Пересел на мазду после гетца. Впечатления о машинке остались самые хорошие. Если бы бабосов хватало, то оставил бы себе (жене).
А еще, если совсем плохие времена настанут, то куплю именно гетца. Очень надежная, экономичная машина.
Большое спасибо форуму. Очень много времени на нем провел и взял кучу полезной информации.
Всем ныне катающимся на гетциках успехов и берегите своих коников. Они хоть и маленькие но явно из породы мулов, которые могут перенести многие напасти и невзгоды и редко когда подведут, если им оказывать должный уход.

всем, кто собирается покупать мазду, могу ответить на интересующие вопросы
буду сюда заходить время от времени

Нет уж, спасибо, про Мазду совсем не интересно )))

я на форуме машки продажи мониторю частенько, за 380-390 можно живую 1,8 или 2,0 взять 05-06 года с пробегом около сотки

а зачем тогда писать, если не интересно.............так покакать в теме?
этим занятием ходют в другое место заниматься.
Если страшно и жила тонка содержать такую тачку, то это не значит, что людям она не интересна.
Без обид

А что у нас Мазда 6 уже в премиум-классе, что ее содержание обходится в приличные деньги? ) Не знал, но догадывался.
Это не тачка - это просто Мазда.
Без обид

заинтересовало слово страшно. т.е. на ней опасно ездить? это небезопасная машина?
ну так просто. поясните

опять двусмысленно. это либо как Бентли крутая и очень дорогая машина или так много ломается что все жилы вытянет?.

ну вот как-то все превратно поняли сразу.

Дело не в машине, дело в человеке.

Страшно, потому что быстрее однако она гетцика ездить может. Лошадок поболее почти в два раза.
Может человек привык на 1,3 топтаться. А тут, блин, еще вдруг как понесет, как понесет, вдруг с управлением не справится. Тогда надо подальше от такого коня держаться, жизнь дороже
От того то и страшно становится

Зато у этого человека есть много времени мониторить форум и троллить. Не поленился же написать, что ем не интересно.
Интересно, в скольких форумах он может троллить одновременно.

Тачка самая обычная. Япошка как япошка.

Неа, мне на Гетце 1.3 страшно ездить, на зверя ипонского врядле сяду, вдруг тапку придавлю чуть сильнее обычного )

эт точно, как понесет.
например Мазда6 (с 2010 по н.в.) 2л 155 л.с. до 100 за 10,2. она вообще умеет разгоняться? мотор 2,5л. 170 л.с. интересно. он может за 8,2сек. но как бы это уже 2,5 всетаки.
так к слову Гетц 1,6 до 100 км/ч за 9,6 сек, а всеми любимый 1,4 почти совсем как Мазда за 11,2сек.

Artemiy, отличный автомобиль, принимай поздравления!

вот спасибо мил человек, хоть один поздравил.

А вобще создал тему в помощь интересующимся, а не чтобы попами мерятся.
Секунды до 100 км можно в попу засунуть.
Сначала прокатись на гетце с тапкой в пол, потом на мазде так-же. А потом уже рассуждайте и прикыдывайте секунды и милисекунды какие у кого.
Уж мне-то не надо рассказывать. Три года на геше отъездил. Особенно на трассе классно, когда обогнать надо быстро фуру. Вот тут-то седых волос понаприбавилось у меня точно. Или в затяжную горку с тремя челами на борту ........ох как тяжко получается у него. А т.к. живу в гористой местности, то эти "тяжести" переживать приходилось не один раз в день. Зато у меня теперь железное терпение.

Смотрите на вещи реально, ребята. Гетц есть гетц. Маленький и выносливый пони, способный вместить в свой салон кучу барахла и везти его уверенно из пункта А в пункт Б.

И я поздравляю, мазда 6 отличный автомобиль, особенно лифтбэк. Жаль, что угоняют их много и страховка дорогая (КАСКО или угон). И еще жаль, что в Россию перестали универсалы поставлять.
А о том, что это отличный автомобиль говорят как продажи новых (побили даже форд мондео), так и бешеный успех на рынке б/у.

