Всего за месяц с момента начала продаж Hyundai Solaris вышел на первое место по популярности среди всех автомобилей марки в России.

Официально продажи "Солариса" в России стартовали в начале февраля. Однако к тому моменту дилеры Hyundai собрали более 12 000 заявок на автомобиль.

Высокий спрос на Solaris производитель объясняет выгодным соотношением цены и качества, тем, что автомобиль был разработан специально для России и полностью адаптирован к нашим климатическим и дорожным условиям. К тому же недавно он вошел в перечень участников государственной программы утилизации. Не последнюю роль, однако, сыграл и тот факт, что ради увеличения спроса на "Соларис" в Hyundai прекратили российские продажи моделей, потенциально способных составить ему внутреннюю конкуренцию: Getz и i20.

Hyundai Solaris производится на заводе "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" в Санкт-Петербурге, который является первым иностранным автозаводом полного цикла, построенным в России. В следующем году на предприятии будет выпущено 200 000 автомобилей, план на 2011 год – 105 000 машин.

Базовая цена Solaris составляет 379 000 рублей за версию с мотором 1.4 л, 107 л. с. в комплектации Base. Заказы на автомобиль принимаются со сроком ожидания в полгода.

© kolesa.ru

что за страна

а что не нравицца-то? ведь альтернативу (Гетц и Ай20) убрали с рынка.... Вот и покупают Солярис...

ну во-первых - срана !

во-вторых : рекламщики и маркетологи молодцы - потарались на славу !

в-третьих : через года два-три начнут заваливать гарантийными случаями ...- а паровоз ...уже тю-тю !

6 секунд для многих оказалось достаточно, а больше не думается.

То-то ко мне подходили спрашивали не продаю ли я своего Гешу... Оказывается продажу в угоду Соляриса прекратили.

Откуда такая уверенность?
Почему новый авто обязан быть хуже гетца?

Ну зачем же сразу хоронить авто? Хотя, о чем это я? Если гарантийные косяки начнут вылезать только через 2-3 года это очень даже неплохо указывает на качество машины.
Иные авто начинают лечить по гарантии чуть ли не сразу после выезда за ворота дилера.

Увидел я его в живую )) Да уж ))))

Я уже 2 раза видел на улице, довольно приличный пепелац с виду!

с виду - хорош. цена - вполне себе. Внутри..ну, не без косяков, конечно. ПО качеству - НИКТО пока не знает. Поживем - увидим. Но я бы не купил.

Подождем рестайлинга

я не написАл что он хуже гетца !

я писАл про то что его будут и уже собирают в россии русские сборщики !
( могут и болт закрутить кувалдой ... сам видел на авто-конвейере какой марки а/м нискажу ... )

Ну в России сейчас собирается куча автомобилей: Фольцвагены, Ниссаны, BMW и пр. Да, я знаю, что есть мнение, что российская сборка плохая... Но не думаю, что сильно хуже, чем в Индиии скажем

да уш... юзер из НН ниразу не палит ГАЗ как мне кажеЦЦа

а я вот слышал что российская сборка Форд Фокусов весьма высоко оценена среди заводов собирающих ФФ (2-е место если не ошибаюсь)

Цитирую "через года два-три начнут заваливать гарантийными случаями".
Как владелец трехлетнего гетца, не припомню массового завала гарантийными случаями...
Отсюда простой вывод - вы написали что он хуже гетца.

Я бы был полностью с вами согласен, если бы это был первый иностранный завод в России... а сейчас вынужден не согласиться.

А мне пепелац понравлился.
Сборка наша? Ну и? Бумеры вон рассекают и ничего.

Практически ВСЕ пишут, что у него места сзади практически нет и ездить сзади можно:
- если сползти ниже;
- или набить себе шишку на голове;
Только за это, не за что не купил бы такое авто. Понятно, беру машину для себя любимого и мне глубоко плевать, что кого я посажу сзади - разобьёт себе бошку. Что-то этот "косяк" никто не принимает во внимание, красивый и новый, а остальное не имеет значения.

Я для себя любимого купил 3-х дверку Getz и меня она устраивает. Для перевозки всей семьи есть другая машинка. А брать Solaris как единственную машину "для всего" я бы не стал.

Я Гетц взял для этих целей.
И там тож был недостаток, неудобная посадка водителя. Справился.)))

