А еще почти в каждом новостном сюжете с улиц городов всегда промелькнет Гетц. Неоднократно замечал.

Читала об этом на форуме года ещё три назад...
Так снят или не снят GETZ с производства?

Всё таки новых поступлений очевидно больше нет. У нас в автосалонах Тюмени на данный момент (судя по прайсам) осталось только два Гетца. Один за 299 т.р., т.е. самый дешёвый с двигателем 1.1 и за 520 т.р. на автомате (где они такую цену взяли....?!).

Цитата(*Аннушка* @ 2.1.2011, 14:00)

Так снят или не снят GETZ с производства?

Судя по корейскому сайту, не снят, а то что поставляться не будет это скорее всего.

Пикуленко ( радийный типо автогуру ) сегодня тоже самое сказал.
вместо него у нас Будет рулить Солярис

Странное решение, что мешает выпускать Solaris под питером и возить Getz из кореи?
Предположение, что значительная часть тех, кто купил бы Getz купят именно Solaris весьма сомнительно.

Категорически согласен. Getz GLS на механике чуть больше месяца назад обошелся мне со скидкой в 433.000 руб и нём нет только магнитолы. Solaris мне и внешне не нравится, да и по цене дороже будет.

Согласен, только что узнал, что в некоторых странах, Геша под другимии, именами продается Например, в Корее Hyundai Click, а в Японии, Hyundai TB
IMHO: Можно и для России оригинальное название придумать и выпускать здесь, или импортировать.

А лучше ничего и вовсе не менять. Гетц продается? Еще как. Зачем сворачивать продажи? Кому понравился солярис, те его купят. Но зачем делать так, что люди будут вынуждены взять солярис? Значит так надо на верхах... значит питер обещал делиться.

Banderas//
На очередном ТО у ОД пришёл забирать машинку.
И тут в техзону с тест-драйва въехал i-30. Менегера спросил - а можно вкруг квартала - можно - и проехал. Чёта я под эту модель запал...
Хоть и денюшко она стоит...

Солярис более продвинутая, более прогрессивная по ставнению с Гетцем, машина. Рано или поздно более совершенное вытесняет устаревшее. И это правильно. А вот дальнейшая судьба автомобиля во многом зависит от грамотной ценовой политики автопроизводителя. Как вариант обратного - судьба хундаевской Верны.
Это только в России вазовская классика выпускается 30 лет. Надеюсь, никто не будет утверждать, что это хорошо (типа 30-ти летняя стабильность).

А я вот что то посматриваю на Сид. Всё таки хэтчбек и большой ! Кстати с i30 почти одно и то же ! Движки точно одинаковые, да и ходовая наверное . Солярис пока что седан, да и модель новая ещё. Хэтч будет только летом...

С начало тоже не понимал заявление, что Гетц и ай20 будет конкурировать с Солярисом, деньги то в один котел, потом понял, что все таки мешать будут. Hyundai построил завод с полным циклом производства, вбухал огромные средства и теперь им нужно что бы завод работал на полную мощность, отрабатывал деньги. Пример, продают три модели, С-50%, Г-30%, АЙ-20%, выходит постройка завода окупается только на 50%. Это все мое имхо.

Это все было бы логично при одном условии, если бы Hyundai был единственным производителем. Если мне нужен маленький хэтчбек, то я скорей куплю его у другого производителя, чем куплю
совсем не устраивающий меня седан или страшный хэтч Solaris. Кроме того, почему никто не учитывает еще и такой момент. Есть люди, которые хотят купить именно Solaris, но на него уже очередь,
если в очередь встанут и те, кто купил бы Getz, то очередь станет еще больше и из-за этого от покупки могут отказаться даже те, кто хотел именно Solaris и купить другую модель.
Если же очередей не будет, то Getz явно не сильно поможет выполнить планируемые объемы производства.

в том-то всё и дело)

Сравнил две схожие комплектации разных машин с движком 1,4:
Гетц комплектация Comfort стоит 448900 руб.
Солярис комплектация Optima стоит 462000 руб.
Разве можно назвать это (13000 руб) сильным увеличением цен?

Всех тонкостей нам все равно не скажут, может не выгодно для компании становится поставлять Гетц каким бы он не был популярным. Нужно произвести авто, доставить на рынок, а путь не близкий, заплатить кучу акцизов, налогов, откатов и т.д. Посмотрите последние тенденции, цена прилично подросла, комплектация урезается чуть ли не с каждой новой поставкой, еще немного и за большие деньги он будет не так популярен.

