Если будет время набери мне завтра, я буду у компа на работе продиктую парты)))
У 1,1 и 1,3 расходники разные!!!

Значит испортились( я на Речном работал.

На прошлой неделе был на ТО-60. Ездил в Ти-рэкс на Василия Петушкова. Вместе с запчастями получилось в районе 15 000. Поменяли все ремни, фильтры, свечи. И масло в коробке (автомат) поменяли. Все запчасти брал на месте. При такой цене за все, можно не бегать на авторынок. Приехал в сервис в 11.00, выехал в 14.00.

если я не ошибаюсь, то так же должны были ещё поменять: охлаждающую жидкость, тормозную и в гидроусилителе.

ОЖ меняется раз в 45, жидкость в гуре не меняется вообще.
а тормозуха да, на ТО60..
А в автомате жижа меняется раз в 90к...

По Гетцу 1.4 механика 2008 год взял себе на осень такой набор для ТО-60:



Брал оригиналы и альтернативу. Все запчасти совместимы, проверял несколько раз по базе exist.

Ах да, колпак для колеса не нужен, конечно)). Филтр воздушный - имеется ввиду один воздушный, один для салона. Их буду ставить сам)), остальное у неофициалов.

масло почему не взял?
почему не оригиналы?
думаю в квисте делать:
г. Мытищи, Волковское шоссе, владение 17
поворот на осташковское шоссе - Челобитьево (далее правее далее левее)
акция - первый раз скидка 25%
http://www.hyundai-kvist.ru/first.htm

стоимость ТО составит 4500 с учетом скидки -только работы
если стоит защита картера с/у +300 руб

и гарантийно) - официал.

мой набор:

у меня для гетц 1,1 (без воздушного фильтра салона он же фильтр отопителя составной и кондея - нет ролика ремня паразита - 24810-26010)

1. Фильтр масляный Hyundai/Kia 26300-35502 Оригинальный 132 руб.
2. Фильтр воздушный Hyundai/Kia 28113-1C000 Оригинальный 195 руб.
3. Кольцо уплотнительное картера 21513-23000 28 руб.
4. Жидкость тормозная Castrol "Brake Fluid DOT 4" 4008177072697 0,5 л. 220 руб.
5. Свеча зажигания "Platin plus" Bosch 0 242 235 547 4 шт. 356 руб.

6. Castrol Масло моторное синтетическое "EDGE 5W-30", 4л 4260041011489 4 л. 1700 руб.
http://www.exist.ru/cat/unicat/Catalog.asp...tion=7&id=3

7. Ремень зубчатый ГРМ Hyundai/Kia 24312-26001 Оригинальный 1325 руб.
8. Ролик натяжной ремня ГРМ Hyundai/Kia 24410-22020 Оригинальный 841 руб.
9. Фильтр топливный Hyundai/Kia 31112-1C100 Оригинальный 682 руб.
Не обязательно:
10. Ремень приводной Hyundai/Kia 25212-02552 Оригинальный 2 шт. 402 руб.
(свистят ремни - надоели...)

5 711,41р.


(материла по старой схеме, работы - не ясно...)

Масло всегда беру у сервиса, т.к. само ТО еще не скоро. Официалы к тому же могут просить копию сертификата на масло (ну, хотя я с гарантии еще с ТО-45 ушел).

Насчет связки "гарантийно" и официал я бы не был так уверен)), судя по многим сообщениям здешних жителей.

Брал альтернативу из экономии)), эти фирмы известны. Оригиналы часто делают на тех же заводах, только приклеивают бренды и продают дороже, ну, не открываю Америку конечно.

4500 р. если для версии 1.4 такая же цена, то можно и подумать, благо недалеко от меня, хотя сомневаюсь. У неофицициалов, где я проходил ТО-45, ТО-60 = 3800 р. за работу.

Всем привет!прошёл то-60000 1.4 автомат 13го числа у дилера Автомир метро Строгино.Вместе с их запчастями обошлось в 24900руб!...ну и помелочи(типа замена втулок стабилизатора) на месте насчитали ещё +10000руб.

Неужели так дорого!?
Наверное помимо ТО еще какие-то работы проводились? И фильтр салона тысячи за 2 меняли!?