Artemiy, а я вот купил, когда настали хорошие времена и не нарадуюсь! Надёжность, экономичность, безопасность на равне с японскими авто того же класса!

сейчас не лучшие времена, но машина реально выручает!

В ваших (горных) условиях безусловно лучше иметь более мощный мотор. И поздравляю вас с хорошим выбором! =)

Когда выбирал себе машину, тестил в том числе и Мазду 6 в комлектации Sport 2.0 AT. Оно не едет ваще Визжит мотором, коробкой щелкает и не едет...


Вот тут согласен

Мой друг более 10ти лет до недавнего времени занимался проф.ремонтом Мазды. От МПС или Американки самых современных моделей до выпущенных в 90е. Знает наверное о них всё. Сам ездит на Мазде ессно и другой марки не желает. Хорошая машина в отличие от её побратима форда. Более надежная и более ремонтопригодная. По запам и обслуживанию не шибко дорогая если у тебя не МПС или не ротор. Служат они долго и едут отлично. Так что после Гетца - отличный выбор! Поздравляю.
Сам недавно затестил слегка новенькую 6ку в максималке. Впечатления самые положительные, хотя и не маё это))))
Странно, у тебя не едет, а у меня ехала и ещё как! Ты селектор-то на драйв точно не забыл передвинуть? )))
В сравнении с чем не едет-то хоть? ))

ну тут уже кому что
у всех требования и понятие "прет" или "едет" у всех разные
ясно-понятно, что с альтезами-лексусами-ауди-бмв не сравнится, НО здесь сравниет человек гетц и мазду 6.
То же самое, если сравнить мазду6 150 л.с. с аккордом 220 л.с.
Разница в лошадях практически идентичная. Но мазда, по сравнению с аккордом НЕ ЕДЕТ

а чтобы перла мазда, то надо было тестить по лошадкам нормальную МПС 260 л.с., а не стоковую 150 лошадок

да выбор-то хороший, а после Гетца так вообще песня. просто чего её до небо возносить. она же обычная машина с посредственными характеристиками.
я тестил Мазду5. 2 л. АКПП (других не предлагают). не впечатлила вообще. в салоне хмуро, старо, и скучно. не особо едет. шумно как в мазде3. ТО кстати дорроже чем на Форд.
а так конечно машина не плохая. ктож спорит.

Шурик71, я тоже не фанат Мазды, но после Гетца нормально. Просто пытаюсь быть объективным. Народ с форда именно на мазду пересаживается. Ты в курсе что на Мазде ЦПГ можно ремонтировать, а на Форде только меняется техноблок? (эт я об правильных методах ремонта, а не про обходные технологии). Ну и много ещё чего можно написать. .. Матрёха просто более пацанская, особенно эмпээска, а 6ка совсем другое дело,имхо. Как ни странно, Мазда до сих пор умудряется делать более надежные авто в сравнении с другими. Я не один год наблюдал в сервисе с чем они как правило приезжают, с какими поломками и.т.д. Иногда даже помогал ремонтировать. При всей моей нынешней безразличности к консервным банкам на 4х колёсах я бы тоже предпочел Мазду, если бы (не дай бог!) пришлось выбирать))

Поздравляю с обновкой!:-)
Давай фотки и больше эмоций и сравнения с гошаном. :-)
Гачинка то какая? Цвет?
Маловато для отзыва о смеге машины

Jarlacks, про драйв +1:-)

Зы: на днях МХ-5 новый предлагали за 850 очень хотелось купить. Распродажа.:-)

да кто ж, ее возносит?
Просто тут люди пытаются цыфрами доказать, что гетц прет как мазда6.
Вот и поделился человек своим опытом вождения этой машинки, из которого понятно, что это два разных авто с разными характеристиками.
А вот по ремонту не скажу, что сильно отягощает. Разница в цене не сильно большая (если не брать в расчет оригиналы). Но и на гетца оригиналы стоят не дешего.
Большая разница почувствовалась в потреблении горючего топлива. Аппетит хороший у машки.