А куда убрали Гетц и I 20 -их вообще не продают?вчера была в салоне- стоят и те и другие.Правда Солярис конечно в самом центре ,не пройдешь мимо

А как вы узнали что не принимает?
В моей семье только мне может "помешать" этот "косяк". Но я вроде действительно не собираюсь ездить сзади. Либо я за рулем, а жена рядом, либо наоборот. А к тому времени как ребенок дорастет до этого "косяка" машина точно не доживет. Так какие проблемы?


Ну конечно, в нашей стране все могут себе позволить несколько авто в семье, любой марки и модели...

Езжу уже неделю на солярисе, пока на этот как говорится косяк никто из пасажиров не жаловался! Это больше надуманная тема противников соляриса! Часто езжу на такси и в последнее время стал пробовать достать головой до потолка на задних сиденьях. Во многих машинах это получилось легко! Так что если захотеть,можно многое напридумывать!

На счет крыши , есть разница между стараться достать и сел как обычно и уперся. Смотрел тут на днях тест Рено Latitude Так у него тоже низкая крыша, только проблема там решена за счет того что сиденья назад откинуты. Но в Солярисе простите для этого просто места не хватит. Я в соседней теме не зря про краш тест писал. Мне интересно, как будут ломать себе шеи заднии пассажиры.

Хороший знакомый не последний человек у дилера VW - Polo Sedan УЖЕ ПОСЫПАЛИСЬ !!!! 2 месяца (или чуть больше,не важно) продаж... Всё,что собирается в Росии,ждёт одинаковая участь...

Очень многие коллеги владеют Фокусом. Сборка - Всеволожск. Проблем нет. Значит вашу фразу перепишем так: "Всё,что собирается в Росии (кроме Питерского региона)....".
По крайней мере, будем надеяться.

Фокусы согласна,более-менее...разве что ,например,на двух абсолютно одинаковых Фокусах,одного года,комплектации,цвета - тогут быть совершенно разные задние колодки...и это необъяснимо..Калужские Пассаты - тоже жесть..

Солярис стал единственным автомобилем марки Хендай в ТОП-25 продаж машин в январе-феврале. Тех же КИА в этом списке - 3 штуки.
КМК, Гетц сократили слишком поспешно, у седана и хетчбека немного разные покупатели, получается, что у них сейчас вообще нет ничего в сегменте городских хетчей (кроме остатков Гетцев).

Kostiks
Если не Гетц , то ай20 точно рано сократили , и это при том что замены хэтчбэку малого класса у Хёндэ сейчас нет а то что будут выпускать в мае или позже , под названием Солярис , по сути перелицованный а20.

Сборка (российская) сборке рознь......
У меня служебная КАМРИ японка, и есть в конторе КАМРИ шушарка... Абсолютно одинаковая комплектация.....
На моей пробег 120 тыс. На 40 тыс. менял стойку, затем 2 раза парковочные радары, магнитолу, ксеноновые лампочки (странно, но это тоже гарантийный случай). Это всё по гарантии........+ по системе отзыва автомобилей менял какой то шланг высокого давления в АКПП.
Шушарская КАМРИ, пробег 80 тыс. кроме плановых ТО больше ничего..... Стиль вождения примерно одинаков......
У соседа Фокус "испанец", говорит что точно такие же болячки как и на всеволожском, а стоил дороже......
Т.ч. это всё большая лотерея......как повезёт.....

А у меня у сослуживцев Фокус немецкий. Очень довольны. А купили они его у знакомого, который поездил на нем несколько лет и был тоже доволен. Но решив купить новый фокус, а старый продать. Новый купил отечественной сборки. И как говорят, очень жалел о подобной замене.

КИА и ВАЗ, тоже видел...

красивый машин

сомнительное удовольствие иметь машину с тиражом больше 100000 в год, наверно вернусь к немцам, после гетца, только не нашего производства.

Совсем недавно на российском рынке начались продажи нового Hyundai Solaris / Хендай Солярис, который составит серьезную конкуренцию Volkswagen Polo Sedan / Фольксваген Поло Седан.
В связи с тем, что автомобиль явно будет пользоваться большим спросом, специалисты Auto-Dealer.ru решили посетить официального дилера Hyundai / Хендай и попробовать приобрести новый бестселлер.
И каково было удивление эксперта, когда он случайно стал свидетелем того, как в дилерском центре Асан Моторс менеджер по продажам рассказывал клиентам, пришедшим за новым Solaris / Солярис, какой это “сырой” автомобиль и что под его капотом расположен китайский двигатель! Причем менеджер в процессе общения с клиентом весьма настойчиво предлагал обратить внимание на Hyundai Elantra / Хендай Элантра.
Возможно, это ужасная некомпетентность менеджера или всего автосалона, а может компании Hyundai / Хендай есть что скрывать?

