И какая комплектация и цена? Ужас, ждать машину 7 месяцев ))) Хотя помню время, когда отдельные личности ждали Мазду 3 по году )))

Комплектация максимальная, 1,6 на автомате (634 тыр)
Но ожидание 7 месяцев - это мое пожелание, на самом деле машину реально получить уже в феврале-марте.
У меня просто пока нет возможности купить в это время, а ждать очередей в год, как на поло-седан не хочется Короче тупо застолбил место ))) И само собой жду тест драйвов, отказаться всегда можно ...

dinosavr, молодец!

за это время успеешь покурить форумы и будешь знать, что делать с новой машинкой

успехов в освоении нового аппарата!

именно с таким расчетом и остановился на мае-июне:
во-первых, к тому времени уже покатаюсь на тест-драйве
во-вторых, наверняка увижу на улице и можно будет пристать к кому-нибудь насчет "обсудить"
в-третьих, это уже будет вторая партия с завода, если будут уж совсем детские болезни в первой партии, их устранят кмк, хотя хз

а покупать авто только по фото - это не про меня

ps: за пожелания спасибо!

Почему то все забывают что в хюндай будут ставить двигатель гамма. Половский мотор все таки устарел уже морально несколько.

тут палка о двух концах - зато у поло более современный и экономичный автомат

Что то нигде не видел ссылки на дружественный сайт Соляриса. http://solaris-club.net/
На форуме наверняка можно найти много полезной информации.

как видно в подписи, я уже ждун, заказал двухлитровый Сид в полном фарше. Но там проблема, идет замена двигла (обещают как на Серато - оччччень не плохой вариантец), и по цене и срокам - будет известно только когда все протрезвеют после праздников (числа 20го). Сегодня зашел в салон Хундай, полапал Солярис. Классная штука! За 634 тысячи есть реально все что надо. Теперь чего-то сомнения берут. Смущает движок 1,6 (хочу по мощнее), отсутствие кожи (на выставке Солярис с кожей, а в продаже - нет), и размер как у Гетца (хотя, куда больше?)

Начитавшись восторженных отзывов, решил посмотреть в салоне сею модель. Приехав в салон обнаружил толпу бегающую вокруг Соляриса и у всех глаза по пять копеек. Это меня очень насторожило. Пробившись через толпу начал внимательно осматривать.
Я так и не понял, а чему все так радуются (что тут на сайте, что там в салоне)?. То что я увидел откинуло меня лет на 10 назад, я как будто в Тольяти очутился.
Вы реально заказали это? Или вы его не видели и заказали по картинкам? И это я ещё внутри салона не был, так как там толпа сидела.
Все детали кузова подогнаны очень плохо. Межде бампером и кузовом щель пять милиметров, то же и вокруг фар. Крышка капота сидит неплотно. Лючок бензобака- как будто вообще не от этой модели.
И не надо думать что я предвзято отношусь к солярису. Я реально сравнивал две модели, I30 и Солярис они рядом стояли. Мне сначало показалось что у соляриса это не щели, а технологические сливные отверстия.

Кто ещё пойдет смотреть, обратите на это внимание. И напишите, а то может мне причудилось.

По сути любое авто надо брать после рестайлинга (дабы не быть подопытным кроликом), заодно производитель и детские болячки подлечит и реальные косяки устранит.
По факту считаю что Поло будет более надежный и менее проблемный аппарат чем Солярис, т.к. основные узлы и агрегаты уже обкатаны на предыдущих моделях например у Поло движок и задняя балка проверена (Golf 4), салон от Поло хетчбек и т.д. и т.п. Да, кстати завод в Калуге тоже уже поработал ))). Что имеем у Соляриса, - более красивую внешность (субъективно) все остальное "с нуля", завод тоже только только начинает свою деятельность.... Вобщем "цыплят" по осени считать будем в 2011году.

Почудилось. Вчера посидел в Солярисе. У нас в Москве по дорожкам уже ездят - на этой неделе две видел - белую и серую, без тест-драйвовских наклеек.

покатался на Поло-седане и с АКП, и на ручке.
Расстроен(

За Рулем тестирует Солярис и сравнивает с Поло http://www.zr.ru/a/287803/

после Гетца 1,6 был того же мнения когда прокатился

Сегодня щупал солярис (в "комфорте" с опцией "понты" - хром, накладки, кожа), потом сел в элантру, которая просто задавила солярис комфортом и продуманностью мелочей. При наличии 600 тыс выбор очевиден.

а поподробнее можно?

Я не знаю как передать ощущения текстом, а вспоминать/перечислять мелочи не хочется. Просто солярис - бюджетный седан, а элантра - почти бизнес-класс, и это особенно заметно внутри, и в поездке.

я был расстроен практически полным отсутствием шумки ( на 4000 оборотах от визга мотора просто ) , а также полным отсутствием информации о температурном режиме мотора: отсутствуют даже лампы горячий ( красная ) и холодный ( синяя ). Понятно, что бюджет, но не до такой же степени(((
Если бы они в него воткнули базовый щиток приборов от Шкоды Фабии а в пакет опции ПРЕМИУМ вогнали возможность установки щитка Макси Дот от топовых Фабий, я бы ему простил и то, что он седан и шумку.
А так я пошёл и проплатил Фабию 1.6 на ручке 10 года в максимальной комплектации. Стоит она дешевле ( за счёт акций и подарков ), чем максимальный Поло-седан, и потребительские качества Фабии меня больше устраивают.
+ не нужно покупать новую приличную резину вместо Камы, которая стоИт на Поло.
По мотору, КПП и ходовой Фабия абсолютна идентична Поло-седану.