Она не ехала даже по-сравнению с элантрой, на смену которой я тогда подбирал машину(и была тут же отброшена именно по этой причине), не говоря уже об остальных машинах класса М-6, которые я тестил.


Тестить нужно то, что хочешь купить, а не то, что в принципе бывает, только нафиг не нужно.

Здесь человек акцентирует на понятии "прущая" тачка, поэтому и выбирает он параметрам "прет - не прет".
А мазда 6 это не гоночный болид. Только дизайн - и только.
Для нее реально нужно лошадей 180. Тогда будет пулять.

А с элантрой сравнивать как-то не совсем корректно.
Классы авто разные. Характеристики тоже. Элантра легче почти на 140 кг при разнице всего в 10 лошадей.
А ну-ка потаскай почти 1380 кг против 1240. Полтора центнера лишнего груза.
Какое тут сравние?
Еще бы мини купер приравняли, который вобще много кого уделает и не поперхнется

Ну разница в силах не 10, а 25. (122 vs 147), да и сравнений тут никто не делает. Я приехал на тест-драйв на элантре, сел в мазду, проехал километра 3 и вышел, поняв, что этот овощ не для меня.
А 140 кг - это 2 худощавых пассажира, вообще ни о чём.

А что не овощ? просто интересно :)

Любой фрукт!!

Удовольствие от езды не только в утапливании газа по прямой. А по рулёжке сравните элантру и мазду =)

Удовольствие от езды - это когда знаешь, что когда нужно притопить(на обгоне например), можно нажать на газ и машина поедет, а не начнёт захлебываться и щёлкать коробкой, теряя драгоценные секунды. И М6 - это уж точно не машина для ралли и прочих покатушек, где важна рулёжка. В машинах этого класса важен прежде всего комфорт, но его там тоже нет.

ну да элантра 1.6 валит, а мазда 6 2 литра сосёт. мазда и рулиться будет веселее и ехать, особенно после 100 км/ч. и момент у элантры от гецового далеко не ушёл.
по цифра, элантра 10 до сотни, маздо 6 - 9.9. и как-то корейцы-то врут чаще =)
Не в обиду, просто опустить мазду 6 в пользу эланты ну совсем уж странно.

Странно было бы купить машину, которая едет хуже уже имеющейся.
Цифры можно читать сколько угодно, но лучше всё-таки самому попробовать. Я попробовал и купил другую машину, т.к. М6 абсолютно не устроила, хотя и стоила на 150-200тыс. дешевле конкурентов. Но это не привлекло.

Почитал тут, мнение - чел хотел помочь тем кто думает поменять своего Гешу ну например на мазду 6 и хотел дать свои личные рекомендации. И начали его все засирать, НАФИГА? Он и не говорил что мазда круче хендэ. Короче - кому нужна спортивная тачка, тот смотрит на ЛС и НМ, а кому более комфортная и безопасная езда - габариты, безопасность и прочее. Я для себя бы выбрал после Гетца спортивную езду и купил бы Бмв, с которой мало что сможет тягаться.
Артемия поздравляю с покупкой новой машины!

Почитал тут, мнение - чел хотел помочь тем кто думает поменять своего Гешу ну например на мазду 6 и хотел дать свои личные рекомендации. И начали его все засирать, НАФИГА? Он и не говорил что мазда круче хендэ. Короче - кому нужна спортивная тачка, тот смотрит на ЛС и НМ, а кому более комфортная и безопасная езда - габариты, безопасность и прочее. Я для себя бы выбрал после Гетца спортивную езду и купил бы Бмв, с которой мало что сможет тягаться.
Артемия поздравляю с покупкой новой машины!

Почитал тут, мнение - чел хотел помочь тем кто думает поменять своего Гешу ну например на мазду 6 и хотел дать свои личные рекомендации. И начали его все засирать, НАФИГА? Он и не говорил что мазда круче хендэ. Короче - кому нужна спортивная тачка, тот смотрит на ЛС и НМ, а кому более комфортная и безопасная езда - габариты, безопасность и прочее. Я для себя бы выбрал после Гетца спортивную езду и купил бы Бмв, с которой мало что сможет тягаться.
Артемия поздравляю с покупкой новой машины!

