Сегодня в новостях показали автомобильчик за 440 тыч рублей , зашел вот на сайт глянуть что за зверь.

Посмотрел и думаю , в нем уже все есть для комфортной езды от AT до кондея и подушек безопасности . И по цене в 430 тысяч . Чем он хуже того же соляриса или рио за 600 .

http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/print.pl?m...;branch=isp_one

Совсем неплохо . То из-за чего меняют отечественный авто на иномарку в 50 процентах случаев тут уже есть .

я за эти деньги свой Гетц покупал))) Ну чутка только дороже)))

Даже за 440 на ней езда не будет комфортной!!! Если Вы не чувствуете разницу, то Вам пойдёт.

Getz , хоть и в корее сделан , а по комплектации даже люкcовый гетц уступает этой гранте :)
Я тоже своего за 450 покупал в 2008 :)

я тестил такой. У гетц есть "ощущение иномарки". У Гранты нет.

Лично меня в 2115 не устраивало отсутствие AT и кондиционера . Если бы выбирал сейчас при переходе с 2115 , скорей всего остановился бы на этой гранте , а не смотрел бы иномарки за 600 и выше.

ТАЗ, только эмалированный. Но таз.

А если громыхало второстепенно , а сборка сейчас почти всех машин этого класса уже и так в россии происходит .
P.S. Я бы взял , даже второй машиной эту новенькую . Если Ё-мобиль окончательно загнется.

в общем и целом, как приложение к мотоциклам я бы рассмотрел покупку такой Гранты. )) Но пока Гетц ещё толком не наездил. Так шо - отставить!))

Лада-сэдаан, цвэт баклажааан... )))

В России происходит сборка машинокомплектов,присылаемых "оттуда" - скажем Соляриса. Только сборка.
Это разные вещи.

Я летел в самолете с инженером завода Рено в Москве - он лично бы не купил ни одну машину ,что они делают там :)) Говорит просто жесть как собирают.
Так что , что попало в Россию , все одно , а ездить на чем-то надо :)))

У меня племянник работает в Калуге на заводе. В Тольятти я лично была (когда-то работала с автопромом отечественным) - всё очень чисто и красиво, все в белых перчатках, но попробовав поездить на Ладе Калине, пришла к неутешительному выводу, что это не для меня.
Хотя мужчины наверное более лояльны к нашим машинам.

Сделать дополнительно ей полную качественную шумку, поставить хорошую акустику + по мелочам и огонь будет а не машина :)

Коллеги, предлагаю не обращать внимание на очередную порцию пятницного троллинга пацреота.

Смотрю на страну в подписи и не удивляюсь :))))))))))

Слабовато, на большее сил не хватило?

Да тема не об этом ;))))))

Линейка не нужна?

GiGaMrEternity, сейчас вышел (или выходит) Шевроле Кобальт. Сразу оговорюсь: ничего о нём не знаю, кроме ценника в 440Круб, так что не ругайтесь на меня громко, если машинка хрень полная. Видимо, попроще Авео будет, коли такой ценник

Безсмысленно, у меня всеравно больше)))

Автомат убрать и будет нормальная телега.

Меня просто удивила комплектация этой ЛАДы . Эмалированный ТАЗ , да я так считал когда на смену2115 выходили калины, приоры, ларгус , даже гранта . Ассоциации как 2106, 09 , 11 были - эмалирование. А тут сегодня в предаче утро услышал слово кондиционер , сенсорная аудио система, про AT я слышал и раньше , и вот интересно стало - посмотрел полный фарш комплектацию и реально я не могу найти ничего чего нет в других машинах этой категории но которые дороже на 200-300 тыс . Кобальт я брошуры смотрел не зацепил , а вот здесь зажглось что-то - из серой массы ,может как раз потому что лада :)))

P.S. это просто мое личное мнение , вернее первое ощущение , эмоции - никакой агитации и чего-то в этом духе. Может если на ней проехаться будет другое впечатление.

На мой взгляд пусть будет совсем пустая, но чтобы надежная и ездить приятно.

GiGaMrEternity, где-то на просторах сети есть видео про эту сенсорную аудиосистему )) на первых коммуникаторах сенсор был в разы отзывчевей ))) я не собираюсь отговаривать, и говорить что гранта - суть "фекалия", мне она самому больше всего нравится из нашего тазопрома. Но всё равно цена на неё очень завышена. Вот стоила бы она в этой комплектахе 250-280К, тогда да, а так дороговато. ИМХО


кому-то и на ВАЗ-04 было приятно ездить ))

Отзывы вот смотрю про этот 4AT - очень хорошо о нем отзываются и по динамике и по работе. AT , это как раз одна из составляющих комфорта, особенно в городе. Делают не в России :))

За такие деньги даже китайский шлак не продается ))

Вам кто-то проплатил за рекламу АВТОВАЗА, здесь Вы мало кого убедите ,а потом странно, имея (как следует из подписи) Getz 1.6 ностальгировать по ВАЗ!

Телеканал "Россия1" по утрам - все он :)))))) Там рубрика есть про автомобили в цикле круговом :)

на таких дохлых движках комфорт только в глухой пробке. Когда половина водителей читает книга а другая спит.

ну так правильно - там же ввозные пошлины, растаможка, все дела. А тут таможня на выходе с конвейра? Откуда такие цены? Себестоимость нашего автопрома около 200Круб ))

нет, нет и ещё раз нет, ездил на гранте, калине, четырке и на приоре, все поездки были по приколу брал у знакомых покаталься и ещё раз убедиться что это вёдра, после них в нексию садился и ощущал кайф, после второго фокуса садился в нексию - как на унитаз - вот такой вот контраст был по ощущениям, попробуйте поездить на жигулях пару дней и сами всё поймёте пересев в гетц, ларгус вот хороший, понравился - но это и не жигули ни фига

Ларгус тута как дача продается, но мало их, как и логанов...

