Вовка, угу и КАСКА поэтому 5,5%

Гыыы, у некоторых клиренс с пачку сигарет :)

carambas, в смысле?

сидухи, музыка итп

Сидухи Рекаро кожа/тряпка,магнитола CDC 40 Opera,климат.Почти базовая комплектация.Как Enjoy до 2008 модельного года,ток без попогрея

Всё равно машина огонь )))

Если б я выбирал машину в полном фарше,то это была бы Astra J Cosmo или Insignia Cosmo

Я помню, ты как то говорил о Клио Спорт ) Вот это огонь ) Я прокатился ) Это лучший горячий хетчбек B класса, который удалось поюзать, хотя на другие Рено без слез не посмотришь )

Avanturist,
это май дрим )))
иногда так и подмывает пойти, в тайне от жены, в салон рено и взять его

Avanturist, ну у клюхи,если говорить о внешности,тоже спорный дизайн,на мой взгляд.ни на что не претендую и никого не агитирую,просто на вкус и цвет все фломастеры разные

Когда все остальное перекрывает полностью, о внешности не думаешь :) Это примерно тоже самое, что Фокус RS, который великолепен в этом исполнении, а от стоковых тошнит и хочется все спалить разом :)

Ох, я смотрю, великие автоспецы и супердизайнеры тут набрались:) И от Рено их блевать тянет, и от Фордов. И вообще, нормальных машин раз-два и обчелся. Интересно, если вас усадить за кульманы (в прошлом), или графические пакеты проектировщиков (в настоящем), за испытательные стенды, за пульты аэродинамических труб, заставить проводить сложнейшие расчёты диффуров хрен знает какого порядка на вычисления динамики ходовой части (виброускорения, частоты автоколебаний и т.д), или за расчёт прочности кузова методом конечных элементов, намотать сотни тысяч км. по испытательным полигонам с дорогами таких профилей, от которых у вас яйца отвалятся и т.д. и т. п. (и всё для того, чтобы вы, уважаемы автовладельцы, ощущали себя в автомобилях именно как в автомобилях, а не в повозках, чтобы ваши задницы не растряслись в них как студни, чтобы машина ехала туда, куда вы хотите, а не туда она хочет) так вот, что, интересно, тогда выйдет плодом лично ваших трудов? Такие же блевотноподобные Клио и Фокус? Сомневаюсь. Скорее выйдет смесь холодильника с пылесосом, которую даже напильником не удастся доработать хотя бы до уровня велосипеда, а не то, что автомобиля.

Федь, ты про Гетц? ))

uncle Fedor, ты превзошел по занудству сам себя!!!
Иди побрюзжи в другой теме!!!
=)))
Ребята обсуждают достоинства заряженных машин, причем обсуждает не умозрительно, сами перемещаясь на "тазике", заметь!!!
И обсуждают именно как потребители, имеющие возможность выбирать!!!
;-)

Avanturist, Bobr
Ни члена вы не поняли в моей тираде. Придётся объясниться более по русски.
Для самого обычного автомобиля, созданного для рядового потребителя, без паяльника в заднем проходе (которому куда важнее просто комфортно переместиться из пункта А в пункт В, без визга палёной резины), очень важен баланс потребительских свойств. То есть, автомобиль должен иметь приличную плавность хода, и при этом не заваливаться в каждом повороте, как неваляшка. Он должен быть способен без надрыва тащить в гору 150-килограммовую тёщу с двумя мешками картошки, и при этом не жрать бензин как ЗИЛ-130, он должен быть надёжным и по стоимости ТО не приближаться к космическому кораблю, он должен укладываться во всякие экологические нормы... да много чего он должен. В отличие от всяких оспортивленных агрегатов, которым гораздо более пенисуально на плавность хода, расход топлива, ресурс силового агрегата и трансмиссии, стоимость обслуживания.......И достичь этого баланса ох как не просто. Можете поверить, самый банальный автомобиль, на каких ездят миллионы людей - ничуть не меньшее произведение инженерного искусства, нежели всякие их заряженные версии. И труда, времени, денег в их создание было вложено ничуть не меньше. Более того, все эти "пулялки" дорабатывают те же самые люди, что создавали "гражданские" версии. Двигателисты прибавили мощности движку, ходовики поджали подвеску и уменьшили клиренс, поставили тормозные диски большего диаметра и все в таком духе, просто смещая ранее найденные балансы характеристик в ту или иную сторону.
Так что, восторгаясь всеми этими Альфами, РХ-ми, ОПС-ми (что вполне естественно), смешно и нелепо при этом поносить машины для более вменяемых и спокойных водителей (коих большинство). В конце концов, для массы людей все эти заряженные тачки значат не больше, чем апельсины для свиньи, они их считают игрушками для сумашедших извращенцев, и они тоже имеют для этого все основания.

