вот ты однако приколист этакий...

Ни разу не пожалела, что купила Сид
Сравнивать, кто как "пуляет" не буду,ибо гетц был 1,4, а сид 2 литра...
А тупит зачастую не автомат, а водитель

Montero
да я вообще парень веселый...

Fishka
угумс, машинка очень хорошая, и гетз был хорошим, но маленьким, да и пробег был уже приличным, вот и был продан в мае месяце...

присматриваюсь к Сиду. Автомат все-таки не хочу. Стою перед выбором какой двигатель выбрать. 1,6 или 2,0? 1,6 более новый, но что это дает никто так и не может объяснить. Из фактической разницы, обнаружил только цепь ГРМ вместо ремня на двухлитровом. Двухлитровый двигатель - начало 2000 годов, но что в этом плохого мне тоже никто не объяснил. Может быть кто-то знает об отличиях? И еще. хочу белую машину, а у сидов белый - только неметаллик. Дело не в деньгах, просто белый нравится. Бояться неметаллика или нет?

Максим,
А чего его бояться? Легче в цвет будет попасть))


Кстати Сиды подорожали на ~50.000 (((
И типа акция теперь, скидка 50.000 на машины 2010 года. Уроды.

Надо на механике учиться ездить, а автомат чисто для угона (и не надо покупать автомобиль с автоматом для того очередного счастливчика, который тоже может стать очередным меценатом...).

А Getz подорожал на 70 тыс !!!
P.S.Жалко только, что кроме повышения цены, в getz ничего не прибавилось,
наверное корейцы сами хотят на getz ездить.

У меня тоже не металлик, долго думала брать или нет... Сейчас, в принципе, не вижу видимых причин, чтоб его боятся.
Белый смотрится красиво. Единственное, при всем известных проблемах с лакокрасочным покрытием, на белых сидах эти "проблемы" видны в первую очередь

Сид заказал. сижу, жду)))

Сидоводы обсуждают эту тему: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,29968.0.html

Пишут, что Ceed на 1-2 ступени выше классом. Интересно, а что под этим понимается?
Просто, что он шире и длиннее или что-то еще?

Просто другой более высокий класс. Достаточно посидеть в авто и все будет понятно.
Коллега часто возит меня домой на Сиде. Сравниваю его с Элантрой. По прибамбасам всяким поинтересней Элки будет.

Тут посмотрела цены на этот Сид, так вот... Гетц определенно лучше, ибо за Сид просят без какой-то мелочи 700 тыр (!) (движок 1,6, комплектация скажем так средняя) А вообще хотела сменить Гетц на Сид, но за 700 тыр?! Уж лучше Лансер Х. ИМХО

Ну тогда уж точнее сказать - дешевле.

Olchik_902, ланцер-это провал

Из Киа мне Серрато нравится. Правда, не знаю, какая и скока стОит ))

С движком 1,8 в 143 силы? не думаю, так как ездила на нем и за рулем, и пассажиром. Мне понравилось))) Для двух - максимум трех человек норм! Опять ИМХО

ИМХО, всё-таки Гетц только девчачья машинко.
-------------
удалено

и мне нравится))) за 700 тыщ вроде во всем фарше взять можно))

AnnNikol, Серато Купе... конфетка :) обидна что в топовая комплектация только на автомате. :)
правда не ездил и в живую не смотрел

недавно девочку за рулем хаммера видел ... тоже девочковая машинко ????

- расческа то-же дифчачья ???



maksevrodim
--------------------
а нынче модно рекламировать сцылки маскируя их под подпись ???

у вас 3 сообщения с разными сцылками ...

Покатавшись на Сиде, Гетц с теплом вспоминаешь нескольким причинам:
1) заметно проще было найти место для парковки (теперь часто проезжаешь мимо "дырочек" с мыслями "эх, здесь бы я на геше залез бы...")
2) гораздо лучше на Гешане были наружние зеркала заднего вида
3) наклон спинки сиденья регулировать гораздо приятнее - в Сиде отвратительная регулировка "крутилкой", до которой к тому же хрен достанешь
4) проще было перевозить в салоне длинномеры под 2 метра и больше (сравниваю с Сид-хэтч)
5) на Сиде почему то сильнее обмерзает кузов: льда гораздо больше на бампере, под щетками, на крыше и т.д.); счищать его замучаешься. Решение сделать вентиляционную решетку на самом дне "жабо" под передними стеклоочистителями - это просто верх маразма, на ней постоянно лед, который не счистить никак
6) на Сиде все время ловлю себя на мысли, что как бы опять не налить омывайки в расширительный бачок системы охлаждения ...



