Было у меня в жизни 2 Getz. Сначала Getz 1.3 АКПП старый, потом Getz 1.4 АКПП рестайлинг. Судьба у обоих незавидная. 1.4 угнали летом, недавно узнал, что и мой старый 1.3 угнали у очередного хозяина.
Ну в общем я не про это. Хотя это говорит о высокой угоняемости авто.
Поскольку ездить на Getz 6 лет подряд уже просто поднадоело, то купил Kia Ceed 1.6 и теперь буду рассказывать чем Getz лучше Kia Ceed.

1. Getz не пищит противно если ты не пристегнут. Когда надо перегнать машину во дворе, то пристегиваться просто лень, а Ceed пищит как ненормальный при этом.
2. Getz легче и меньше по ощущенимям и объективно, поэтому на нем я лучше и быстрее тормозил в разных ситуациях и протискивался в пробках.
3. В Getz я лучше видел дорогу - мне не мешали стойки. Тут как-то не привыкну.
4. В Getz нормальный гидроусилитель. С электроусилителем Kia Ceed подружиться невозможно. Это загадочное устройство, из за которого я постоянно перекручиваю руль в повороте. На сухой дороге я могу дорулить обратно, а на мокрой или льду это уже может не прокатить и меня будет крутить.
5. В Getz нормальная опускалка спинки сиденья типа ручка, а не дибильная крутилка. Могу представить как девушки с их ногтями там мучаются.
6. В Getz нормальная прямая переключалка АКПП, а не эта выпендрежная с какими-то дибильными зигзагами и вдобавок на Ceed ручку нельзя сдвинуть пока не включишь защигание. не работает когда садится аккумулятор (у меня уже садился на Ceed) и не работает когда ты выключил машину и забыл выключить D.
7. В Getz вообще автомат был интереснее. Умнее что ли.
8. В Getz нормальная подсветка панели приборов. В Ceed все красное - я в ужасе.
9. В Getz можно положить документы на панель приборов и вообще что угодно. В Ceed нет такой возможности
10. В Getz есть getz-club. У Сeed есть 10 клубов по ощущениям, я растерялся.

Вообще есть Ceed был выбран а не i20, потому что в нем было наличие ESP, подогрева щеток ну и размер побольше при почти аналогичной цене.

BDV
Я готов тебя выручить давай меняться.

У сидоводов действительно много клубов - но некоторые очень да же хороши.
А рыжая подсветка - это действительно пипец!!! Вот была фантазия у тех кто ее придумал.

BDV
В твоем посте слово Гетц замени на ОКА - все будет так же, кроме:
4. усилитель руля не нужен
10. У Оки нет Гетц-клуба. :grin:

BDV
Некоторые пункты в отношении Getz не совсем корректны
3. По началу (после 6ки) стойки тоже мешали, но быстро привык
4. В моей комлектации Getz GLS 1.6 тоже электроусилитель
6 и 7. Не люблю автоматы ))

В i20 в топовых коплектациях ESP тоже есть, а если бы посмотрел i30, то там будут еще и датчики дождя, света, кожанный салон и много чего еще ))

А вообще ceed - отличная машина и клуб у них есть - они даже рекорд поставили - какой-то выезд из нескольких сотен машин огранизовали...

мое мнение, что i30 это другое лицо Ceed. сравните сами.
вот такая комплектация у меня на Ceed, за те же 629 тыщ, но только называется Hyundai i30: http://hyundai.ru/ru/auto/i-30/?ver23=5&type23=2
а моя комлектация люкс описана здесь http://www.kia.ru/models/ceed/options/. Найдите 10 отличий
отличие лишь во внешнем виде ну и в фигне типа двухпозиционного подогрева сидений или трехпозиционного.

в Ceed тоже есть и датчики света и кожаные салоны.

PAleshka
как тебе электроусилитель на Getz?

