Всем, привет. Решила написать в эту тему, хотя выбор предстоит между двумя авто, в этом списке нет Getz'а, эти авто идут на его смену, в связи этим хочу узнать мнения соклубников, а также возможно кто-то приобрел себе такие автомобили и сможет высказать свои эмоции.
Машины совершенно разные, выбор вроде прост, но задуматься есть над чем.
Выбранные комплектации:
Шкода - комплектация Ambiente, двигатель 1,6 6АКПП + пакет №1.
Пежо 308 - комплектация Premium Pack, двигатель 1,6 4 АКПП.
Цены разные. Пежо подкупает дизайном, хорошим салоном, крыша - стекло, и также имеется халявный комплект зимней резины и дисков. Шкода - большим размером, огромный багажник, а главное - надежность (как мне кажется). Если покупала бы 1,8 турбо + DSG - вопросов не было и купила именно ее.
Жду ваши мнения.
Спасибо.

Лучше уж Пежо в такой комплектации, чем пустую Октавию 1.6 ) С 1.8 турбо DSG согласен, сомнений нет )

наблюдаю октавии, наблюдаю пыжы, один даже 308, на 10 тыщах замена двух клапанов к коробке. ещё есть под наблюдением пара авто пыжевых, по мелочи фигня вылазит =)))
чисто внешне 308 фрики кар рядом с октавией. да и по салону мне октавия приятнее заметно. а 1.6 на октавии дубовый и простой. да и хвалят его. с 1.8т вообще машина приятная.

Я бы 308 взял. подкупает дизайн,комплектация и двигатель. 308 шустрее и экономичнее, вот только низкая очень,передний свес большой.

У октавии дизайн впринципе ничё, но 15-е колеса-это уже прошлый век. движок устаревший. интерьер попроще, чем у 308. это мое мнение.

Честно говоря не такая она и пустая http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=3650 , так же плюс пакет №1, в который входит парктроник, противотуманки, круиз-контроль.

Какой двиг у пежо?

А так, Фиат Браво надо брать!
или Джульету подождать )))

Салон в Октавии хоть и спокойный, но тоже нравится. Вот именно меня и беспокоит надежность Пежо.....

что за Джульета? Фото есть?

на счет надежности,это спорно.
у знакомого шкода фабия новая,так постоянно в сервис к оф. дилеру ездит, коробку меняли по гарантии даже...
читайте побольше отзывы владельцев!

я уже столько отзывов прочитала, что вообще ничего покупать не хотеться )))

я считаю, надо выбирать,что по душе, а надежность... в наше время всякое бывает со всеми машинами...
тест драйв проходили на обеих?

тест-драйв прошла на всех, но Шкода была только 1,4 и 1,8 DSG. 1,6 6АКПП нет в тест-драйвах

альфа-ромео джульета 2010 фото

я за Октавию. Не доверяю я Французам.

Привило трех Ф? )))

Я тоже раньше не доверял Французам. пока мне не достался Меган. отъездил 4 года на нем и никаких проблем не было.
теперь положительно отношусь к французам.

По двигателю и внешности - предпочтение Пыж, но по практичности (багажник, передний свес) и, все-таки, надежности - Шкода. 1,6 для шкоды маловато, 1,8 для такой баржи в самый раз.

Как владелец пежо 308, мои тезисы. У меня 1.6 120 лысы МТ Премиум. пробег 42 тыс с 2008 года.

Что было:
1. меняли датчик скорости по гарантии.
2. Меняли ремень безопасности (катушку заклинило, хорошо за 20 дней до конца гарантии - новая стоит 8 тыс. )
3. Меняли прошивку под Россию - глохла при прогреве, сейчас проблем нет.

некоторые умудряются сточить колокли и диски переднии за 20 тыс. Я буду менять только колоки через пару тысяч.

Машина очень радует. Отделка, исполнение на высшем уровне. Дизайн на любителя - мне не очень нравится вид спереди. В остальных ракурсах вполне.

Очень не рекомендую турбо - движок - у народа много гемора с ним. Лучше 1.6 120 лысы (у меня такой). Двигла совместная разработка с БМВ. И урчит красиво.

У меня механика - динамика очень достойна (все кто со мной ездит, это отмечают).

У автоматчиков часто бывают проблемы с гидроклапанами, но на сервисе (как мне сказали и на форуме) достаточно быстро решается по гарантии.

Динамика у автомата тож понравилось и ведет себя хорошо, не тупит и не тормозит, не то что астра или королла.

Сборка у меня Франция, по России не скажу.

Действительно напрягает передний свес, особенно зимой. Могут возникнуть проблеммы при вьезде на крутую эстакаду (в гараж к бате ели вьехал, хотя на логане очень даже легко) и парковки вдоль узкой дороги (перед норовит собрать снег по дуге).

На трассе ведет себя отлично, обгоны на ура. Обзорность отличная.

Советую комплектацию минимум Премиум с климатом. Если есть лшние деньги, то Премиум пак - много всяких вкусностей.