фильтр салона входит в то!......немного слукавил про 24900! там мне посчитали какие то баллы по карте которую вручили при покупке авто в 2008 году и скидка у них 15% на работы -акция! в итоге на кассе взяли 22 с чем то! но если звонить то по телефону говорят про 24900................а от того что ещё нашли на месте я отказался пока........

Замена фильтра салона - необязательная процедура, поэтому на ней можно съэкономить от 1100 до 2500 руб. в зависимости от ОД...

22000 за ТО-60000?

Вот такой, может быть, глупый вопрос:
Срок эксплуатации машинки 4 года, уже 5-ый идет. 60 тыр еще не набегали.
Необходимо ли все регламентные работы проделать, предусмотренные для ТО-60?

Если будешьделать самостоятельно, то что-то можно и пропустить...

К официалам точно не поеду! А так всегда же можно договориться.
Просто задумалась, так же изнашиваются расходники по сроку службы, как и по пробегу?
Мы тока 30 тыр наездили...

Не все (расходники)... Это надо проверять... Но! Даже у технические жидкостей есть сроки годности и они теряют свои свойства в зависимости от времени...

Как мне кажется, если уж добраться до ремешков, чтобы проверить их состояние, то лучше заодно и поменять, даже если они в хорошем состоянии, чтобы на следующий год снова этим не заниматься. Очень уж трудоемкий процесс.
А жидкости - да, все поменямс! :)

Если 22000 р. - это чистое ТО-60, без доп. работ, то это развод и гнусное кидалово. По моему, даже в печально известнои Рольфе нет таких ценников.

подскажите какого производителя лутше брать ремни и ролики? машинка 1.3 2003 года 12 клапанов 82лс механика. по поводу смещения то до 90тыщ когда я купил машину там было 74тыщи то60 небыло зделано и у меня сразу после покупки авто небыло денег в итоге зделал то60 на пробеге 93 тыщи и ничего непорвалось

лучше брать родные хундай/киа
(админы ну прикрутитите наверх основные темы про то-15/30/45/60... тяжело найти главную тему!!!)

Нужно. За пять лет проехал 48 тык. Поменял все по регламенту плюс цепь. На первом же светофоре попытался завести работающую машину :) (так тихо стал работать двигатель).

какую цепь?я что-то упустила?!

Все ж таки решила сделать всё, что полагается, поменяли все ремешки и фильтры, осталось только жидкости заменить. Когда увидела, в каком состоянии был ремень ГУР, прибалдела , весь в трещинках. Не знаю, почему сейчас перенесли эти работы на ТО-90, до 60 тыр я бы с ним точно не доехала... Теперь моя душа спокойна, в машинке всё новенькое, урчать стала довольно и тихонько

ребят могу посоветовать квист-мытищи (оф.дилер хундай)
(купил на то-60 по старой схеме масло, свечи, ролик, ремень грм и поликлиновые, тормозную, масляный, воздушный и топливный фильтр - 6000 в экзисте) - писал уже подробно...
позвонил с утра записали на после обеда. есть комната отдыха, всё чисто, прилично. посидел в соляре - ничо так)
есть акция - минус 25% за работы для тех кто на гарантии и до трех лет и первый раз ("добро пожаловать")
может еще есть для кого...
итого за работы получиться 6000 рублей-25%=4500 (это включает так же снятие защиту картера и смаз.работы, но без углов колес...)
вроде не плохо... в автомире я за этиже деньги (десятка) то-45 проходил!!!

набор не верно указан частично по артикулам. при заказе на эекзисте необходимо ставить галочку на проверку для вин-кода машины. для 1,3/1,4 л не подходит масляный фильтр, ролик ремня грм, ремень грм и проч...!!!)))

Скажите, а ТО-60 надо проходить именно в 60 тысяч км или можно раньше-позже? Насколько позже можно?

Если автомобиль УЖЕ не на гарантии, то ТО (независимо от пробега/возраста) можно проходить в любое время. Если Гарантия еще не "потеряна", то перепробег не должен превышать 1000км(1 месяц)...

AlexJP
Спасибо!

Итак, пришло время ТО-60.
Поехал к дилеру разузнать про цены.
Насчитали 26 107р., со скидкой 22 716,62р.
Из них (со скидкой):
работы - 8 425,62р.
запчасти - 14 291р.

