Хаба-Хаба!

В общем я пожалуй тоже практически бывший гетсовод.
Раздирают смешанные чувства. Очень жалко Слонотраспортер свой, старый добрый верный и надежный Гетс. Который ни разу не подводил, всегда привозил домой из любых метеоусловий и из любых точек и дорог куда заводил GPS в наших покатушках.
После контраварийки Гетс стал вообще практический второй кожей, вторыми ногами-колесами.
Машин вредный, мужик по характеру. Прошли с ним 1,5 экватара. А сколько девчонок перекатали. :)
Опять же много воспоминаний связанных с клубом и всякими приключениями.
Очень не хочется расстоваться, но нужно...

На смену купил Pajero Sport 2,5. Это совершенно другая машина.
Теперь уже который день хожу с улыбкой добродушной от уха до уха.
Настроение переменчивое, выгляшень в окно - Бегемот - снова улыбаешься. Посмотрешь в другую сторону парковку, стоит грустный Слонотраспортер - грустно...

Машину купил практически случайно, цели такой не было, ходил прикидывал что может быть купить на смену в недалеком будущем.
А тут хопа предложили покататься. Покатался и запал. А потом и купил.

Теперь у меня дизельный двигатель, автомат, тонировка, ксенон, кожа :) короче все то чего не было в гетсе и нафиг нужно не было.
Выбор как всегда из-за систем безопасности, в базовой поставке Pajero мало подушек.



Ощущения... Новые очень не обычные.
Мосты и арки стали почему-то ниже. Водители вежливей. Дороги ровнее.
Трамвайные пути, бордюры и ямы куда-то пропали.
Есть асфальт или его нет, теперь это такая мелочь.
Редкий паркетник достает до середины заднего стекла....

От малышей видно только крыши и хвостики антен.
Девчонки стоят глазки прямо из дорогих машин, откуда-то снизу.
Если кто-то хочет перестроится, он делает это осторожно и издалека так эм... очень робко, а не сначала перестроился потом мигнул поворотником.
За день ни где вообще ни разу не пришлось стоять и ждать 3-5 машин, чтобы пустили.
Видно далеко, далеко это почти всегда над потоком крыш малышей.
Большие джипы теперь принимают за своего. А одноразмерными машинами кажутся почему-то газели.
Если нет места для парковки, можно перемахнуть через бордюр прямо в кусты.
Приятно и легко подвывает турбина.
Вроде ни каких передач не дергал и разгонялся плавно, а на спидометре почему-то уже 80.
1000 рублей теперь это всего лишь полбака.
Если говоришь спасибо аварийкой малышу, то часто можно видеть как водителя распирает от гордости.

И ни каких шуток про размер... ну того самого... и комплекс маленькой машинки.

В сервисе или у магазинов переодически люди улыбаются.
При этом часто сочувствуют по поводу дизеля, размера, но улыбаясь просятся посмотреть машину и посидеть внутри.
Даже менты раз приставали с таким же вопросом.

Потихоньку обживаю Бегемота.
СБ теперь "гремит" в разы чаще т.к. стала выше стоять антена, цепляю чаще деревья. До тролейбусных проводов вроде не достаю.
Салон гетса кстати практичней сделан, кармашков больше и они удобней.
Поменялся характер езды, теперь ты плывешь прямо по направлению км 50-70 в час. Нет резких перестроений, разгонов и торможений, нет прыжков по ямам и активной рулежки.
Если ужно что-то достать из багажника, приходится туда залазить на коленках. Под сиденьями места нет вообще. Вместо подлокотника какая-то коробка для вской фигни, как подлокотник не удобна.
Опять же нет поясничной регулировки, нет регулировки руля по вылету.
Но блин ощущения от езды на дизеле... на настоящим рамном вседорожнике :)

Что еще...
нужно нарыть в машине фильтр топлива, переодически сливать воду.
Задняя рамка номера гремит так же как не гетсе. :)
Если заправляешься, то лучше делать это в перчатках, а то дизель весьма вонючем может быть. :))
Размер салона + багажника + штатная тонировка позволяют активно бороться за рождаемость в любом месте в любое время.
Сначала пугался длины при парковке, пока по опыту не все так страшно. Если есть малыши в радиусе, они часто просто сматываются подальше. В остальных случая спасает парктроник. Тут он реально нужен. Хотя пару дней обходился без него.
Руль тугой и тяжелый, его так быстро не свернешь как на гетсе да и оборотов 4, против 2,5.

Поздравляю!!!!!!!
МОЛОДЕЦ!!!!!!Такую машинку купил.. Красивая, БОЛЬШАЯ, удобная... Заметная издалека.. Теперь у тебя совсем другой статус.. Жалко просто потерять тебя как одноклубника!!! Но надо двигаться вперед...

Ну теперь и мои поздравления ! Большой огромный машин ! Удачи на дорогах,неломучести и ваще всего-всего )))

Kolhida, да тут я остаюсь. Куда ж денусь от вас?!?
К тому же у жиповодов походу все покатушки по грязи. А у меня еще ни защиты ни троса тонн на 10.

