у них даже выштамповки дверей схожи! ))))))))))

Мне вот не понятно почему многие ожидают от KIA Rio New чуда с подвеской и управляемостью. По сути, это тот же, перелицованный Солярис соответственно и косяки все будут те же.

Согласен. Основные косяки и на солярисе уже устранили. Так что разница между ними только в дизайне. Солярис больше для молодежи, рио для тех, кто повзрослее.

Вообще-то позиционирование брендов как раз наборот :)

Дизайн хороший. Умом Россию не понять.

Бренды да, но согласитесь, солярис выглядит более молодежно.

http://www.youtube.com/watch?v=ITyBQvjFN2M...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=I3TfzFmmCa8...feature=related
Профоценка Соляриса

но, опять таки, по ровной дороге..

но, опять таки, кто заставляет летать по НЕровной дороге?
если сбрасывать скорость до разумных пределов, то все хорошо у соляриса ...

Может на вашем хорошо, а на моем уже после 80 не очень на не такой уж и плохой дороге.

И какие же это иномарки?

Вот замеры авторевю:
Хендай солярис 1,6, 123 лошади, механика - 10,6
Хендай солярис 1,6, 123, автомат - 12,2
Ситроен С4 1,6 120 лош, автомат - разгон до 100 км/ч 14,7 сек
Форд Фокус 3 1,6, 125, механика - 13,2
Пежо 308 150 лошадок, 6 ст автомат - 10,1
Тойота Аурис 1,6, 124, автомат 13,1
Гольф 6, 1,4 турбо 122 лошади, коробка DSG 10,7
Фиат линеа 1,4 турбо 120 лошадей, механика 10,6
Рено логан 1,6, 102 лошади, механика 11,8
Поло седан 1,6, 105 лошадей, механика 11,7
Шевроле круз 1,6, 109 лошадей, механика - 14,7 (совсем овощ!! )
Форд фокус 2, 1,8, 125 лошадей, механика 10,8
Рено флюенс 1,6, 106 лошадей, механика - 12,9
Форд фокус 2, 1,6, 100 лошадей, механика - 12,4
Чери фора 2 литра, 129 лошадей, механика - 12,1
Шевроле лачетти 1,6, 109, мех - 12,2
Ниссан альмера классик 1,6, 107, мех - 11
Рено символ 1,4, 98, мех - 12,6
Хонда сивик 1,8, 140, 5 ст автомат - 11
Лансер 10 - 2 литра, 150 лошадей, вариатор - 10,5
Хендай акцент 1,5, 102, мех - 12
Лада калина спорт 1,6, 98, мех - 13,9 (данные за рулем)
Вам достаточно? Я не утверждал, что солярис спорт кар, но для бюджетного авто он очень даже неплох!

Некий бред. Фокус 13,2 секунды?
Остальные комментить не буду, но с фокусом-3 они промахнулись.
Быстрое авто - это то, которое выезжает из 6 секунд до сотни. И делать скидки на бюджетность нет никакого смысла. Это то же самое, что пенсионера называть быстрым человеком, хотя его максимальная скорость 3 км/ч. Ну а чё, остальные пенсы еще ведь медленнее.
Спорткар - это если из сотни хотя бы за 5 сек. уедешь

Ну да, с 3-м фокусом вряд ли так тухленько ...

Форд Фокус 3 1,6, 125, механика - 13,2
Форд заявляет что Гранд Си Макс 1.6, 125 лс, мех - 12,3 сек до 100. а Фокус меньше него и легче. соответственно должен быть быстрее. странно.

Если не верите авторевю, вот ссылка на зарулевский 60 часовой марафон. Там есть замеры фокуса до марафона и после http://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=7595 Почему-то тут гетц 1,6 на ручке считается быстрой машиной, а солярис, который едет уж точно не хуже гетца 1,6, быстрым назвать уже нельзя! Двойные стандарты, однако!


Да заявить они много чего могут! Маркетинговый ход!)))

ну что хочу сказать по рио!!
пришли мы с другом в салон киа.. увидели рио и стали туда ломиться))) я весом 75 кг а вот дружок 110))))
рервое что бросилось в глаза как это солярис точь в точь)) даже менеджер напрямую мне и сказал)) хотя на вопрос про подвеску начал мне втирать что мол заменили какийто резинки и всё стало отлично))) БРЕД ПОЛНЫЙ!!!!
в салоне конечно удобно но только двум передним людям)) даже замной при росте 172 уже неудобно(( дружок пытался втиснуться рядом))) я долго ржал... но с третьего раза и при полной откидки седенья он туда всётаки влез)) (а приехали мы на геше моём и он там себя отлично чуствует дае за ним можно нормально сесть). после его посадки я даже непытался сесть за ним.... ЭТО НЕРЕАЛЬНО!!! на заднем деване разместятся только двое ..даже ребёнок врятли третим сядет(( в салоне однозначно приятней чем в солярисе и темболее в геше но дико как неудобно для семьи.. на тестдрайв даже непоехал дабы друга жалко было))))
так что для замены геши моего это не вариант!!! и цена конечно слишком высокая для этого чуда корейского автопрома...
жаль что испоганели марку рио плагиатом(((

да ещё... рио и солярис собираются на одном заводе.. так что думайте сами)))

лётчик
Чуда не случилось. Что собственно и требовалось доказать.

не буду утверждать что по отношению к рио этот отзыв бред полный, но по отношению к солярису это именно так!
сзади места однозначно больше чем в гетце! возможно неудобнее залезать/вылезать, так как в гетце проем задней двери более удобный, но сидеть однозначно лучше.
Что касается передних сидений, то места уж никак не меньше чем в гетце. Поэтому не надо судить о машине по одному только визиту в салон.

При чём здесь плагиат не понятно.
Всё-равно что сказать,что приора это плагиат с десятки.

если ты невидешь то речь идёт о рио!!!!

да какая разница! машины одинаковые )))

Неделю назад брали родственникам Соляру.Ехал на ней сам.Что лучше тянет и меньше расход,не заметил.Мотор 107 л.с.Удивил и не понравился скос крыши(хетч),в зад.зеркало видна только узкая щель.Отделка карбоном торпеды тоже не особо понравилась.Зато правда большие боковые зеркала.Автомат мягкий и незаметный в переключениях.В Рио сидел,но не ездил.Неплохо,но просто Соляра больше им понравилась.Особой разницы в них не заметил.Примерно одинаково стоят,плюс-минус.

Зато карбоном отделаны и накладки на ручки дверей, где кнопки стеклоподъемников.)) Без пленки они быстро царапаются.

Отделка как по мне на достаточно высоком уровне как для машинки такого класса, а про то, что царапаются - ну так аккуратнее нужно быть :) А в случае чего - полироль никто не отменял, только нужно не наждачной бумагой естественно затирать, а спец. тряпкой, можно микрофиброй, потому что карбон штука такая которая мелких царапин не очень любит - слабое место, это просто нужно принять как должное и обращаться аккуратнее с ним, а то привыкли все к дешевому пластику :)

БРЕД написан в сообщении №67