пока не вывели второй логан более дорогой, как водится. калино смысла мало имеет. логан/сандеро хоть и стоит на автомате 500, но он на деле куда круче калино, просторнее в разы и комфортнее. если не нужен автомат, то вообще ценник приятный
кобальт подороже логана, но у него те же утилитарные плюсы. просторный, простой, с большим багажником (545 литров). и автомат там будет от 503, и будет он 6 ступенчатый.

GiGaMrEternity, а хуже Соляриса и Рио он будет тем,что по мелочам и не только достанет тебя в период эксплуатации.Наоборот,если Жигули берёшь,то надо брать простую до нельзя,чтобы ремонтировать там особо нечего было.Что за длинные годы меняется-то по этим Тазам?Единственно,что эмалированный-так это прямо в точку сказано.

Полсушайте, други. Я катался на Галине спорт и на Гранте автомат. Для своих денег и для перемещения задницы из точки А в точку Бе, норм авто. Уровень комфорта в Гранте не ниже чем в Геше. Эргономика меня также удовлетворила. Если говорить про стоиомсть запчастей, таки вообще смешно. На Галину новый двигатель стоит 65 000 рублей вместе с навесным, а кап ремонт 37-45 000. Т.о. двигло можно эксплуатироват нещадно. И так далее.

Если пипирками не меряться, и решать основную задачу - вполне авто. А еще там багажник есть и большой :)

Все высказанное ИМХО.

А вот даме если на Гранте ездить,какие там пипирки?Что мерять-то?Основную задачу как решать?Большой багажник ей не нужно,ей надёжность нужна.

2 года ездил на Бу 2115 в своем режиме по выходным - никаких проблем с машиной не было - в любые морозы заводилась , автозапуск как часы работал ,парктроник шикарно , доводчики стекол моторчик менял раз - это да но это допы мои глючили - механика вот была она , надоела.

Кто мешает всё вернуть?

Сегодня общался с владельцем почти новой Гранты...Замена рулевой,проблемы со стеклами, радиатором,купил какие-то резинки между дверьми.Я ему рассказал про Гешку, он затаил легкую обиду :) (пробег 140 т.км, надо чистить радиаторы)

Не поверишь, впервые в жизни зажглось на тестдрайв :))) Дуиаю вскоре прокачусь на ней ;)

Купил поставил,снял доработал,убрал заусенцы напильником,отвернул,снял,затем обточил края,вставил на место и.т.д и.т п.Вот зараза,опять сопливит патрубок-фланец элепсный,нужно заменить и пр.Парень я был молодой,только после армии,хотелось машину чтобы наблотыкаться,научиться самому что-то делать,знать устройство-вот для этого вполне можно начинать с Жигулей.

С пробегом в 18 тысяч за 4 года и жигули идеальная машина , если за эти четыре года в нее вкладываешь больше чем того она требует просто из=за того что тебе это нравиться :))) При том ты понимаешь что в машину которая стоит за лям и более ты будешь вкладывать только обойдется это в разы дороже, а эффект будет тот же :))) И вкладываться будешь не из-за того чтобы это машину улучшало, а просто потому что тебе это нравится . Просто если в машине уже будет все все что есть в жигулях и более ты будешь улучшать другое , делать люки , ГБО последнего поколения , webasto ставить и т.д. А в жигулях до этих вещей еще дойти надо с малого :))) Тоже как вариант экономии :))))

Бред, незнаю людей, ездящих на машинах "за лям", что-то в них улучшающих и делающих.

Потому что отношение в машине другое :)) Груда железа за 400 или за 1,2 ляма - все одно :))))

GiGaMrEternity, что-то мысли я вашей так и не уловил,перечитал 3 раза.Или в запятых у вас проблемы?У меня как раз за 1.2 ляма.Что нужно в неё вкладывать,объясните?Прорезать самому крышу,чтобы стеклянную самому вставить?

С другой стороны согласен в выражением:Что на CLK,что на Жигулях можно вполне успешно доехать из точки "А" в точку "В".Вышел из машины и пошёл как из первой,так и из второй.В целях экономии.

Смысл прост : нет машины - нет проблемы :) Есть машина, какая она бы на то не было , всегда хочется что-то в ней улучшить , лично мне . Если машина за 1.2 все устраивает на момент покупки, роездив на ней несколько месяцев становится скУчно и хочется что-то в ней поменять , как-то затюнинговать - а чем дороже машина тем все это выходит дороже :) А из пунка А в пункт Б можно доехать на любой машине , но для меня ГЛАВНЫЙ критерий AT и кондей, ранее этого в наших машинах не было а теперь есть , вот и стало интересно ;)

А,ну тогда ясна ваша позиция-улучшать всё,не важно за какие деньги куплено,ибо всё наскучивает и требует самостоятельной доработки.Может это хобби?Тогда нет больше вопросов,действительно вы рукастый и головастый человек.

Мысль правильно понята , единственное для меня неважно кто будет воплощать мои задумки ;) Мысль моя - воплощение я доверяю проффесилналам ;))) Для меня главное - результат ;)

Это означает лишь одно - заняться больше нечем, отсюда "дурная голова рукам покоя не дает". Серьезные люди это время тратят на зарабатывание денег и покупку авто в нужной комплектации, чтоб не улучшать ничего, а бензин заливать и ездить.

GiGaMrEternity, свои слова беру назад.Никакой вы не рукастый и не головастый человек,раз доверяете профессионалам,я-то думал сами делаете,что сами дорабатываете и разрабатываете,т.е. хобби.Соглашусь с wxp.