Sanchous, пасиб Друг! :)

Поздравляю!
По поясничному подпору и вылету руля как то некузявно вышло((( Я думал, что у тачек за миллион с лишним это по умолчанию... Руль электрический и не адаптивный? Странно..
И....давай ты по кустам шариться не будешь)))))
Ещё раз принимай поздравы!!! А гонять ты начнёшь...чуть попозже, когда кончится обкатка и чипанёшься)

titanik, гонять начну после контраварийки нуна переучиться. Рефлексы на передний привод. Тут ни разгонной динамики (обкатка же) ни тормозной - не знаю еще.
Но рулится неплохо.
Чипануться? да он вроде и так сразу прет мощно. 60 км\ч в городе у него 5я передача стоит. Ручник есть или нет - реально вообще не заметно :))

Про кусты я образно. :) На газоны парковаться не люблю и делаю это крайне редко. Что на Гетсе что на Бегемоте.

Пасиб! :)

Настала осень.. пора перемен)
Поздравляю, Володь!


+1

катался на подобном, но только на заднем диване, неплохо так, плывёшь по дороге, даже не заметил как на грунтовку выехали =)
МОИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ

LexLi, Пасиб! :)

Dancer, спасибо! :)

серьезный агрегат!) поздравляю!)

Кстати, бегемотом почему то стойко прозвали Тушкан. Ты точно так его называть будешь? ))

Поздравляю

Alex, Спасибо! :)

titanik, ниснаю, другие "псевдонимы" пока не приживаются :)

Small, Спасибо! :)

Макс он действительно похож на бегемота. Слонотранспортер рядом с ним конечно смотрится крайне органично. :) как отец и сын связка.
Володя поздравляю с обретением еще примерно 4м2 жилплощади. Там же реально жить можно. Интересен кстати расход топлива на бегемоте. Напиши если не сложно.

DIM3250, Пасиб! :)
С расходом пока не понятно - обкатка. Полбака (35 литров) хватило км на 250.
Мне инженеры походу форсунку к БК не подключили (мультитроникс) поэтому цифры с БК странные. Расход в час показывает 3-4 литра.
Штатный компьютер показывает от 13 до 16 литров на 100 км это по пробкам.
Судя по форуму когда обкатается расход должен быть где-то 12 литров на сотню.

Мдя, расход жесть, даже для современного дизеля)

Гы, у мну столько же, только бенз и 1,6 л. двигло )))))

У меня сейчас v-power 95 шеловский примерно 11.5 литров жрет, так что твои цифры даже радуют. На таком то танке и 12 литров. Интересно, что будет зимой. Зато парковаться зимой можно на звук и прямо в сугроб и никакая колея нестрашна.

Володь, поздравляю!!! А почему бегемот? это тоже слонотранспортер))

LexLi, не сильно отличается от гетса. гетс.. у меня средний годовой расход 10,1, по городу 10-15 литров, смотря где пытаться проехать :)

DIM3250, зимой должно быть в разы проще. Главное колеса подобраять чтобы Бегемот не закапывался. Там же понижайка с блокировкой и блокировка заднего моста. плюс 215мм под килем :) Должны быть очень большие сугробы.
Ну и "у бегемота очень плохое зрение, но с его размерами и весом это не его проблемы" :))
Ездил на работу, на рынок, катался, сервис, гаражи, дворы - ни каких проблем с парковкой, дорогами, маневренностью.
У ГИБДД наоборот спас клиренс, влез на бордюр на гетсе бы не смог - высокий очень. Нычек на гетс тоже не было.
В центре возможно сложно будет машину поставить т.к. длина 4,6 метра.

kornak, ну... надо в живую смотреть. Реально бегемот! :)
Пасиб! :)

DIM3250, зимой могут быть трудности с прогревом. Греется дольше гетса. БК говорит "двигатель прогрет" на Гетсе быстрее по ощущениям чем на Pajero.
Дизель сначала греет себя, топливопровод, бак, а уже потом салон.

Володя я как раз писал, о том, что парковаться в сугроб теперь проще. Просто после 2ух снежных питерских зим всерьез задумался о паркетнике, ибо копать себе норки для ночевки авто надоело. И даже новый губернатор этому городу уже не поможет.

DIM3250, я тоже эту зиму копал :) чаще чем обычно :)
как бы тока под жип не пришлось бы больше копать.

на форуме паджероводов коммент один убил - "теперь я могу копать действительно долго, даже руки и спина потом не болят"

Ну чтоб в городе так закопаться, это мозгом не надо обладать. А вот на полянке в лесу вполне возможно.

Бешеный Слон


Теперь тебе можно дарить полноразмерную лопату , а не коротышку как в Гетц)))

ЗЫ Поздравляю!