Ни рожна я не поняла куда вас понесло, но у Кайсара зачотный аппарат :)

Ровных дорог и забудь про бордюры с тротуарами

А попогрев... как говорится - вреден для мужского здоровья :)

Хочешь сказать, мужикам полезно пердельники морозить?)))

uncle Fedor, ты чего, вчера Гамми ягод сока напился? )))

Хетчи ФФ, Мазда3, Вольво С30 одна машина, а как снаружи отличаются!
Крайслер 300С и Мерин 210 кузов таже фигня ))

uncle Fedor
Браво! Я в восхищении! Красиво написано!

Кайсар87
Поздравляю с приобретением! Гладких всегда дорог!

Круто, я сумасшедший извращенец )) Всегда мечтал об этом, чем возить тещу с картошкой в багажнике )))

uncle Fedor,
прогрей салон или езжай в верхней одежде - все ок

Avanturist,
боюсь сознаться, но в душЕ я такая же :)

carambas,
чет я тоже Федю немножко не узнаю

Надо в субботу под шумок накидать Аве в багажник картошки!!!
Всем ГКшникам явиться к ЦДХ, имея при себе по 5 кг картошки!!!
Вот с тещей засада выйдет конечно!!!
=)))

Без тещи эксперимента не выйдет ))

А если ДФ нудящего посадить в качестве замены тещи???
Он те расскажет с умным видом, что для рядового массового потребителя ничего симпатичнее Лады-Калины и невозможно произвести было!!!
=))))

Да просто я не понимаю, зачем, выражая свою любовь к некоторым "заряженным" тачкам (что, повторюсь, вполне естественно), обливать дерьмом всё остальное. То же Фокус, от которого блюёт и поносит Ава, и который, кстати, мне самому нравился только первый (дизаин второго и третьего, на мой субъективный вкус, слишком брутален, громоздок и напыщен для Гольф-класса), объективно, надо признать, с инженерной точки зрения одна из самых удачных и сбалансированных машин последних десятилетий для каждодневной обыденной езды. Что, кстати, подтверждается редким случаем одинаковой успешной популярности данной машины как в Европе, так и в Америке. И таких примеров можно привести немало.


Ген, не поверю, что ты и с третьего раза не в состоянии догнать, о чем речь.

uncle Fedor, да все я понял, не переживай за меня!!!
Странно еще что ты не сделал замечание, что создавая машину для рядового и массового потребителя не стоит делать ее с яркой индивидуальностью - тогда точно найдутся неудовлетворенные внешним видом и дизайнерскими изысками...а безликий обмылок с радовыми характеристиками это самое оно!!!
Но ведь от этого оно не перестает быть безликим и скушным авто???
А ты начал свое выступление с осуждения людей просто в очередной раз повторивших, что эти авто ничего кроме зевоты, а иногда и явного отвращения (под настроение) ничего не вызывают!!!
Пису-Пис, Федь!!!
;-)