Забыл добавить "ИМХО" :)
PS Ничего против БМВ не имею, есличе :)

Странно слышать. У них движки одинаковые были (Дюратеки 2л), пока на мондео экобусты не стали ставить.

Да развели тут споры. Хороша али плоха мазда6.
Я тут не споры спорить собирался. Помочь хотел людям с выбором. Подсказать так сказать что да как.
Ну а сравнивать тачки разных классов как минимум некорректно. Нужно одноклассников в один ряд ставить.
И мазду6 нужно не с элантрой равнять, а с сонатой с таким же движком (вот это точно овощь).

И вообще, хочу другую мафынку.
Как минимум - пассата в6, как максимум лехусы очень нравятся джиэсы - и это из легковых.
Ну а потом и до паркетников добраться.

Давайте еще поспорим кто из них круче.

Идеального авто нет. Откройте любой каталог марок авто. Их там больше сотни. И у каждой марки свои модели. И ИХ ВСЕ ПОКУПАЮТ!!!!! Это ж скольким людям они нравятся и люди платят деньги за них. Поэтому в этом споре не вижу никакого смысла, кроме как провести время за выдиранием волос из попы.

Всем удачи.
Попрошу больше споров не разводить.
Кому что реально интересно про мазду6, спрашивайте.
Расскажу, может и покажу.

Я думаю сравнивать Мазду и Хендай просто смешно. Не в обиду владельцам Гетца. У самого Гетц. Но Мазда это Мазда как бы там ни тешить себя надеждами что Гетц тоже не плохо.

Такое чувство по вашим постам, что вы купили зачем-то гетц и он вам не понравился.
Так продайте, купите другую машину.

Статус наших некоторых мужчин - квартира в пятиэтажке и мерседес под окном (кредитный к тому же).
И транспортный налог 9 тыс. в год за мощность (а где в городе ездить на ней.....).

мазда это мазда - В ЧЕМ?в дешевом пластике или в капризной электрике?))))))
ездили, знаем.
сравнивать, канеш, смешно. но и мазда не предел мечтаний, с другой стороны.

Непойму критики, т.е. если не свой дом - то лох чтоли?
Я пол-жизни провел в пятиэтажках, и сейчас живу в пятиэтажке, а свечка лучше чтоли? Помоему наоборот плохо, когда народу полно..
И мерседес тоже планирую, правда не кредитный и vito, но не важно.

Ты не в Москве обитаешь же. В Малаге небоскрёбов нет.

Я про то, что есть статус (как некоторые говорят "это мне не по статусу").
Образ жизни.

Так вот нельзя носить гаслтук от Версаче и сандалии с носками.
Это как как в Бумере -2 "Не нужна тебе такая машина, брат"

Латышам хорошо )))

Вот бывает МЧ - крутая машина, а мама ходит больная и без зубов. Так нельзя я считаю.

Какую интригу в тему автора внес, а то так бы пропищала Мазда и никто бы не увидел тему автора)

Это все комплексы и понты. Образ жизни в другом заключается.

не покупай Вито, лажа какая-то, а не машина. Если брать, то в самой простой комплектации. Мы после неё Виану взяли навороченную тоже всем чем можно и уже на дизеле. После гарантии - еле избавились. И в деньгах некисло потеряли.

Тут вито 11года 500тыр на ваши стоит, полный привод, круиз-шмуиз, все дела, мне аппарат нравится. Мультивен не лучше имхо.
З.Ы. Бензиновых фургонов тут вообще не встречал.

А в чем?

В собственном комфорте.

замена трубки кондея примерно 150 тыщ на наши деньги. Сразу оговорюсь, чтоб там до неё добраться - надо полмашины разобрать. Сама трубка стоит 80 тыщ. Поинтересуйся сколько стоит регламент акпп. Приятно удивишься. Хотя может у вас и дешевле. Но не думаю что намного. А дальше тебе решать.

да! Но ездить на ней кайфово, бесспорно. Но тот же Форд однокласник на дизеле - валит веселее.