З/Ч на модели снятые с производства выпускают почти 10лет!!!
В РОЛЬФах продажи GETZ сдерживают-1,6 убрали,в то время как у других участников рынка они присутствуют...

А как же i20?

глупости-то не болтайте! Новый 1,6 уже давно ни у кого купить нельзя...

производитель считает, что АЙ ( !!! ) 20 фтопку вместе с Гетцем(

жираф большой - ему видней :)

Завтра забираю в Рольфе Гетц 1,4 в комплектации Family с АККП. Купила раньше, чем рассчитывала (и влезла дополнительно в долги), потому что их в Москве осталось штук 5 или 6 на момент, когда я обзванивала салоны. Комплектация Комфорт ещё есть, но мне была необходима регулировка сиденья по высоте. Новых действительно не везут уже.
Фэмили с механикой стояла в Автомире Марьино, красная. У Рольфа оставались чёрные, белые и серебристые с автоматом (про механику не спрашивала).

Альтернативы не понравились совсем

Подруга купила в конце декабря в Рольфе на рязанке вообще без проблем

Согласно статистике AEB, в январе 2011 Гетц стал самой продаваемой моделью Hyundai в РФ: http://aebrus.ru/application/views/aebrus/...08_14_35_06.pdf

все испугались снятия с производства и побежали покупать))

Что то Хундай сдаёт позиции...или за счёт Слояриса хочет наверстать упущенное ?! Сомневаюсь... Гетс и сейчас многие бы купили из моих знакомых, а вот Солярис нравится не всем ! ИМХО политика неверная !

если перестанут возить, то на вторичке цена на гетц всяко должна повыситься

senin, а если бы сделали еще рестайл гешке, чтобы по проходимости и защите днища стал сравним с Логаном и Символом, тогда вообще был бы хит
главное - цену не задирать

вот самое главное. Гетц был в той ценовой категории где покупатель считает каждую 1000руб. Солярис изначально дороже на 40 тыщ. и не факт что лучше.

Ну и понавороченнее...

что опять приведет к удорожанию, так как базы не дождешься

лучше купить базу, а потом доделывать по мере финансовых возможностей

вон немцы, сделали 50 лет назад Унимог и с тех пор допиливают его постоянно
а наши уже собирают, что хотят (свежий пример, правда нужная сборка на заводе делалась, но список опций!! )

У Соляриса есть 5 комплектаций, 2 коробки, 2 двигателя и 4 пакета + Опция - выбор широкий...

очень спорное утверждение
особенно с учетом того, что сейчас машины у одного владельца задерживаются в среднем года 3
у того же гетца довести комплектацию до фэмели своими силами будет очень проблематично... заняться установкой на базу кондея, задних дисковых, второй подушки и тп. желающих найдется очень немного

Так,напоминаю на всякий случай - здесь мы о уходящем Гетце! А о преемнике,ценах и.т.д - другой раздел плиз!

Согласен полностью !!! Чуть добавить багажник и клиренс. Кстати, ради интереса посмотрел объём грузового пространства при сложенных сиденьях у Калины универсал....был просто шокирован !!! Обьём багажника 650 л. !!! В то же время у Гетца 960 !!! Это что за "универсал" такой !? Тогда мне стало ещё интереснее и посмотрел Приору универсал.... 777 л. !!!! Обалдеть !!! И это машина, чуть ли не в два раза больше Гетца !!! Вот, посмотрите сами :
http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml?cha...ype=tech_params

Скорее всего по-разному считается объем багажного отделения при сложенных сидениях. Можно посчитать до потолка, а можно до стекол. В универсалы, что в Приору, что в Калину реально влезает ощутимо больше, чем в Гетц, что без сложенных сидений, что с ними.
Хюндай в этом плане излишне "оптимистичен", по таким параметрам, как заявленный расход топлива, динамика разгона, реальные показатели ощутимо хуже заявленных. По объему багажника тоже самое.