если я не перечислил плюсов Ceed, то это не значит что их нет и я знаю что вы их и так знаете, поэтому проситесь поменяться

в ийке30 сиденья намного удобней чем в Сиде. Это огромный плюс айке

а мне эур нравился на гетце. он тяжелел пропорционально скорости, очень круто и информативно. смена на гецовский гур происходила не совсем приятно. эур когда надо - тяжёлый, когда надо лёгкий-лёгкий. хз как на сиде, но вряд ли хуже. =)

такое ощущение что Hyundai позиционируется как более дорогой бренд чем Kia. поэтому i30 изначально так заоблачно стоил. и только сейчас стал стоить как Ceed. спрос выровнял предложение ;-)

когда начинаешь крутиь руль - он тяжелый: ЭУР еще не работает, когда уже руль крутится, то он неожиданно легче становится: ЭУР типа помогать начинает, а усилие то я уже приложил и в итоге руль перекручиваю.

BDV

катался на учебном сиде, там не было такого эффекта.
на месте было достаточно подуть на руль, чтобы он выкрутился до упора.

на месте это и не видно, заметно при торможении и одновременном повороте получается что пока ты крутишь руль скорость уменьшается и усилитель начинает "помогать" блин.

Ездил на тестдрайв Сида 1.6 с автоматом.Просто ужас!Тупее автомата еще не встречал...в салоне что-то гремело...лучше дальше буду ездить на Гешке!

Так оно и есть. И Ай30 и Сид одноплатформенны. Хёнды позиционируются концерном, как более высокого класса, более спортивные. Поэтому, собственно в линейке KIA есть CEED SW, а у i30 есть только хэч.
Я недавно изучал эту парочку, когда собирался менять машину.

А почему в прошедшем времени?

Мы тоже изучали и сравнивали... И, в конечном итоге, склонились к айке... :grin:

только на киа 5 лет и 150 тыщ км гарантии. ой30 бывает в кузове универсал, тока не у нас.

AlexJP
В прошедшем, т.к. сменил :-)

i30 cw:

мне ай30 cw почемуто напоминает приору универсал. Особенно ракурс сзади. Имхо CEED SW внешне выглядит намного интересней

подождите! на гетц 1.6AT GLS электроусилитель??? с чего вы взяли??? у меня такой, и насколько я понимаю и чувствую, у меня гидро! да мне кажется на всех гешах гидро!

Вот, вот! Я что то тоже не доганяю. Где на гешке ЭУР?
у меня 1.6 гетц и стоит ГУР.

Фасоль
747
Эк вас унесло! Вообще ЭУР у Гетца в салоне и в документации. Но втречался на нересте. Посмотрите моторный блок предов: EPS - это про него!

кед мне кажется более европейским что ли. ой30 - эдайкий кореец в дизайне.
на гецах на дорестах 1.6 были эуры. я потому и пишу, что сравниваю напрямую 1.6 до- и рестайл =).

Александр23
Может определимся в терминологии для начало!
Электро Усилитель Руля - ЭУР
Гидро Усилитель Руля - Гур


в мануале написано дословно
EPS - электрическое управление гидроусилителем руля.
в документации-
раздел 9 страница 5 рекомендуемые смазки:
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления в системе- тип жидкости-PSF-3.
что на это скажите?
http://www.hyundai.keyauto.ru/auto/getz/getz-compl/cf/ где тут написано что гетц с ЭУРом? :grin:

747Ерунда написана! Ты что, веришь в правильность перевода, и больше нестыковок в мануале нет? Просто ГУР - это как ксерокс - устоявшееся выражение.Хорошая жидкость! У меня такая же, наверное.
А на рестайл в Россию только ГУР ставят - я не спорю. А фразу надо понимать буквально: Когда ЭУР установлен - он в салоне. И в документации (технической) он есть, с рисунками и схемами. И на дорестайл ставился - почитай форум.

Александр23
Ну погоди! Речь шла есть в гетце гур или эур.
вы сами себе противоречите.

