Cofeman, поздравляю! Хороший выбор!

Чем больше езжу, тем больше нравится! Сейчас уже ушла боль от расставания с верным другом, пошел позитив..

Отличный машын в общем то... мне правда в нем тесновато немного, но комплектация оптереленно лучшая в классе =) я удивлен что наконец то не постеснялись завезти в россию нормальную комплектацию маленькой машины, а то обычно всё какие то нищебродские, ни подушек, ни музыки, ни стабилизации...

Мне видимо пожизненно будут тыкать в то, что у меня бабская машина, сначала маленькая, теперь красная, менталитет у народа не правильный, не парься =)
А цвет то какой?

Серебро. Не очень такой хотелось, но пришлось взять, какой был.

Cofeman, интересно было бы полазить по новой пиканте и посмотреть как все эти электронные примочки работают =)

Cofeman
Пока читал список опций, чуть слюну не пустил.......... Молодчина, отлично упакованный машииин выбрал!
И внешне очень харизматичный!

Откатал первую тысячу, первый месяц. Минусов пока почти нет. Расход, разве что, но это было ожидаемо.
А в остальном очень нравится!
Подогрев руля при нынешних морозах - просто песня!

А что с расходом?

Подогрев говоришь... эх

До морозов был 7.3, сейчас, с прогревами - 8.4 и продолжает расти. Но это для нее нормально, судя по отзывам других владельцев.

Cofeman,
это разве расход, вот у 30-ки расход так расход
жаль что у меня нет подогрева руля, хотя массажные накладки на руль хоть как-то спасают

А какой у 30-ки, наверное по морозу литров 12-13, я накатываю сейчас на Сиде 1,6 АТ 14л.

kseno1,
ну, примерно около того, хотя бортовой компьютер показывает литров 9.
Тут на 35 л проехал около 310км

Привет.
Интересует несколько уточнений по Киа Пиканто:

1.Хватает ли динамики 1,2-автомату для размеренной езды в городе?
2.Какой расход на данный момент? (с обкаткой он конечно упадёт)
3.Сильно ли понижает динамику включение кондиционера или несильно?
4.Хватает ли клиренса?
5.По сравнению с гешей, какова подвеска – лучше, хуже, норма?
6.По сравнению с гешей, какова звукоизоляция двигателя и салона?
7.На скорости 100-120км каковы обороты движка?
8.Выявилось ли что-либо более положительное или отрицательное чем в геше?

Заранее спасибо.
Киа Пиканто версии 2011 года как и Гетц считаю нормальным авто своего класса, для того и существуют классы , чтобы подбирать авто под свои нужды

1. очень шустрая
2.8,0л. без прогрева
3. слегка чувствуется
4. хватает
5. подвеска тише, чем на гетце
6. примерно такая же
7. не помню, по ощущениям-тот же гетц. Шумно
8. авто нравится с каждым днем все больше. Подогрев руля-вещь

Опа ! Нас теперь двое !!!
Отвечу на вопросник:
1. Для размеренной езды - с лихвой! Даже можно немного "пульнуть". Троих на КАД затаскивает без напряга.
2. Сейчас, при длительных -20 и прогревах (5 минут) расход вырос с 8.3 до 9.6 (стиль езды неагрессивный, пробки 50%)
3. Несильно, но ощущается (даже на моем Гешке 1.6 ощущался)
4. Хватает, он немного больше гетцевского, даже с защитой (и на том и на этой)
5. Подвеска жестче, плотная, но более короткоходная - пару раз пробил на лежачих, там где Гетц проходил на той же скорости. В поворотах не кренится, но сносит легче, чем Гетц (на замороженном асфальте). ESP, првда, сразу выправляет. По ощущениям - на Гетце более комфортная и по курсу он лучше держит. Мне на выбоинах все время кажется, что Пика чуть виляет, хотя в мануале написано, что так должно быть при работе курсовой системы (их здесь две).
6. На мой взгляд, звукоизоляция моторного здесь лучше, хотя снаружи мотор работает звонче. Капот сделан из жести, может из-за этого. Из салона при ровной езде мотора почти не слышно, в резвом наборе появляется рокот. Шумка салона - такая же. Почти никакая.
7. 100 кмч еще не давал еще, обкатываюь потихоньку на морозе. На 80-ти держит 2000, может, чуть больше. У меня сложилось впечатление, что первая - короче, и, что самое приятное, на четвертую переключается раньше 60 кмч (автомат). В нормальном старте со светофора -2500-2800.
8. После того, как ушла грусть по Гешке и утихла радость от новизны, общее впечатление такое: сидеть внутри однозначно приятнее, ощущение - "пересел на иномарку" , ощущение "дороги" было лучше в Гетце. Там была уверенность,что не улечу, на новой - нет. Подсознательно держу под контролем резкие повороты, выбоины, рельсы, лежачие и прочие опасности. На Гетце там же шел, как на танке.
Бесит отсутствие подсветки бардачка. Не существует штатной шиповки на 14, только липучка. У меня колеса с Гетца стоят. Пока не понял всей прелести климат-контроля, но зимой и не получится. Неизвестна эффективность кондея, т.к. купил зимой.
Да! Веерные форсунки омывателя - 100% минус! Омывайка -25 течет двумя вялыми струйками, хотя она же лилась из прежник трехструйных довольно бодро.
Звук штатных динамиков - только новости слушать (а их шесть!).
Плюсы: подогрев руля - это...! На следующей машине, даже если не будет - сделаю сам! Очень удобно электроскладывание зеркал, пару раз уже протискивался,сложив ушки. Запуск с кнопки - очень удобно, как и бесключевой доступ. Обзор прекрасный во все стороны. Рулится резче.

Итого: "авто нравится с каждым днем все больше" - согласен с предыдущим оратором. Плюсов больше. Не жалею, что купил.

Cofeman,
Олег, фотографии-то выложишь своей? А то неохото в твою смену идти к штабу смотреть

Ну, смотри:
- первое фото, только приехал из ГАИ

- колесики Гешкины, колпаки Сержа

Фотки, к сожалению только с телефона.

Cofeman, у меня на прошлой машине номер был 785. Хороший номер))) Прикольная таранька!

к номеру еще и пистолет одноименный прикупить надо бы.

Пока родителям помогал купить Киа Венгу, излазил в автосалоне новую Пиканту.
Автомобиль внешне и по салону очень понравился. Да ещё и такой жииииир. Обалденный руль, ещё и с подогревом.
Слюну обпускался там :)
Правда...не знаю как она едет.
В Спарк новый тоже говорят жира натолкали.

Никак не ожидал что корейца в такой комплектации за такие деньги у нас будут продавать. Менталитет не тот у Россиян.
Нашим надо большого немца и подешевле-подешевле :)))))

Короче я очень рад, что для тех, кому надо маленькую машинку, теперь есть из чего выбирать, от матиза за 200тыщ до Ауди А1 за лям :)
Микробы Рулят!!!!!!!!!!!!!!! :)

ЗЫ: Тестдрайвил Венгу - по ощущениям родные стойки как на Гетце - никакие

Матиз мельче пиканты внутри. А пиканта - уменьшенная венга всего навсего.

А сильно ли отличается в динамике механика пиканы от гешки(1,4)?? интересует не старт с пробуксовкой на сфетофоре, а обгон на скорости около сотни

Никогда не читал отзыва чтобы человек купил другой новый авто и сказал что полностью разочарован. Это все-таки новый авто!!!