Самый беспроблемный вариант 1.6. 120 лысы с механикой.

Ну и кстати, вроде не очень ликвидны пежо. Про шкоду не знаю (не ауди же)

с Октавией не сравнивал. Старая точно хуже. Новая вроде на предыдущем гольфе сделана...

Если что конкретно, спрашивайте. Я в свою очередь буду спрашивать про Гетц (сейчас на стадии покупки жене под попку) :-)

Как итог, особых проблем нет.

Ах да. Деушка в Пежо смотрится очень потрясно!
www.308-club.ru

А зачем девушке большой багажник? Хотя логика конечно интересно. Жена говорит, что 308 большой, а вот какой-нибудь Инфинити джип в самый раз....


Так всегда. А чем Гетц не устаривает? Или рост?

По практичности Шкода впереди. У пежо передний свес точно не для России. А Шкоду с 1.4 TSI рассматривали?

Тогда и сивики тоже не айс... Логан рулит!
Надо смотреть в комплексе. У шкоды свесы наверное больше, но и она длиннее - тяжелее в парковке

Гетц устраивает во всем, но хочу другую машину. А что на счет багажника - так это перевозка велосипеда, и т п и т д, а багажник мне в будущем такого размера точно пригодится ))))

у моего мужа рост 194 см, он спокойно устраивается за рулем, даже до полного конца не отодвигает сидение, говорит ездить можно, правда на дальние расстояния нога правая устает, думаю короткая сидуха.

В пакете №1 есть парктроник.

Тогда надо уже смотреть 1,8 TSI, так как стоит всего на 30 тыс руб дороже , чем 1,4 TSI.
а так 1,8 DSG очень нравится.

При обслуживании 1.4TSI дешевле будет чем 1.8 TSI. И 1.4 TSI более практичен атмосфернка 1.6

да, TSI более технологичный двигатель, а разница по обслуживанию 1,8 и 1,4 небольшая. Это как стоимость обслуживания GETZ (1,4 автомат) и Elantra (последний кузов, автомат, 1,6) разницы никакой, плюс/минус 300 рублей....

По расходу бенза однозначно выйгрыш будет у 1.8, т.к. ему меньша надо "усираться", чтобы разогнать далеко не легкий автомобиль. В чем дешевле обслуживание? Такая бренд, как VAG и дешевое обслуживание - самоисключающиеся понятия. Да и блин, что же вы все заладили с этими выражениями - практично/не практично, главное движок и чтобы нравилась машина, а не то, как я буду на поребрик забираться или свес низкий - это не Лада Калина )

Если авто только на период гарантии, то можно и ПыжО А так, Октавия однозначно с 1.8 TSI

TSI не рассматривается

Тогда смысла в Шкоде нет никакого )

да и в Пежо тоже

Нынче практически весь С-класс одинаков между собой. Разница в нюансах. Когда выбирал, голову сломал - у всех есть недостатки. В итоге выбрал перечень авто и брал их на тест-драйв. Что больше понравилось по машине, манере движения то и взял. Цены +- у всех одинакова. (разброс около 100 тыс)

Если не стоит задача покупки чем дешевле, тем лучше, то выбирайте из этих двух по душе. Думаю для семьи от 3-х человек и выше Октаивия будет поудобней 308, как альтернатива универсалу из-за багажника, если не смущают большие габариты (особенно, по сравнению с Гетцем)

Мне на дальняк 308 стал тесноват - езжу 2+1 ребенок, + собака лабрадор, + подарки и консервы от родителей+ шмотки. Правда все влазит...

Но даже минивэнам багажника не хватает - Тулю норовят на крышу установить

Надо понять, к какой машине больше тянет. А все остальное есть подгонка под ответ!

Автору надо понять - что ей (им) важнее - большие габариты или богаче комплектация. Если нужна машина побольше и посолиднее, то Октавия (черная)

При равных ценах пыж будет лучше укомплектован, а Шкода будет пустая. Сам смотрел в свое время по ценам.

Оффтоп. Хотел как-то купить логан. Пустую не хотелось. В итоге стоимость Логана стравнялась со стоимость пустого Мегана. В итоге добавил 100 тыс и купил пыж 308, как оптимум.

Но 308 и Октавия не такая же разница как Логан и Меган.

Кстати, если сможете, Гетца не продавайте, а оставьте (если возможно) как вторая машина для города.

Про октавию, ничего не знаю...
У друга пыж 308, поэтому владею кое-какой информацией:
Накатал порядка 40 тыс. за это время, серьезная поломка компрессора охлаждения. Остальное по мелочи, после заводки на морозе, продавило прокладку на каком-то датчике, сломался фиксатор двери. Вроде, все...
Машинка понравилась. Особенно в сравнении с гетцем, та разница в 150 тыс. того стоила...
А вот автомат старый AL-4 - проблемный.

P.S. Этот двигатель 1,6, признан двигателем года.

