Намотал 2100 и не знаю ,ехать или нет на ТО-2000 ?
Развод ли это дилера или действительно стоит поехать и поменять маслице,слить"минералку"-дилер твердит что там минералка с завода влита :???:
звонил в восток-авто - 2600 стоимость
Что думаете господа??? :?: :?: :?:

Прошла ТО на 2900 только потому, что была зима...Так и сказали в Автомире-если бы было лето, а не зима с -30 морозами, то до 5000, мы бы вам не рекомендовали. Да и после смены масла расход бензина снизился (на пару литров). Так что думайте сами-решайте сами.

Cергей
Ходи до 7500!!! Впереди лето :smile:

А почему до 7500 ,а не до 15000???

Половина ходит до 15 000 и не жужжит, хотя и чаще менять масло не запрещается , а сервисменами даже почему то одобряется. :smile:

Ну это как минимум до 7500.
Я ходил до 15000 и никаких проблем, скоро уже буду проходить ТО6(90000)

ViKiMiобъём движка какой у тебя?

1.3 МКПП 90л.с.
А при чем тут объем? :roll:

Снижение расхода(тем более такое радикальное :shock: ) со сменой масла уж никак не может быть связано.У меня к 4000 пробега (без смены масла) расход тоже на те же 2 литра упал, по сравнение с тем, что было при 2000 км пробега.Обкатка...
Безусловно,ничего плохого в смене масла нет, но 3000 руб выкидывать ( в Дим-ко, где дешевле ехать далеко) жаба душит :cry:

только если есть лишние деньги
"то-5000" и "то-7500" можно проходить по этой же причине :grin:
разумееется, если не жить в салехарде, где -40 зимой

Вот тут обсуждали http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=2802

Если будут проверять свечи - не забыть напомнить , что бы предварительно продули свечные колодцы, ибо песок в камере ни разу не нужен.

1.Уже обсуждалось..
2. Я сам поменял на 3500 тыс залил Мобил1 5w50 около 1тыс руб обошлось, маслянный фильтр 120 руб вроде. 30 минут времени.

фильтр маслянный на гешу в восток-авто 250р а в кореане 113руб!
Масло Сам наверное поменяю,думаю с гарантии за это не слечу

EhProkachu
Ачто,свечи за 2000 приходят в негодность?

Дело твое, но я проходил. Масло поменяли, причем с завода реально идет минералка (сам занимаюсь запчастями на иномарки). Мне устранили пару дефектов, которые всплыли за это время. Да и потом, чего жидиться? Ну взяли с меня в Рольфе 2500, так чего теперь, стреляться? Купил новую иномарку-содержи нормально. А не хочешь, тогда зачем покупал?

Ладно, не обижайся. Есть еще одно"но". если ты не проходишь ТО или приезжаешь со своими запчастями диллер ставит в сервисной книжке отметку и при возникновении проблем тяжело доказать, что случай гарантийный. Просто я в свое время торговал новыми машинами и хорошо это запомнил. Даже имея все зачасти для ТО я поехал в Рольф пустой. Не давай людям повода для разночтений. Все они будут истолкованы не в твою пользу.

Нет это общее напоминание , а по самостотельной замене масла дилер угрожает снять таки с гарантии - " вы зальёте дрянь , а мы отвечай?"

:?: А как он узнает? Купил родной фильтр! нормальное масло! Масло и фильтр поменял сам, гурбо говоря на 2 000-5 000 к ТО1 - 15 000 оно станет похоже на родную миниралку!
:???: Правда риск слететь с гарантии сохроняется!

имхо - обычно ТО-0 (2-3тыс.км пробега) это фактически "обкаточное" ТО, чтобы вместе с первым маслом всю стружку из двигателя слить ... Хундайские двигатели позиционируются как уже обкатанные (приработанные) на заводе, т.е. стружки по идее там быть не должно - соответственно до ТО-7500 можно смело ездить.

Я тоже так поступил, купил у официалов оригинальный фильтр, прокладку под фильтр, масло Mobil 5W40 в Окее и сам все поменял.
С гарантией все гуд, три раза тьфу.

Про масло уже муссировали http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=2802

Что за прокладка под фильтр? и под какой, масленый? Как выглядит и сколько стоит? зачем нужна? На фильтре вроде резинка стоит, которая выполняет роль прокладки! или там фильтр какой-то хитрый?

Имхо после таких морозов масло надо менять по любому. И как можно раньше.
Имхо менять надо у офиц. При вынужденной (внезапной) продаже авто - сервисная книжка - зачёт.
Имхо цена вопроса ТО-0 не предмет для обсуждения.

может прокладка под пробку??? картера. эту прокладку положено менять при каждом отворачивании сливной пробки.. Правда я забил на это. Она медная и реально если не перетягивать спокойно неск замен проходить может. Да и на сервисе крайне не уверен что ее меняют каждый раз.

Они что лучше масло меняют? Как показала практика могут и пробку не завернуть...
Есть обязательные ТО, влияющие на гарантию. С ними без вариантов.
А рекомендованные то зачем у них? Если бы они подумали и цены к разумному привели - было бы другое дело. Да и зачем такие сложности - записываться, ехать куда то...

Точно так, под сливную пробку картера, я перепутал, извиняюсь.

