Спасибо.

54625B пыльник стойки 2 шт
54626-отбойник амортизатора-2шт
54633-22001 Подкладка передней пружины нижняя- 2шт
54610-25000 Опора амортизатора переднего но тут надо смотреть изношена или нет- 2шт
54813 Втулка стабилизатора- 2шт
54830B-Стойка стабилизатора переднего левая
54830C-Стойка стабилизатора переднего правая
Не забудь проверить по вин коду на соответсвие запчистей комплектации

:cool: удачи с ремонтом

Славик, спасибо за подробный ответ.

не нужно все это менять!
пыльники махни, отбойники наверняка живые, если боишься конечно купи - поменяй, подкладке то что будет???
опору меняют по необходимости как и все далее перечисленное, я могу продолжить список кстати, можно перетряхнуть всю подвеску если есть лишние деньги, можно и машину поменять...

У неофициалов (менять там собираюсь) сказали, что развал делать после замены стоек необязательно. Так ли это?

SeeA
нет это фантастика!!! придётся делать развал по любому :shock:

TuXaMaT
он же говорит что: Так как у нас в провинции затруднительно купить нужную запчасть сразу приходится заказывать заранее (Exist). Для чего прошу подсказать какие еще запчасти менять ! :???:
а вдруг отбойник за 5 лет (114 тыс) развалился. что наверника этоже резина она ЧТО ВЕЧная ААА? :cool:

Славик
А причём тут стабилизатор?

Профессор
притом что тачка проехала до хрена а втулки стаба больше 30-40 тыс не живут как и тяги

А если вдруг их меняли 50 км назад, и речь идёт только про стойки?

а ну если так. тогда да. я думаю он допрет не менять то что только менял

Звонил двум оф.дилерам в Воронеже. Сервисмены подтвердили необязательность схода-развала после замены стоек. Во как.

SeeA
ты что из воронежа? интересно это как когда стойка полностью снимают выкручивают оба болта один из которых регулировачный а потом они поставят на глаз тебе развал что ли? :shock:

Поменял стойки передние, на выходных, поставил Каябу, доволен очень. Больше ничего не менял, остальное всё живое.Стойки стабилизатора были заменены 10 тыс. назад, сейчас пробег 66 тыс. Ощущения: дорогу держит отлично, насчёт жёсткости-особой разницы от штатных не заметил, так что кто сомневается: меняйте на Каябу хуже не будет. Взял в Самаре в магазине передние за 2500руб, задние везут за 2400руб(тоже Каябу).Развал делать не надо!!!! хотя советуют. Просто развальные болты в другом месте.

РоманычСамара
где в другом месте развальные болты?

Оба болта крепления стойки к поворотному кулаку ОДИНАКОВЫЕ. Эксцентриков как на ТАЗе там нет

А есть разница, с АБС машина или без? Эти каябы подойдут на авто с АБС?

Сегодня поменял обе передние стойки на Каябовские. Как водится, сразу же сделал сход-развал и столкнулся с маленькой неприятностью. К сожалению, заметил не сразу (видимо, усталость сказалась :???: ) что руль при движении по прямой стоит не четко горизонтально как раньше, а немного повернут в сторону. При этом, к счастью, авто не ведет в сторону. Единственное, что изменилось - это удобство управления, ибо руль теперь в руках лежит чёрти как :sad:
В связи с этим возник вопрос: мог ли так накосячить мастер во время проведения развал-схождения, или же проблема в чем-то другом? Если косякнул мастер, поеду завтра разбираться :evil:

развал не делается, только схождение. Интересно, что тебе делали?

Кста, сегодня тоже поставил каябу на перед и монро на зад. Ничего не делал с упомянутым развалом и схождение -руль на месте, авто идет прямо

Сегодня ощутил всю прелесть Каябы: очень сомневался, поможет ли вообще, т.к. снятые стойки на вид и ручной тест были вполне рабочими. Теперь понимаю, что 5кРуб отданы не зря! Машина ведет себя суперски, по сравнению с оригинальными стойками. Кста, посмотрел, оригинал - MANDO какой-то, видимо поэтому оригинал такое г...

Да, в поворотах крены явно меньше стали :!:

Развал на Гетце не регулируется вообще, только схождение передних колес. Сзади так вообще никаких дел, там балка. Т. е. после замены передних амортизаторов регулировать в принципе ничего не надо, а в идеале стоит проверить, ведь наши дороги не фонтан. И не обязательно что автомобиль едит прямо без уводов, значит все ок! А амортизаторы КYB действительно хороши по сравнению со штатными. Поставил 3 месяца назад, катаюсь- не нарадуюсь, машина дорогу держит потрясающе!Но жестче стало однозначно, особенно на мелкой гребенке. В данном случае палка о двух концах!!!!