Хе!)) Через день наблюдаю ремонт "заряженных" мазд RX, эмпээс ,всякие Саабы Аэро тоже заряженные... Могу сказать только одно-не дай бог такая машинка сломается! Так что приобретая подобное надо быть действительно фанатом и приобретать лучше с нова ессно. Что собсна топикстартер и реализовал. Сравнивать с обычными версиями думаю бессмысленно,впрочем как и обычному автолюбителю ронять слюни глядя на псевдоспорт. Сугубо ИМХО.
Судя по тем же заряженным Маздам,да в общем то и не только-на вторичном рынке они здорово в цене теряют,да и покупателя найти непросто. Но опять таки-такие машины покупают для удовольствия,а не из практических соображений.

кажись драки не будет... фух пронесло...
картошку к ЦДХ везти не надо, я так понимаю...

uncle Fedor, помоему уже давно пора понять, что у каждого есть ИМХО))

неее.. теща должна весить килограммчиков 150. до субботы ДФ так откормить не успеем...

ну вы развели тут полемику

Кайсар87,
Огого! Ваня, поздравляю!
Вот это я понимаю достойная замена

п.с. ну вот, в Медведках ни одного гешки не осталось, кажись

Был еще кто-то.вчера угнаться за одним клубнем не мог

Неужели и турбина не помогла? О УЖАС!!!
Может нас обманывают на тему 1,4-1,6 двигателя на гетсах?
:))

ЗЫ: Клевый машин! к ЦДХ приезжай!! :)

Надо переключать передачи-то! ))))

Дядь Федь, Астра ОРС и Астра GTC внешне мало отличаются. Весь цимус внутри. Соглашусь с тем, что в нашем славном городе иметь 250 сил бессмысленно. Чисто для своего сознания, что могу всех иметь. Расход будет офигительный. Так что все хорошо. Тем кто другого мнения ИМХО )) всем итить на Моторшоу!

Ну фиг знает, у меня на 7 лошадок поменьше, но и вес (1700) больше. Расход в пробке 13 и 4 литра. А движок нагружен прилично. Гетц у меня кушал около 10 литров. Думаю, что Корса на роботе кушает в районе 10-ки, тем более ее надо крутить постоянно. На 3 литра больше. Это намного больше? Не Тахо же.

Расход по городу сегодня составил 5.6 л/100 на Корсе. Пробки были, но немного причем длина маршрута 40 км и это по Москве. Астра ОРС жрет 17 литров в динамике.

Я сыграю роль тещи и еще мешок картошки возьму вдовесок.
Ава - прокатаешь меня на своей машинке большоя черепаха

Поздравляю!!!!!

Класс выше!!!

А расход бензо у Вас какой , если не секрет?

Бешеный Слон, трафик был,а к габаритам еще не до конца привык,на геше угнался бы.
Корсов, меня расход не интересует,я знал на что шел,тем более пока не вижу катастрофической разницы по деньгам в сравнении с гетцем

Танечка1984, хз.не считал еще и бк прошить не успел пока

Не знаю как в Гетце, Астра ОРС Аи-98 любит.

Корсов, я в курсе.прост гетц все время крутить надо было,а тут нажал слегка с 2.5 об/мин и вклинился в дырку в потоке

что за сказки?

Пробка была без движения )))

Никаких сказок тут нет. Экономично ездить надо уметь, но это очень непросто. Сама машина экономить не будет. Ей пофиг и может ехать хоть 15 литров на сотню хоть 30 литров. Все зависит от мастерства водителя. Мой рекорд по Москве 5,3 на сотню.

корсов у тебя комп прошит?

Не нада мешок картошки в довесок - возьмешь ДядьФедю на коленки и вместе сыграете роль тещи в 150 кг!!!
=))))

я сам вешу 140 если еще и Федора - то у Авы масинка совсем сядет и не поедет

Етить, 140 кг )) Неа, катать тебя не буду :) Подвеска винтовая, врядле она просядет ниже настоящего уровня :)

боишься не тронеться? )))