Я попробовал телефон воткнуть, на дисплее пишет, что соединение с PC потом пропадает и снова соединение. И так постоянно.

ну возможно я и не прав, у меня голова не штатная, видимо она выдает бОльший ток, моя нокия заряжается ))
я даже сам зарядку спаял самопальную ))

Евгений, ты просто гений, такую мафынку отхватил
Поздравляю!!! Молодец, по прежнему поддерживаешь корейского производителя
ПыСы Ех,больше не увижу на Кутузе голубенького Гешку

Жень , с обновкой тебя!

Спасип. Увидишь серебристого Кирюшку ;-)

Sashelo, спасибо :-)

Жень, искренние поздравления!
Машина и комплектация просто праздник какой-то!
Ровной дороги и ни гвоздя ни жезла!

Мне Рио тоже больше Соляриса нравится, по всем параметрам.
В ай30 помнится USB-разъем позволял заряжать девайсы....вроде

А предистория покупки, с чего и почему решил купить, напиши
Или я пропустил просто и в темах где-то было?

Баркас, спасибо Борь. А с покупкой все решилось спонтанно. Так на работе звезды сложились :-)

Бухгалтер ошибся? ))

carambas, пускай это останется моим секретом. Все равно 95% не поверят, что такое бывает в наше время ;-)

Нет уж, рассказывай, может ВДРУГ и нам когда-нить повезёт? Гешку не продал, а новую купил.....

Точно, колись!

И как цены подросли конечно, в 2009 г. 660 тыщ ай30 с кожаным салоном стоила....

да рассказывай уж, в наше время иногда хочется услышать то, во что не верится ))

Алеф, поздравляю!!! Хороший Кирюша у тебя.

Kat 096, Баркас, dinosavr, нискажу
Fortuna-Getz, спасип ))

Жень, ПОЗДРАВЛЯЮ с обновой
Если я не ошибаюсь, он нашенской сборки?

Во злыдень

Спасибо. Не ошибаешься. Они на одном заводе с Солярисом, в Питере собираются.

Багажник, в отличии от Гешки больше, даже визуально. А в цифрах = Гетц - 254 литра, Рио - 389 литров хетч, а в седане вообще 500 л.

А едит как, по ощущению, в сравнение с гешей? Тоже на него смотрел, но сборка спугнула.

Как шумка Жень?
В Тигуане намного тише даже чем в моей бывшей ай30 первого поколения зашумленной.

Думаю первые года три за нашу сборку не стоит волноваться, а вот потом приглядывать надо, расслабуха обычно наступает.
Едет наверняка неплохо, в части движка 1,6 Gamma и 4-ступки автомата могу подтвердить, агрегаты отличные, на ай30 сплошное удовольствие было,
Они же стоят и на Киа Сид. Конечно слегка отличаться могут настройки мозгов двигателя и коробки.

Vitargan
А едит как, по ощущению, в сравнение с гешей? Тоже на него смотрел, но сборка спугнула.

Шикарно ездит! Можно будет на следующей встрече тест-драйв сделать )))) Сам прочувствуешь


Тише, чем в Гешке и я писал, что "жидкие подкрылки" сделал, а это дополнительная шумка арок.



в следующие выходные планирую ехать к Паулюсу

А про коробку эту кто то сказал -. Не могу найти, где я вычитал эту фразу ;)

ты ж вроде писал, что уже прошился

Не. Я писал, что с Пашкой созванивался на эту тему

Меня смутила вот эта фраза

согласись, когда читаешь целиком можно понять, что уже свершилось

Многоуважаемый Алеф, чот как-то Вы пропали из этой темы :(
Где же описание типа "прошла неделя владения Киа Рио хэтч, хочу рассказать Вам это и то..." :)
Мне, как потенциальному покупателю ентой машины было бы ооочень приятно почитать и сделать выводы...... а мож ну эту шушлайку :)))

Шутка!
Ждем интересного отзыва :)

И мне тоже....и почему лучше Соляриса.

REAlex, хех. Ну я как бы на другом сайте отписываюсь )
Что могу сказать - чипанулся у Паулюса. Пропало после этого ощущение, что кто то держит за задницу, на педаль реагирует молниеносно. Обнулил комп почсле чипа и в смешанном режиме проехал 50-70 км. Расход порадовал.


Поменял сигнал, так как родной ниочём вообще.


Пока что всё радует. На майские планирую поездку в Питер. Посмотрим, что скажет на трассе.

Kat 096
в Солярисе мне не понравился интерьер, причём сразу же, как только его выпускать начали.