В остальном - Сид приятнее ...


ПыСы: три больших недостатка Серато по сравнению с Сидом:
1. Сзади неразрезная балка вместо многорычажки
2. В салоне на торпеде жесткий как барабан пластик
3. Механический замок заднего багажника

Не недостаток, но... Конструкция авто в целом попримитивнее: гидроусилитель вместо ЭУР (постоянно подъедает бензин), механическая педаль газа вместо электронной

МаZZай, ты Сид взял или я что-то пропустила?
Если да, то мои поздравления)
Пункт 1 в списке порадовал)

Третий месяц на нем уже езжу. В декабре в театр на нем бы приехал, если бы было желание в центр переться.

МаZZай, О! до меня, как до ширафа) Тогда официально поздравляю)
В центре и на гетце то не всегда приткнешься, так что в прошлый раз правильно сделал, что на меро приехал.

Эт главное, никто и не сомневался)

Про это мало кто знает в клубе... ну только если среди модераторов. По понятной причине ....

Я на самом деле сильно рефлексировал сначала. Да и до сих пор мнения сильно не изменил, но смирился... Суть в следующем. По сравнению с Гешей Сид примерно на 50% дороже (сравнимые комплектации по динамике и опциям). Но не на 50% лучше. Вот такое вот мое ИМХО.

МаZZай, все пункты ясны, расскажи, а почему длинномеры перевозить сложнее?

Вот к этому большой +1... Просто катастрофа, причем до сих пор не могу привыкнуть к этому...
И кстати, по поводу перевозки длинномеров.. Не знаю почему, но лыжи в салон Гетца было запихнуть проще, чем в Сид...


p.s. а еще в Гетце подлокотник был удобнее расположен))))))))

В Гетце длинномеры помещались так:
1) вынимаем подголовники на переднем пассажирском сиденье и на заднем сиденье
2) опускаем спинку заднего сиденья на подушку, саму подушку не поднимаем. при этом спинка ложится практически горизонтально
3) отодвигаем переднее пассажирское сиденье максимально вперед
4) откидываем спинку переднего пассажирского сиденья максимально назад - она ляжет встык со спинкой заднего сиденья
5) образуется отсек для перевозки динномеров - до стыка торпеды и переднего стекла, либо до пола в ногах переднего пассажира

В Сиде так не получится: там, во первых, спинка заднего сиденья на подушку горизонтально не ляжет, если саму подушку вперед не откинуть (а если откинул - то ее верхний край будет торчать выше сложенной спинки), и, во-вторых, спинку переднего сиденья назад не откинуть, чтобы она встык легла - она слишком длинная, образуется неудобный "горб" в центре салона. В итоге, длинномер в салоне Сида перевезти можно только сняв половину сидений. Иначе - довольствуйся максимум примерно 90-сантиметровым грузовым отсеком в глубину. (можно класть длинномеры по диагонали). Ну или на крышу багажник крепи.

В принципе, механизмы трансформации можно попробовать в салоне дилера. Делов то на пять минут.

По поводу длинномеров - года два назад на Гетце перевозил пружинный матрац примерно 80х180 см.
В Сиде, боюсь, так же не получилось бы.

Ещё из минусов Сида по сравнению с Гетцем:
- задок машины загаживается гораздо быстрее, чем у Гетца, причём ручка открывания багажника тоже, и открыть его, не запачкав руки (как это можно было сделать в Гетце в любую погоду) проблематично;
- под верхнюю кромку двери багажника набивается снег, если вовремя не вымести, то со временем превращается в лёд, и открывание багажника сопровождается жутким треском;

Со всеми остальными пунктами, озвученными МаZZаем согласен (кроме, пожалуй, зеркал).
Особенно доставляют расположенные рядом горловины бачков незамерзайки и расширительного.
Приходится предельно сосредотачиваться, чтобы не ливануть незамерзайку не туда :)

В 2005 году на форуме висела фотография пары, перевозившей в Гетце панели для шкафа-купе 244х60. Они вошли в Гетц и все двери были закрыты и водитель с пассажиром помещались... ))

Вообще то это беда Гетца. Сида у меня нет - сказать не могу, а Гетц есть и проблема эта хорошо знакома.