Механика в комплектации Фэмили еще есть в Москве. Нашел экземляр себе в черном цвете. Правда салон с красными вставками но ничего потянет.... Тех кто ищет Гешку на автомате вообще не понимаю... Это ж овощ чистой воды!!! Ну не может машинка с таким мотором 1,4 и с морально устаревшей АКПП динамично ездить!! Меня не напрягает дергать ручку абсолютно (привычка давно автоматизировала движения и разгрузила мозг).
Согласен что Гетц значительно потерял в качестве отделки как минимум за прошедшие годы..... Было время ездил на Гетце 2004 года выпуска- пластик торпеды тоже был простенький, но не до такой степени как в нынешнем новом Гетце... Сел в салоне за руль и обалдел-как же отличается в худшую сторону отделка...... Руль в простой комплектации выглядит вообще никаким_- какой то дибильный пластик, хорошо что в Фемили комлектации руль в коже.... не так убого выглядит..... кстати шильдик на руле могли бы и блестящий сделать, солиднее было бы....
И еще оффтоп: уважаемые форумчане - ну давайте не будем вставлять в посты полустраничные цитаты!! ужо оченно напрягает после такой цитаты видеть короткий односложный пост)))))
ИМХО: Хундай дурит, отказываясь от Гетца (и сняв Матрикс) в пользу какой то переспективной модели.... Лично я не побегу брать солярис, когда не будет в продаже Гетцев, однозначно...... Лучше подберу что то себе у других автопроизводителей похожее на Гетц по цене и содержанию...... Для меня лично главное в машине- практичность и хороший уровень удобств, а не современный дизайн и кораблеподобная беэмвешная внешность (солярис). Парковать Гетц в Москве - одно удовольствие, и место всегда найдешь и время сэкономишь на парковке уйму....... Так что из практичных машин у Хундай ничего больше не остается, а чемоданистые IX35,55 я возьму позже... как вторую машину в семье))))

По расходу: если при достаточно приличной загрузке и пассажире на трассе реальный расход получался меньше, чем 5,6л/100км, то, представляешь, какой бы он был на пустом авто? Так что не думаю, что уж очень сильно Hyundai "приукрасили" этот показатель.
По объему: при сложенных сиденьях в Гетц спокойно входят 10 больших (60х120) мешков из-под сахара набитых пустыми пластиковыми бутылками для воды и прочим легким, но объемным мусором...

Hyundai в мае собираются вместо Гетца (все-таки, признай - старенький он стал - модель-то почти десятилетней давности) начать выпуск Солярис-хэтч... Не замена?

AlexJP, да уж, замена
гешка ГЛС с МКП стоил 390 тр, а сколько будет стоить соляра-хэтч в приблизительно той же комплектации с МКП?

есть тут великие умы, которые тут же по привычке начнут что-то нести про инфляцию
тогда вопрос, зарплаты увеличились с тем же коэффициентом?

вот и дергай свою ручку если тебе "динамика" важнее.
по секрету: есть люди, которым это не нужно, им комфорт нужен...

новые жигули не так давно стоили менее 10тр.
гетц за 390тр получается в 40 раз дороже! этож просто грабеж!!!

Не знаю сколько он будет стоить. Появится, будем сравнивать...
А инфляцию никто не отменял, к сожалению... Была бы она 2-3% - разговора бы не было...
Когда 7 лет назад покупали Гетц, его цена была $12550.
GLS 1,3 МКПП
А сейчас похожий, что, $13000 стоит?

1.4 фэмели на ручке сейчас стоит что-то около 16000
только кроме инфляции было ещё и увеличение таможенной пошлины на иномарки

Базу вообще снимать с производства не стоит у нас за ней очередь 4-5 месяцев. Разве Это не аргумент!!! Тем более что, по такой цене альтернативы нет.

Абсолютно согласен. Только если солярис хетч. Ждать минимум до мая. Есть ай20, но не по душе машина. Ниже и менее удобна (для меня) ИМХО.

Гетц никуда не делся и пока деваться не собирается)) Просто товар из состояния качества "новый",перейдет в состояние качества "б\у". Как вид он точно не исчезнет. Что ж,максимум через год этот раздел будет пестреть вопросами о покупке Гетцев б\у,стоит ли менять сигу на таком и.т.д и.т.п )))
Ну и конечно такой сбалансированной машинки по цена-качество наверно не скоро появится. Тем для меня Гетц и уникален.

И с этим постом полностью согласен. Вчера долго смотрел варианты на будущее. Вариантов мало. Французы сразу нет, форд отказать, сеат отказать. Кто остается? Сузуки, киа, шкода, митсубиси, фолькц. А хочеться уже клиренс побольше, ну и багажник не помешал бы. Ну а если будет полный привод будет супер. Очень нравиться тигуан, йети. Но ценник пока для меня непомерен. Поэтому получается сузуки сх4, митсу асх. Ну итд. Короче можно долго рассуждать. Надо бы еще фабию скаут посмотреть.

Если бы Гетц сняли с производства, то Хёндай Click не красовался бы в каталоге машин на официальном корейском сайте компании Хёндай.
Вот смотрите
http://www.hyundai.com/kr/
Поэтому мне кажется слухи о прекращении производства Гетц распространяют салоны в России.
Пока есть спрос на машину, будет и предложение.