Алеф
по поводу соляриса полностью соглашусь :) Причем и снаружи и внутри не порадовал :)

По поводу РИО: не появились ли сверчки ? как ведет себя подвеска по ямам ? насколько шумно внутри ?
ездили ли с Вами нежные пассажиры, каково им ?
(у меня жену тошнить начинает после 15 минут езды на гетце, укачивает дико... а на ситроене все гут)

Женя, поздравляю с покупкой!
Вот в гетц клубе еще на одну киа рио больше стало :)
Хороших тебе дорог!

tata-new, спасибо ))

Тоже отестдрайвила рио в эти выходные на ярославке.
Такая же модель как у Алефа.
В принципе понравилось, правда пахнет пластиком.
И дверь еле открыла, может потом разработается.
Подвеска порадовала по сравнению с гешкой.
И включается она не ключом, а кнопкой.
Менеджер сказал, что модель разработана специально для России и собирается только у нас, поэтому и клиренс побольше сделан.
Я правда думала, может 1,4 купить, но у нее мультируля нет и климат-контроля и вообще кнопочек поменьше.

Алеф
Во, когда успел-то? Чота я прощёлкал сей радостный момент. Принимай поздравления!!!!

Zpgroup, ну, судя по линеечке, 17 дней назад :-) Спасибо :-)

Вот дилема образовалась. Купил накладки на пороги с подсветкой и теперь не могу придумать, как спрятать проводок



Зы. Фото не мое. Пока не придумаю куда спрятать поводок, не ставлю :-)

Алеф, сверли порог

Алеф, а днище подсвечивать будешь ? )))

Машина - хорошо. Но накладка с подсветкой - фуфня =)

Видел РИО в гермашке, он там какой-то другой, толи на Сид, толи на Пиканту похожий.

Багажник хорош, цифры обескураживают просто

Ну что же. Перевалили за 1000 км. Полёт прекрасный. Кстати - по поводу накладок на пороги, мы это сделали с Борисом ака Glom! И проводочков не видать. Ни кто не верит, что это не штатные. Если интересно, то зайти на мой профиль нужно и там тыкнуть на фразу Посетить мою домашнюю страницу

это хирургия уже =)

Поездка на майские. 1 - 5 мая. Москва - Великий Новгород - Питер(Пушкин) - Москва.

Подошел к концу первый день путешествия. Старт был в 6.00 мск. Отправная точка - заправка ВР в Химках. Надо было раньше все таки стартовать, так как куча дачников испортила начало, ну а дальше пошло поехало. Обнулил одометры, заполнил бак под завязку и в путь. Объездная Твери была первым испытанием. Там на ремонте мост через реку, но спасибо яндексу, вовремя ушел через город. Проехав 301 км заехали на очередную заправку ВР, которая попалась на пути. Снова залил под завязку (23,69л) и посчитал расход реальный и сравнил с показаниями БК. Как ни странно, но все совпало. БК показывал 8 литров средний. У меня получилось 23,69л ÷ 301х 100 = 7,87 л/100. Ну а потом Вышний Волочок. Это полный абзац.... Больше часа нам потребовалось, что бы его проехать. В итоге на преодоление 530км, у нас ушло 8 часов.
Кирюха на трассе радует. 160 идет спокойно, тапка еле нажата. Все таки не много задумывается при обгоне, перед ускорением, но в целом шикарно. Пару раз попал в ямки так, что зубы клацнули :-). Визуально все в порядке, машину не тянет, что подтверждает слова клубней, в теме про жесткую подвеску.
Ну пока что все. Погуляли по Великому Новгороду, и сейчас валяемся в номере гостиницы "Садко". Утром, после завтрака старт на Пушкин.
Продолжение следует...

летом ездить вобще шикарно.
зимой задние пассажиры мерзнут.
не страшно 160 ездить?)))

недавно обнаружил две бяки:
1.) попал камушек на крышу,появилось пятнышко ржавчины,вроде не жучок.пока не понятно что там.на кузовном посмотрят,расскажут,правда не скоро.
2.) треснуло ушко домкрата!!!конкретно усталостная трещина и не одна!!!

З.Ы. голубой очень сложный цвет.

darth Master, не страшно. Киря по тяжелее Гешки будет. А про мерзнут задние пассажиры... Хм. Посмотрим зимой, хотя под передними стдениями назад выведены воздуховоды, а печка жарит огого как.
На Гешке у меня тоже скол есть на крыше. Года 4 уже. Ни чего не делал, ни куда не ползет.

Поздравляю!
А на прошивках Паулюса на машины с АКПП есть интересная фишка - до прошивки тяжело было работать с кикдауном, топнул на газ, и на 2 передачи вниз перескочило, орет машина, а после прошивки небольшой толчок в педаль газа, и переход на одну передачу вниз.