Veteran67,
Это желание продать машину с которой менеджеру упадут проценты.
Скорее всего тут как с фокусом, их и так покупают, так зачем платить менеджеру за проценты.

Veteran67, эта байка гуляет уже по множеству автомобильных форумов.
Хотя, с другой стороны, все верно. Менеджеру выгодней продать ту машину, которая уже есть в салоне, чем ту, которая придет только через несколько месяцев.

То что движок и коробка сделана в китае, это уже факт, никакой чехии там и не пахнет, я не хочу сказать что авто солярис плохой или хороший. я говорю о том, что дилер не доводит ту информацию до покупателя, которую он должен знать, это наше право.

ну, стоило ожидать. С чего бы такая машина так недорого должна стоить? Бесплатный сыр - только в мышеловке. И еще: "Не гонялся бы ты, поп, за дешевизною...")))

про сделано в Китае обоснуйте плиз,хочется фактов и ссылок. А кстати что по вашему,чехи намного больше за свой труд берут или делают намного качественее? Не уверен. Содержать и обслуживать чешский мотоцикл головняк ещё тот,уж поверьте явисту)))

Veteran67, что заставляет вас постить одну и туже информацию в разных темах?

Фигасе бесплатный!
Просто абсолютно адекватная цена за автомобиль такого класса, чего не скажешь о всяких там полуседанах и логанах.

Названа самая популярная иномарка в России

По итогам 2011 года самой популярной иномаркой в России стала модель Hyundai Solaris. За год было продано 97,2 тысячи этих автомобилей. Такие данные приводятся в отчете, опубликованном Ассоциацией европейского бизнеса (AEB). Напомним, что продажи «Соляриса» стартовали только в начале прошлого года.

В общем рейтинге, с учетом российских автомобилей, Hyundai Solaris занял пятое место. Его опередили модели марки Lada – Kalina (142,9 тысячи машин, +31 процент), Priora (138,7 тысячи штук, +11 процентов), Samara (122,5 тысячи штук, +16 процентов) и 2104/2105/2107 (112,5 тысячи автомобилей, -19 процентов).

Среди брендов, как и в предыдущие годы, лидерство в России с огромным отрывом от конкурентов продолжает удерживать Lada (578,4 тысячи проданных машин, +11 процентов). Далее идут Chevrolet (173,5 тысячи автомобилей, +49 процентов), Hyundai (163,4 тысячи штук, +88 процентов), Renault (154,7 тысячи штук, +60 процентов) и Kia (152,8 тысячи автомобилей, +47 процентов).

Как сообщалось ранее, в 2011 году в России было продано 2,6 миллиона новых легковых автомобилей, что на 39 процентов больше по сравнению с 2010 годом.

Источник

Что говорит викисловарь:
популярный
1. общедоступный, понятный всем по простоте изложения
2. пользующийся большой известностью, общественными симпатиями; всем известный, распространённый

Думаю, тут путают понятия популярный и самый продаваемый.

если умничать, то можно посмотреть в Даля, не только цитату из Ожегова на викисловаре
http://www.mirslovdalya.ru/show_termin/31621/


ну или существительное в википедии =)


а вообще солярий популярен благодоря снятым моделям, а не потому что он такой хороший. не пропади гец - не известно кто бы был впереди )

а ещё мне не понятно, как он обошёл логан и полуседан

а чего тут непонятного? свежий дизайн (как снаружи так и внутри), более интересный двигатель и прочие мелочи

да он и не обошел если здраво посмотреть. Почему то у всех моделей в расчет идут отдельно седаны, хетчбеки отдельно. А Логан-Сандеро одна и та же машина в двух кузовах просто, но в расчет берутся по отдельности. Если нехитрой манипуляцией сложения воспользоваться Логан+Сандеро то и получится настоящий лидер. Солярис сыровата еще
машинка может быть год-два еще подуберут косячки .

хорошая реклама делает чудеса :) + немного передергиваний.

По-моему, сейчас уже КИА-РИО в лидерах.