На гетце ни углы развала, ни кастора не регулируются совсем - они заданы конструктивно! Регулируется только схождение. И если геометрия кузова не нарушена, то при замене стоек ничего регулировать не нужно. Кстати поставил передние стойки Кайабу - через неделю правая потекла. Заказывал в ексисте.ру. Приехал поругался - привезли новую.. Скоро поставлю... Всем удачи!

В Арго передние стойки стоят 3700 , а на Раките ( правый ряд до конца , последний киоск слева можно заказать Каябу за 2100 .
Перед новым годом брал там Каябу заднюю за 1850

отдал 10 т.р. за пару передних кони спорт. Вот уж они стОят своих денег :smile: Хотя каябу уважаю.

Ger$$$
исходя из названия "кони спорт" это зверски жесткие амморты... или, если учесть их цену 10 т.р., у них регулируемая жесткость?

StripE
исходя из названия это спортивные аммо.
Жесткость регулируется сверху на штоке (не снимая аммо).

Буквально за месяц схавало резину правого колеса,левое нормально,походу правая стойка накрылась,колзабавния кузова стали более продолжительными.Вопрос,может ли из-за стойки так слизать резину?

Думаю врятли, это сход развал сбит.Видимо яму поймал где то

Бум надеяться что сход.

На зад поставил кони спорт, машину не узнать, но в сочетании со штатными передними стояками жесть, срочно нужно ставить кони на перед.

Artal
что именно за кони? пружины тоже брал? скок денег отдал?

У меня тоже руль слега вправо, но терпимо.. Так никто и не ответил, лечится ли регулировкой схождения передних колес?

Максимка

Что за кони описано в теме Чьи амортизаторы лучше устанавливать?.
Там же напишу выжимку, о чем узнал.

здравствуйте!проблема таже!геша 1.6 мкпп,73400 пробег,2008 г.р.! накрылась ПП стойка!подскажите какие лучше поставить,и что идет в комплекте к ним,в смысле какие запчасти еще брать!заранее благодарен!

таже проблема, на днях попал в яму, потекла передняя стойка амортизатора, пробег 45 тыщ , 2004 г.р. как долго можно ездить на стойке которая течет ? и если менять, то только обе стойки. А пружину, пыльники, можно оставить ?

Потихоньку можно и без стоек ездить...
Вопрос стоит о безопасности! Рекомендую не тянуть...
Меняют обычно парами для равномерности характеристики работы подвески.

менять чем быстрее, тем лучше, т.к.отсутствие нормально работающей стойки влияет на устойчивость и управляемость. Менять парой. Пыльник и отбойник и пружина меняется по состоянию.
Обычно после сильных ударов отбойнику наступает ппц, текущая стойка приканчивает пыльник: он становится как сопля.
Если пружина цела - можно оставить старую.

она нормально работает.. пока что..., но спецы в техцентре сказали что скоро начнет "бить"... нехочется мне на 5К раскошеливаться ((

Поставьте вопрос иначе. Что дороже жизнь или 5к?

если стойка потекла - она уже не может нормально работать

Рылся - не нашел описание СЕГО ДЕЙСТВА с подробностями и картинками!
Кто менял - опишите пожалуйста последовательность действий! и что там за МОРОКА с пружиной!?

тоже оч интересно.если есть фотоотчет ваще супер было бы

лучше на СТО! если ся не жалко - можно самому! но одного человека маловато! нада хотяб 2!
устройство для сжатия пружин ОБЯЗАТЕЛЬНО - (без сжатия пружини никак не вкарячить стойку) - (2 палки с 2мя крюками на резьбе!
мы по-дикому скручивали тем что под рукой было - в конце концов устройством для сжатия оказалась веревка - КАМЕННЫЙ ВЕК!


но после кавыряний часа в 2 дело было сделано - но этот дуратский опыт того не стоит - лучше на СТО


если кому интересно - просвещу

одному элементарно, но приспособа для сжатия пружины необходима

а если его нет - а покупать жаба душит (как в моем случае) - то лучше на СТО

тут смотрел? - http://getz-club.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=11400

Меняются элементарно за час обе, но если стабилизатор от стойки легко открутится... И стяжки пружин обязательны (150 р. / комплект в любом автомагазе)

Заметил что у меня кое-где нижнюю резинку-прокладку из под пружины повыдавливало. Решил заменить. Захожу в автодок, набираю номерок 5463322001, смотрю на цену и не могу понять, это за одну или за 10??? Они там рехнулись что-ли...

Отсюда вопрос бывалым: чем бы ее заменить? Может кембрик какой напялить или еще чего? Или может бывает "не оригинал"?

Купить оригинал не предлагать - я еще не совсем из ума выжил чтоб кровно заработанные 450р за две поганые резинки отдать. Из принципа не куплю. Оставлять как есть тоже не хочется...

Кто что думает?