Закончен второй день.
Стартанули из Новгорода в 9.00, после обильного завтрака по системе "шведский стол". Трасса до Питера шикарная. На все ушло 2,20 часа. Перед въездом очередная заправка ВР. Заливаю полный бак и снова считаю расход. Получилось пробег от предыдущей заправки 397 км, влезло 32,49 литра. Итого 32,49÷397*100= 8,18 л/100 км. Это с учетом Вышнего Волочка.... А вот БК на этот раз показывал 7,6 л.
Далее приехали в Пушкин, заселились в парк-отель Потемкин и поехали в Царское село. Очередь в Екатерининский дворец растягивается на 2 часа. Делаю вывод, что в праздники паломничество начинается. Зато теперь могу сказать с гордостью, что видел янтарную комнату :-) Да и вообще интересно побывать там, где еще не был.
В данный момент валяюсь в номере Потемкина и пишу сей отчетик. Завтра старт на Питер с продолжением культурного отдыха.
Продолжение следует...

3 мая посвятили Питеру. Доехали до Исакиевского собора, бросили Кирюху, нырнули в метро и умчались с сторону Петропавловской крепости. Успели на 12 часовой выстрел пушки, ну а далее пешком..... Все таки надо больше двигаться было раньше, ибо пешая прогулка по маршруту Петропавловская крепость с осмотром всего что есть, стрелка, Кронверкская набережная, Аврора, домик Петра, Троицкий мост, набережная Фонтанки, Чижик Пыжик, Спас на крови, Казанский собор и вернулись к Исакиевскому... Ноги работать дальше отказались. 4 мая. Отдохнув от прогулки по Питеру, поехали в Петергоф. 3 часа прогулок на паркам и снова ноги налились свинцом. Но мы же Русские люди и нам пофигу мороз :-) Для инфы. Фасады Адмиралтейства, Петропавловской, Петродворца и шахматный фонтан на реконструкции. Далее старт на Кронштадт через Ломоносов. Часа полтора прогулок там и обратно, через север Питера в отель, в Пушкин. На Пулковском шоссе заправка ВР. Пройдено за два дня 253 км. Влезло 20,19 л. По обычаю считаем 20,19÷253*100= 7,98 л/км. Завтра старт домой в 5 утра. Топлива должно хватить до ВР, в 300 км от Москвы которая.

Алеф, а зачем в Питере заправляться на BP при наличии Шелла, Несте, в крайнем случае Лукойла? Что-то я не припомню о нем хороших отзывов, а вот плохие помню.

Damon,
А я всегда на ВР заправляюсь, уже лет 10.
P.S. Через пол часа, приблизительно, старт домой ;-)

Итак. Завершаем эпопею.
Выехали, как и планировалось, в 5.00. Трасса относительно спокойная, хотя машины с московскими номерами, при обгоне превалировали :-) Выбило из графика авария между Бологое и Вышним Волочком. Водила митсубиси заснул и вышел на встречку. Ауди 80 закрутило и "нашампурило" на отбойник. Мы выламывали дверь, что бы вытащить женщину. Жертв, слава Богу, нет. Потерял где то минут 40.
Далее заправка ВР Бологое. Пройдено 382 км, залито 31,17 л. Считаем - 8,16 л/100. Весь остальной путь без особых проблем. Яндекс подсказал, что в районе Шереметьево все начало вставать, по этому принял решение ехать по малой бетонке, до Звенигорода, через Николину гору и в Одинцово. Тем более помню, что ВР там есть :-)
Итак. Судя по чеку, то в Звенигороде мы были в 13:20. То есть, с момента старта в Пушкине, прошло 8 часов 20 минут :-) Прошли 310 км, залили 21,67л. Снова, по привычке считаем - 21,67÷310*100 = 6,99!!!
Если минусануть время на аварии, то красиво получается. Так что Кирюха прекрасный авто, даже для междугородних поездок, а не как говорят, чисто городской автомобиль. Теперь я это могу оспорить!
Итог: Залито топлива общее - 138,61 литр. (крайнюю заправку в Звенигороде не считаю ибо дома уже) Пройдено 1643 км
Считаем общую 138.61÷1643*100=8,44 л/100.
В деньгах на топливо ушло 3,936 рублей.
Думаю, это нормальный результат для поездки. И не всегда нужно верить тому, что показывает БК!!! Это в тему, про расход! На этом повествование заканчиваю. Всем, кто собирается в дорогу, ни гвоздя ни жезла! И запасайтесь радар-деректорами. Реально работают и помогают.

С одной стороны да, с другой.

А какая средняя скорость по БК?
Просто интересно сравнить. У меня при средней в районе 80 км/ч и неполной 1000 км по трассе получилось где-то 8 л/100 км.
Это на 2 литрах против 1.6, 141 л.с vs. 123 л.с. и явно худшей аэродинамике. Но правда вариатор.