Скан предварительной сметы на ТО-60:


Коды они конечно убрали. Посмотрите все правильно я подобрал к этой смете? Ничего не надо добавить/убавить?


В смете дилер указал вместо роликов 24410-26000 и 24810-26020 другие ролики - 24410-22020 и 24810-26010. В existe написано, что это замена производителя. Стоит их брать или нет? Если брать, то стоимость запчастей увеличется до 8 593,3 руб.

В итоге вместо 22 716,62р. ТО-60 может обойтись в 16 409,97р.


Возможно это кому-нибудь поможет. Спасибо!

СПАСИБО!

Сейчас звонил в автомир Марьино - ТО-4 на Getz - 9987 . Изменился регламент ТО! теперь ГРМ меняется на 90 т. км.

Посоветуйте качественные сервис для ТО-60 в Москве. Если таких много, то приоритетнее в юго-западе.
P.S. В клубе кто-нибудь продает комплекты для ТО-60 на двжок 1.3?

А Вы посмотрите новый регламент, такое ощущение, что о сделан для того, что бы машина быстрее вышла из строя.

Думаю новый регламент не просто так сделали, скорее всего заменили требования к качеству ремней и теперь они выходят 90 тык без проблем, у тойот ремень на 150 меняется и все ок. Но по новому регламенту надо делать авто, у которых так уже в своей книжке указано.

Ребята, у меня Гетц 2007 г.в. (только купила) пробег 56 т. км, сервисная книжка есть. Сейчас по акции бесплатно провела диагностику у официалов, по результатам которой сказали, что все в норме, ничего менять не надо (в т.ч. и ремни). Я их уже купила, стоит ли менять? или поверить халявной диагностике и ездить дальше? Поясню, что ТО 60 у официалов проходить не буду.

Возможно судя по возрасту ремни уже меняли недавно, потому что я тоже как и вы за неделю до этого в том же сервисе проходил диагностику и как и следовало ожидать на ремне Гура уже есть одна трещинка (менял его 1,5 года назад).

Ремни не менялись, в сервисной книжке про их замену ни слова.)))

Тогда странно, потому что через 2,5 года после покупки нового авто ремень Гура был уже изрядно потрепан и у меня хватило ума все ремни поменять вместе с ремнем ГРМ :))) Значит возможно старые хозяева в неофициальном сервисе меняли как минимум приводные ремни - не могу поверить, что после 4-х лет эксплуатации приводные ремни в отличном состоянии (по крайней мере ремень Гура).

Покупайте сами по кодам для всех ТО.Даже оригинал и ТО Вам гарантированно обойдется дешевле. А с неоригиналом еще дешевле.Что касается ремня ГРМ. Это для новых машин сроки .

Помогите, пожалста! Гетц б/у 1,4 АКПП с пробегом 80 тыс.км. Судя по документам на предыдущем ТО менялось не много: колодки тормозные, ремень ГРМ, ролик натяжителя ремня ГРМ, ролик обводной ГРМ, фильтр масляный, фильтр салонный. Что еще подлежит ближайшей замене? Алгоритм действий, если можно, подробный для безнадежной блондинки, как лучше все сделать? К официалам не поеду, хочется сэкономить, поэтому хочу знать, что говорить в сервисе и что просить сделать.)))

Можно ссылку на экзисту?

Да ремень ГРМ отходит, но приводные, особенно ГУРа и кондея нет.

Я менял после 5ти лет эксплуатации, на ТО-60, состояние не идеально конечно, но в целом неплохое, думал что будет хуже

Сделать ТО-80000

Это по какой карте делается? Есть ТО-75000 км, ТО-90000 км, ну и промежуточное на 82500 км.. Что делать на 80 тыс. км?

Неужели никто не меняет помпу при замене ГРМ? И если все-таки не меняют, чем это аргументируется ведь следующий раз туда лезть аж на 120 тырах?

лезть раньше, чем на 120ти

IGOR62, помпа редко проявляет себя менее , чем 100 тыщ км

Вас пугает эта цифра? Поверьте, на ней жизнь автомобиля не заканчивается.
И куда ТУДА лезть? Что такого страшного вы видите в снятии ремней? Вам же не весь двигатель до последнего болтика разбирают.
Так можно договориться до того, что со сменой антифриза и радиатор менять надо или всю тормозную систему с профилактической заменой тормозухи ...