Бешеный Слон, мои поздравления. Сам езжу на рамном внедорожнике, понимаю ваши чувства.
Несколько удивил расхо дизеля. У меня двигатель 2.4 - 122 лошади. Кушает в смешанном режиме около 10 литров.
На зиму рекомендую поставить шиповку. Не расчитывайте на 4х4. Особенно если выезжаете за город.
Некоторые джиперы устанавливают BF Gudrich All-Terrein. Дешево и сердито. Но на морозе она дубеет. и становится как каток.

p.s.: если из Москвы, приглашаю на обкатку по легкому бездорожью на юге Москвы. Увидите возможности вашей машины.

Sashelo, пасиб! :)
Лопату да я уже думал, той маленькой очень долго копать придется. :))

Master_PJ, Ну наверное можно на ты, клуб все таки и интернет. или как? :)
Сейчас обкатка вот и расход такой. Утром до работы было 10,9 литров на сотню. Двигатель чуть больше и чуть мощнее 2,5 - 178.
Шиповку уже присмотрел наверное такие - Michelin Latitude X-ICE North и диски к ним, ни чего симпатичней Dotz Pharao не нашел.

Покататься мысль, только сначала надо защиту двигатель-коробка-раздатка поставить, а то без защиты как-то стремно.
И чета мне подсказывает кто-нибудь из клубней еще подтянется или захочет поехать пассажирами. :) чтобы веселей было.
Тогда как готов Бегемот будет - скажу и договоримся.

Поздравилки принимай!
Ну теперь хоть куда можно)))
Хоть за грибами,хоть за б...ми)))

wwwad, :)) Пасиб! :)

Теперь у тебя в подписи будут не города добавлятся, а только точки GPS ))) и можно с чистой совестью включить "грунтовые дороги" в навигаторе))

kornak, не ну совсем в блото лезть жалко машину. отмывать потом всю...

а вот в большой лоуже во дворе на 2\3 парковки не асфальтированной с удовольствием сегодня повозился :))

повозиться конечно можно, если выходить из машины при этом не надо )))

Слоооник, принимай поздравления!!!
Ни гвоздя, ни жезла!

Fishka, Пааасиб! :)

Хорошо. Пиши, как подготовишь Бегемота...)) Хотя для легкого бездорожья это не обязательно.
Ну например, у меня вообще никаких защит не стоит. А бездорожье в бутовском лесу не такое уж и ужасное. Там и на копейках проезжают...))

Поздравляю !!!

Поздравляю, Слоник!!! :)))

Мои поздравления!Достойный аппарат.И цвет зачотный.Покупали сыну в Рольфе эльку 200 и я посидел в спорте.Очень понравился в полной комплектации и цена адекватная.По расходу должно устаканица , хотя с 2,5 литра снимают прилично лы сы.(170 вроде).У меня ВТ 50 в 10 укладывается с запасом.На трассе в 8 можно уложиться.Но там 143 кобылы всего.

Вовка!
Сама каталась на дизеле на таком агрегате - очень даже понравился ))
Пусть твой Бегемотик тебя только радует ))) А привыкнешь к нему быстро ;-) ведь к хорошему быстро привыкают )))

Fess, Пасиб! :)

JakieDiablo, Спасибо! :)

Папа чикенов, Спасибо! Вот меня тоже машина зацепила и решил брать. Особо не откладывая. Там 178 лошадей.

Alissia, Пасиба Большое! :) Это да к Гешке не привычно уже как-то низковато коробка стоит :) отвыкать начал.

Слон, свет зачет, ночью по деревенской не освещенной дороге, как по городскому проспекту !

Sashelo, да я сам офигел :))
думал еще может люстру прикрутить со временем, оказалось нафиг не нужна.

Слонееег! И мои поздравления принимай!!!

и традиционно: ни гвоздя ни жезла....

Зачем жип в городе Ну да ладно, мне не понять )) Мои поздравления )

Loco, Пасиб! :)

Avanturist, а ты попробуй и все поймешь! :) до тестдрайва я тоже задавался таким же вопросом. Да и не только в городе я езжу.
Пасиб!

Вов, а чего Джимни не купил ?

Union_Jack, 6 месяцев срок поставки, тестдрайва нет.
Так что до конца так и не понятно было смогу ли я жить с таким багажником и таким двигателем. И как он в городе тоже не понятно.
Их даже в салонах особо ни где нет. А тут покатался и запал.
В целом Джимни должен быть хорошим вариантом, но как-то незнаю. Он же еще не дизельный. Тарахтения паровоза нету :)

Бешеный Слон, понятненько )

Бешеный Слон,
Будут вопросы по технике - электричеству - задавай. Вся дакументация есть.

Александр23, Спасибо, буду иметь ввиду! :)

джимник табуретка самая табуретистая из всех табуреток!! С такими габаритами и базой, полноценная рама и джиповая подвеска. Наф-наф такой в повседневных перемещениях по нашим дорогам в городе.
По бездорожью, если его прокачать малость, даст фору многим полным джипам. Ну про багажник с карман пиНДжака и так понятно))

titanik, очень может быть. потому и хотелось бы по городу потестить.
там еще очень не удобная компоновка багажника, дверь в сторону открывается, ни какого бортика нету, все будет выпадать.
Плюс кузов не оцинкован у него. Машина интересная но много но.