деталь не дорогая (от 250 руб.),
вариант с заменой будет проще и надёжнее

Всем, кто помогал советами и участием - большое спасибо! Пошел покупать новый замок.

Можно подтянуть болты крепления замка - масса может пропадать, она по кузову идет на него.

Подниму тему.
Горит индикатор "багажник открыт".
Причем иногда при закрытии двери он гаснет, но во время движения спустя время загорается.
Потом при открывании-закрывании может и не погаснуть. Вообщем закономерности нет.
Сегодня поменял замок (81230-1C031 с центральным замком), ситуация не изменилась.

П.С. С капотом не связано, т.к. там концевика уже лет пять там нет.
В чем может быть причина?

А проводок?
На багажнике попробуй вкрутить упоры на четверть оборота.

Спасибо.
Регулировал упоры по всякому. В конце-концов вкрутил до упора. Некоторое время лампа погасла, но потом в движении снова загорелась.
А что проводок? Можно подробнее.
Спасибо.

От концевика капота. Заизолировал? Не коротит на массу?

Александр,
спасибо.
Нет, все в порядке я проверял.
Более того, сегодня купил новый концевик капота и поставил.
Проблема "багажник открыт" появилась недели две назад.

Контакт замка с дверью затянул получше (вдруг думал масса пропадает). Не помогло.
Теперь думаю в чем проблема?
Подскажите, неплотность контакта клеммы на замок или надлом проводков (еще не знаю где) может повлечь индикацию "багажник открыт".
Скоба замка как-то влияет на этот процесс? С виду ничего не менялось спустя время (5,5. лет машине, без аварий).

zach,
провода в гофре двери багажника целые, изоляция не потрескалась (болезнь на Getz'е)?

п.с. кстати, замок на два "щелчка" закрывается?

Только если проверить гофру проводки из кузова к багажнику

Как проверить, на сколько щелчков закрывается дверь?
Проверял. Когда принудительно отверткой закрываю "на один щелчек" индикатор горит, "на два щелчка" - гаснет.




Гофра снаружи в порядке, при визуальном осмотре.

Теперь подергай на втором щелчке за запорный крючек - не моргает?

Александр,
Завтра проверю, т.к. сейчас не у машины.
Запорный крючек, это тот, что в замке? Я только сегодня новый замок в Экзисте купил-поставил. Думал дело в концевике.
Не в нем оказалось, т.к. проблема осталась.
А может быть проблема в клемме, что к замку подключается? Если контакт неплотный, может индикатор "багажник открыт" гореть?

Нет, может не гореть.
Еще проверь место прохода под капот провода на капотный концевик, может, до железа достает.

Спасибо, завтра проверю.
Хотя, открытие-закрытие капота, в т.ч. когда у меня не было концевика, не отражается на приборной панели.
Т.е. индикатор "багажник открыт" не загорался при любом состоянии капота.

гофра снаружи может быть в порядке, надо смотреть состояние проводов и изоляции внутри гофры.

дверь должна закрываться на два щелчка, проверяем так: открытую дверь доводим до закрытия, далее закрываем не хлопком, а давлением рук-руки, один щелчок - дверь закрылась не плотно, при подёргивании за ручку болтается, второй щелчок - плотно.
если при первом же щелчке - плотно, регулируем положение петли на кузове в проёме двери, если не ошибаюсь.

кмк, при отсутствии контакта в клемме к замку - индикатор гореть не будет.

Т.к. принудительно второй щелчек (закрывал отверткой) отключает индикатор, буду пытаться регулировать петли двери на предмет плотности закрытия.
Как регулируются петли? Там вроде нет механизма регулировки. Только упоры резиновые.

по этой ссылке подробно с картинками регулировка: страница BD-14
или вот:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
регулировать нужно фиксатор замка (внизу проёма двери), так чтобы дверь закрывалась на два щелчка.

Вы оказались правы.
Спасибо огромное за подсказку.
Снял гофру, в пучке проводки разорваны.
Буду паять и в термоусадку сажать. Или можете подсказать другой способ восстановления целостности проводки?

лучший способ - переложить провода заново !!!

чуть похуже способ: сдвинуть гофру , нарастить по 30 см все провода , и новый участок в гофру , а излишки и места соединений сдвинуть в 5-ю дверь и в кузов ... - места полно ...


( и покупай мягкие многожильные ... найдешь тефлоновый "МГТФ" сечения чуть больше = так вообще будет - на века )


температурный диапазон от -70 до +230 градусов

из недостатков : только одного цвета - розоватый ...

Странно, обычно первым отказывает обогрев и дворник.

кмк, из всего выше сказанного zach, проблема всё же в регулировке замка двери,
но подождём...

Не-а. Оголенный провод концевика коротит на оголенный провод массы в гофре.

Про обогрев не знаю. Летом не пользуюсь.
Но один из разорванных был толстый черный провод.

Внимательно осмотрел провода в гофре.
В итоге:
Толстый черный провод (масса наверно) разорван,
Толстый розовый (обогрев стекла, наверно) жилы целые, изоляция надорвана,
Тонкий разноцветный (провод с такими же цветами на замок и лампу освещения багажника) надорвана изоляция.
Остальные провода целые.
Реанимировал проводку, заизолировал.

Индикатор "багажник открыт" перестал гореть при закрытой двери.
Пока работает, предполагаю что дело в этом было.
Всем Спасибо за советы.

я тоже, дня три назад столкнулся с проблемой датчика открытой двери багажника, лампа постоянно горела. проверял концевик в капоте, не помогло. при этом, когда включался задний дворник - лампа гасла (случайно в дождь заметил). так же, не работал обогрев заднего стекла. поначалу забил, т.к. собираюсь продавать машину. сегодня, от нечего делать, полез разбираться. в конечном итоге, помогла замена предохранителя на 30А, который защищает цепь обогрева заднего стекла. лампа погасла, горит только при открытой двери, да и обогрев, вроде, заработал. правда толком проверить работает ли обогрев пока не получается, в виду не снежной погоды, но, по крайней мере, реле щелкает при включении...

Igoralex1986, провода в гофре между дверью багажника и кузовом почините.

Не открывается пятая дверь. Что то заело. Подозреваю, что причиной могло быть попадание тросика поддержки полки багажника между дверью и кузовом.
Как открыть багажник?

Йохан, изнутри открывай-снимай лючек ... там можно добраться до тяг ... - на всяк случай не помешает мед.зажим с фиксацией и длинными ручками ...

2 тяги !
- одна от замка = отпирание, блокировка
- другая от нажимной клавиши = открывание

Спасибо, Wadie! Предполагал, что без секаса не обойдется ))

А еще осколки стекла блокируют замок.

В общем, открыл изнутри, закрыл, но нажимная клавиша не открывает. Она и раньше у менянемного заедала. то может быть? Регулировать замок? Какие могут быть основные причины?