Октавии бы давно надо видоизмениться,рестайлинг сдедать,изменить ее давнишний облик,чтобы она поинтереснее смотрелась,все же на Фолькс метит,больше тоже ничего про нее не могу сказать и знакомых нет,кто ее имеет.
А вот 308 есть знакомый,кто ездит.Премиум-Пак с 1.6турбо с АКПП.Ездил я на ней,т.к. тоже обладатель этой марки и интересно было сравнить,правда классы разные на одну ступень.Вообще понравилась,динамика отменная,управляемость по традиции тоже,тихая.Внутри все красиво и современно,обивка мягкая,не дубовая.Стеклянная крыша впечатлила.Прошла тоже почти 40 тыс.Обращений не было никаких.Лючек бензобака не запирается,только пробка ключем.Это немного неудобно на АЗС.АКПП слегка жестковата,не скажу что все проблемные,у самого тоже АЛ-4.Как правило это клапана гидроблока выходят из строя,но гидроблок и клапана меняются без снятия всей АКПП.У себя менял при пробеге почти 100 тыс км.В общем еще играет роль как пользуешься коробкой.Вот собственно и все.Автор думаю теперь имеет кое-какие представления про Пежо и может сделать выбор как "За",так и "Против".

октавии тока вот в 2008 годе фейслифтинг сделали, тогда же 308 и показали. и на фв никто в этом конферне не метит, есть фв потомучта =)

ВАГ оставит без штанов

У Вас какая коробка? Пежо нравится, но многие пишут что коробка автомат проблемная, поэтому сомнения и появились.

У меня Пежо 308 1,6 Премиум Пак с механикой. Машина 2010 года калужской сборки. На данный момент пробег 6500 км. Из нареканий:
1) в мороз чуть гуляют обороты;
2) "сверчки"

В остальном машина супер!

PS: по поводу автомата поговорите с Банкиршей.

Удачи в выборе!

В целом пежо 308 120 л.с. АТ неплохая машина, но мне крайне не нравится "педаль газа что-ли". Машине уже 3-й год и пробег по 50000, а плавно она так и не поехала, как не нажимаешь на педаль газа плавно ехать не получается, постоянно какие-то рывки. Особенно бесит в пробке когда она с первой на вторую переключает. Почитал форум пежо и пришёл в выводу, что так у всех. Вот недостаток достаточно неприятный.
На октавии не ездел, но вот гетц мой с автоматом в этом плане намного удобней. Никаких рывков



Да сверчков много, устранить очень сложно

коллега на 1.8т с dsg пока с машиной тока плановое то делал. три штуки, не более 7500 пока. на гец дороже =)

Я тоже сомневаюсь, что ВАГ оставит без штанов, скорее как раз наоборот (много нелестных отзывов по Пежо/Ситроен). Но опять же повторючь, если после истечения гарантии авто будет продаваться - берите что больше нравится и никого не слушайте

fs0l
Странно, у того экземпляра, про который я писал, сверчков нет. Правда, французская сборка.

Вот и все, муки выбора закончились, выбрала Шкоду 1,6 6АКПП, цвет бордовый с пакетом №1, сборка Чехия. Ждать полтора месяца. Ураааа!

Это было ожидаемо из начала темы. Мои поздравления

Алиса 685, и это правильный выбор! тоже бы купил шкоду... ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

кул!
то есть они сейчас дают выбор Рашка или Чехия по сборке?

Мне понравился цвет машины бордовый (руссо брунело), я начала ее искать по дилерам, интересовала машина в наличии и именно в такой комплектации, как выяснилось машина в этом цвете идет только чешской сборки, все что было в наличии, соответственно 2010 год. И тут я нашла в одном из дилеров ее, год выпуска 2011, ждать до конца февраля. Как говорят менеджеры, больше Октавии из Чехии не будет, если только в кузове универсал. Очень скудный выбор цвета авто, которые предлагает Калуга.

Примите поздравления!
У меня друг летом 2010 тоже купил Октавию. Много с ним не катался, но что могу сказать - подвеска там жестковата, примерно как в Гетсе (мое мнение). По комплектации сказать точно не могу, надо поинтересоваться. Двигло вроде 1.6

Если будут вопросы по машине, могу у него узнать)

Поздравляю!

Там поло сдеан во всю собирают, поэтому гамму цветов подсокротили.

Что скажете про октавию с двиглом 1,4 80 л.с.? Авто выбераю для родителей. Сегодня тестили октавию правда с 1,6 двигателем. Машина очень понравилась!!! Но денег хватает только на минималку 1,4 + кондер! Отец у меня далеко не гонщик, передвигаться будет по маленькому городку, где до 60 км/ч не всегда разгоняются, иногда по трассе. Вот и думаю, хватит ли 80 лошадок для такой большой машинки? Может кто-то на туре ездил, там почти такой же двигатель.
Вообще выбор стоит между этой октавией или киа соул в минималке за 600 тыс. Правда на киа еще не катались. Говорят там подвеска жестковата. Из-за жесткости подвески отказались от нисса тиида.