Для предупреждения? Ослепляющей?

INOK
Зачем такие сложности Покупайте БТР... ему все равно кто в него впишется, а если и впишется то лишней звездой на борту будет краше

хочу поставить воздушный сигнал..родной как то не оч устраивает...у меня вопрос- если запитать компрессор прямо от аккумулятора, может ли это как то повлиять на общую работу электроники при включении сигнала...?( включение компрессора естественно через реле - оно в комплекте)

sla-va, никак не повлияет. Предохранитель в цепь внедрить не забудь, а то случай он разный бывает.

спасибо MaxMan..вот как раз про предохранитель я и забыл)

Товарисчи, подскажите,родной сигнал полностью не устраивает, тут вспомнил, что когда-то подарили воздушный: компрессор, реле, три "горна"( большой, средний, малый), и релюшка, видимо такой как описывал sla-va....Вопрос, кто ставил, как ощущение, хвататет ли мощи на компрессор??? Легко ли поставить самому???( руки растут откуда надо!!!)

Видел как ребята хвастались - поставили сине-красный мигающий световой сигнал под решетку - ночью смотрится офигенно Хочу себе. У кого-нить есть инструкция. И не противозаконно это?

И звуковой сигнал. Работает когда оттягиваешь штекер непосредственно у сигналки на себя и кто-нить в салоне жмет кнопку на руле. Когда стоишь во дворе - гудит через раз. Присматриваюсь на что поменять.
А вот когда по проспекту шел под 80 и с выезда на пол моей полосы высунул нос уродец на форде. Сигнал ушел в себя. Благо в левой полосе было окно и сам я невелик. Скажете сбросить скорость, вариант - но он бы стал бы моим на скорости в 40. Да и будь сигнал - не изменил бы ситуации.

Насчет баса клаксона. Его надо снять, и с обратной стороны увидите маленький болтик. Он должен быть обмазан краской.
Вот его надо покрутить и звук изменится на высокий (против часовой), низкий (по часовой). Потом для фиксации болта нужно замазать краской - чтоб не изменял тональность.

Мой Гешка гудит громко ,правда пользуюсь крайне редко стараюсь здерживать раздражительность

Могут и нагнуть, вполне. Как за стробоскоп.

одно время в студенчестве подхалтуривал возя на рынок "бизнесмена" с товаром, часто приходилось проезжать сквозь толпу. Так вот по моим наблюдениям - сигнал практически бесполезен, хоть обдудись - какая-либо упертая тетка будет спокойно стоять перед машиной в размышлениях о вечном.. Зато рев двигателя выметает пешеходов на раз, разбегаются как тараканы. Ставишь на нейтраль, жмешь сцепление, пару раз газанешь - и путь свободен.

А я в экстренных ситуациях, когда ПДД рекомендует применить гудок, на него жать никак не успеваю - руки заняты предотвращение потенциального ДТП и возмущенно погудеть можно только проехав.

Я его применяю только когда в меня кто-то перестроится пытается, или сомневаюсь что мне уступают на перекрестке, где у меня преимущество (водитель смотрит в другую сторону и похоже намеревается ехать) В общем в тех ситуациях когда, увидев что сигнал не возымел никакого действия, можно успеть сманеврировать или остановится. Поэтому сигналю редко, не чаще чем раз в месяц-два.