плиз ссылки на эур в гетце

747
Твои фразыДоки не открываются на форуме, а преобразованием PDF в JPG, заливкой на Рамблер и форум не хочу заморачиваться. Придется поверить, ведь я еще никого не обманывал, вроде?

747
Этого хватит? :smile:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...&highlight=
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...&highlight=

Александр23
Ещё мануал ST стр 56. там картинка и описание работы. Когда доки откроются. :smile:
Ставились на дорестайлы,у нас почему то не прижились,раз рестайлы все с ГУРом пошли в РФ. Вот теперь кореец с ЭУР наводит на некоторые сомнения...

что вы такие тяжелые, ну? был у меня с эуром гец. нравилось всё. после этого с гуром тачка казалась какой-то вальяжной и тяжелой, а на скорости менее чётко рулится будто.

+1, тоже на дорестале 1,6 был ЭУР.

Присматриваю рестайлинговый сид 2010 на замену Гетцу.
Ай 30 мордой мне не нравится, а ай 20 внешне чисто пластмассовый, как-будто) Опять-таки ИМХО!

Тоже думаю в сторону Cee'd, но как-то плохо у него со стойкойстью к коррозии, у нас на работе у человека есть Cee'd в полнойкомплектации, машина 2008 года и уже вздулась краска в районе бачка бензобака

А я поменял своего годовалого гешу на годовалого сида и просто счастлив (в полном фарше на автомате) - класс! И никакой коррозии, надо все таки пролившийся бензин при заправке протирать тряпкой.
P.S. два раза в год делаю защитную полировку (воск-тефлон) - перед и после зимы и все ok.

Dmitri_M
малость не точно написал, уже потом точно выяснил, что коррозия у него пошла на двери багажника

BDV
Я по поводу сообществ CEE'D...вот ссылка на реально существующий и действующий в Москве ceedclub... ребята также всё обсуждают...но реально помогают друг дружке и могут помочь в чем-то.....и так же весело отдыхают, путеществуют, даже на тест -драйвы других марок ездят дружно..так что вливайся)))
http://ceedclub.ru/

У нас тут на местном форуме интересная тема про Киа Сид.
Как чел новый сид через мировое соглашение менял

В дорестайла 1,6 ЭУР. Завляю это с полной товетсвенностью, как владелец оного. Рулезная весчь. Усилие меняется. На стоянке руль крутится пальцем.

моему Геше было всего пол годика, когда на его пути встретился киа сид с прокладкой в виде пенсионера 1941 года рождения. Боле 2 месяцев мук ожидания возвращения. И стойкая неприязнь к сид на дорогах.

PS эта редиска пыталась совершить левый поворот не дожидаясь секции. Мой любимый Геша уехал домой сам, а этому... пришлось на место вызывать эвакуатор

А посоветуйте, что лучше взять - Kia CEED new или Kia CERATO new?
Может есть кто пользует и тот и другой? Какие плюсы-минусы по сравнению с Гетцем?

В Корее i30 универсал продаётся,только к нам не поставляют официально,а на в инете серые уже предлагают.

Getz07 Если И30 вагончик начал выпускаться недавно, то это может быть реакцией на успех и популярность KIA CEED SW.

На самом-то деле в линейке i30 есть и вагон и хэтч с двухлитровым движком и дизелем... Другое дело, что в Россию всё это многообразие не попадает...

Потому, что это будет стоить те же деньги, что европейцы, собранные в России и как следствие провал продаж. Дистрибьютер не просто так поставляет сюда более упрощенные версии, чтобы цена была более адекватная.

По мне и Геша и Сид ( на автомате) очень тупят при включённом кондёре. Сил им бедненьким не хватает для разгона! А так в принципе, машины хорошие! Если бы на время покупки было бы побольше денег, может и купила бы себе трёхдверного сида!

присматриваюсь к очень совсем немного бу элантре...

Девушка, а можно узнать что это гешик, и что за сид были, которые тупили, сколько лошадей? :))))))))
У меня сид 1.6 115 лошадей турбодизельный абсолютно не тупит, пуляет мама не горюй...