Странно, у нас за три зимы на Гетце точно такого не было, а вот на Сиде сразу проявилось.
Кстати, на форуме сидоводов такая проблема тоже далеко не у всех.
Создаётся впечатление, что ширина щели между крышей и задней дверью у разных машин одной марки может отличаться (во что верится слабо).
В общем, загадка...

Да, про это забыл совсем написать.
+1

В Гетце такое встречалось изредка, в Сиде - постоянно. Думаю, что щель по верхней кромке задней двери и крыши - слишком большая

На Ай30 та же беда

взяла себе Сида, катаюсь неделю. пока, естественно, недостатков не заметила)) но будем наблюдать. едет точно лучше, все-таки 2 литра)) пока чуть хуже его чувствую - и габариты, и тормоза, и разгон, и кнопки не на привычном месте)) но это все дело привычки.

Поздравляю с новой машинкой!!! Пусть только радует! 2-х литровый Сиид - это хорошо!

alphavision
Поздравляю! Я привыкала ровно столько, сколько ехала из салона в гараж))
Недостатки, конечно, есть... НО.. у кого их нет...

Полностью согласна.. пролетели уже 15 тысяч... полет нормальный)))

alphavision, поздравляю! А я так 2,0 и не дождался((( взял другую машину..

спасибо всем за поздравления))

Максим, я ждала "с нуля" (то есть машины еще не было даже в плане поставок) месяц до звонка о том, что машинка едет в Москву, и еще полторы недели до получения. изначально обещали 2 месяца. так что, считаю, мне повезло! учитывая, что двухлитрушек пока мало. хотя на момент заказа в наличии было 2, просто я с цветом выпендривалась))

Я тоже выпендривалась)) первые 2 месяца ожидания)) а потом, вспомнив 8 месяцев ожидания Гетца определенного цвета, взяла цвет, который был в наличии)))

p.s. Кстати, а какой ты цвет взяла?

да... действительно повезло.. я, прежде чем забрал деньги, прождал 4 месяца, и за это время вариантов мне не предлагали, т.к. их просто не было. Значит, сейчас 2,0 все-таки пошли в Россию! Коробка 6 ступеней?

Не уверена.. Ездила тут на ТО, мастер сильно удивлялся и спрашивал, как это мне удалось отхватить 2-х литровую машину в такой комплектации. Говорит, их возят единицами... Это более чем странно, потому как спрос на них есть...

Fishka, цвет pewter beige... короче, цвет какао)) мне нравится, и не маркий, и на солнышке богато так играет. + в моей комплектации какой-то литняк интересный, цветом почти что как машина. так что смотрится супер!

Максим, нет, 4 ступени автомат. а 2 литра действительно пошли с этого года. в наличии на момент заказа уже было 2, за месяц ожидания еще были машины. пока их мало, но сейчас уже реально дождаться за 1-2 месяца. а если с цветом не привередничать, то можно и из наличия ухватить))
да, ну и надо учитывать, что я говорю только о машинах моей комплектации (у меня самая полная), а предыдущая комплектация (там почти все то же, кроме кое-каких "шашечек", можно и без них обойтись) тоже была в наличии, в общем, есть из чего выбирать.

Оооооо! Тогда вдвойне поздравляю! именно этот цвет я так и не дождалась(((((

Fishka, спасибо)) а синий тоже хорошо! я хотела темно-синий, но побоялась маркости, поэтому выбирала из какао и такой у них новый цвет есть... среднее между золотистым и серебристым. красивый! и договор заключила на 2 цвета сразу, что раньше придет.

alphavision, Катерина, поздравляю с покупкой..) Легких Вам дорог...)

Загадки никакой нет, просто кто-то едет 15 км до работы, а кто-то 50-70, и у одного лед успевает растаять, а у другого нет. У меня на гетце такая фигня была, лед таял сам, когда поездка длинная.

Правдой служил Getz 3 года.. очень хорошая машинка! если бы не авария не поменяли бы.. сейчас решили брать Kia Ceed 1,6 автомат.

C Гешей расстался м год.Да и то по требованиям семьи и объему перевозок. вот как год Сидвагон рестайловый 1,6 .Проблем нет но фичи удивляют...