Ivan масло они лучше не поменяют, эт факт. А где не "левое" масло покупаеш?
По любому после поездки к офиц. все проблемы ихние :roll:
(Плата за потерянное время (как-бы в последствии больше не потерять + денег)) :cry:

Масло можно купить в "Ашане", "Метро", "КЭМП", Магазин "ЗА рулем" и взять сертификат на партию, на всякий случай! Остальным магазинам и рынкам я не доверяю! Много читал на этом форуме про масло Кастрол из всего прочитанного понял: что либо оно везде левое, либо её хим свойства меняются при соприкосновении с нашим бензином! Поэтому Кастрол лить не буду даже у дилера, хотя многие кроме своего Кастрола больше нечего не льют! :evil:

"Блажен кто верует" (с) особенно "КЭМП". Редкий отстой :evil: . Скока народу локти до крови покусало! :evil:
По опыту прошлых лет (и машины) - покупал масло шел в разлив на одноимённой экспрес замене. Более-мение пристойное. Сейчас не рискну (машинка была бу)

Господа! Кто уже прошел "ПЛАНОВОЕ" То-0 на своем Гесе.
Намотал уже 2200 и вот все мечусь из стороны в сторону , проходить это ТО или нет. Может это просто развод дилера?

Н.И.И.
Рестайл?

Я одного не понимаю, кто или что вам мешает самим сменить масло и масляный фильтр на тех же 2000 км? Потому что больше за 2000 км менять в принципе не нужно. В сервисной книже отмечено только ТО7500. Что вы делаете до этого - ваши личные половые трудности. Марку масла, слитого из двигателя, определить никто не сможет. Купить родной фильтр проблем не составляет. Процедура описана в мануале до мелочей. Пара тысяч рублей на ветер. Или лампу в фаре головного света вы тоже на сервис менять едете? Кто бы что ни говорил, прикатка есть везде и у всего. Это не так сложно, потратить час времени в выходной, чтобы сменить масло и фильтр на 2000 км. При условии, что у вас не стоит защита... А про развод дилера... В мануале на рестайл цифра 2000 для бензинового двигателя безотносительно коробки прописана явно.

Прошёл ТО-2000 !!! В Восток-Авто на Блюхера за 1 час 05 мин.,
отдал 2260руб.Всё Оk !

Да и было то всё неплохо( а маслице то в Корее, думается, не хуже , как минимум ,нашего), а вот у дилера теперь точно всё о"кей - +1 :smile:

EhProkachu Там же минералка была!Со стружкой! Теперь Мобил! И усё Бэнч! :twisted: :evil: :kngt:

не уверен.

Прошел-молодец! А вот про какое ТО-7500 вы толкуете-не понял наглухо. В сервисной книжке ТО расписаны через 15000. В Рольфе мне сделали ТО-0 на 2000 и сказали, что ждут на 15-16 тысяче.

А вот про качество масла-это отдельная тема. Не сыпьте соль на сахар, сам занимаюсь в том числе продажей масел, в том числе Кастроля. Добрейший совет-не покупать масло в крупных сетевых магазинах, есть маза нарваться на левак. Причем они сами не знают об этом. Сколько раз сам видел левые банки, уж я то их отличу. Самое правильное-прибиться к нормальному магазину или сервису. А так уж-как повезет.

олегыч

У меня в сервисной книже на рестайл черным по-русски: 7500 км или 6 месяцев. Дальше 15 тыс или год.

Все это интересно конечно. Купить на Рестайл GTZ масло, фильтр, Тогда зачем СКАЖИТЕ МНЕ ПОЖАЛУЙСТА НАМ НУЖНА СЕРВИСНАЯ КНИЖКА , как в том выпуске "Городок" "для туалета"???
Её ведь не зря придумали? И все пометки о жизни авто вносить, это как мед. книжка по истории вашей болезни , о всех прививках и мед. осмотрах. Ведь не будь этого что бы вы делали сейчас, прийдя сквозь прожитые годы к доктору? С простым вопросом геморроя? Честное слово прям странно. Кто хочет, я считаю, пусть на свой страх и риск делает "савковый ТО" у себя в гараже.

СКАЖИТЕ ГОСПОДА!
Кто нибудь сохраняет чеки после заправки? ИЛИ ИХ ВЫКИДЫВАЕТ?

Вот, не дай бог накроется двигло, потом претензию по ошибке АЗС на замену его просто не сделать для официала.
У меня друг есть, катается на фокусе. Как то раз заправился на АЗС, положенным 95м..... на утро не завелся. Двигатаель умер. Он в шоке. Звонит официалу, а те в ответ, мол ничего не знаем вы его сами загнули. И восстанавливать мол будете за свой счет. А сумма приличная. Он тут все, пропал думает. Но нет. Вспомнил где последний раз заправлялся и принес им квитанцию. Написал претензию, суд постановил официалу восстановить двигло по гарантии. После этого он все чеки, да и просто так для подсчета расходов на своего коня сохраняет.


[/b][/i]

причем я согласен с Олегычем, что далее цитирую(А вот про качество масла-это отдельная тема.Добрейший совет-не покупать масло в крупных сетевых магазинах, есть маза нарваться на левак. Причем они сами не знают об этом. Сколько раз сам видел левые банки, уж я то их отличу. Самое правильное-прибиться к нормальному магазину или сервису. А так уж-как повезет) :roll:

вот лучше отдать на сервис, и чтобы при тебе его поменяли.

AlexJP
Да рейстайла!

AlexJP
Да, Рейстайла!!!

олегыч а где "нормальный магазин или сервис". Поделитесь, пожалуйста инфой.
Спасибо.

А у меня в сервисной книжке на рестайл черным по-русски: 15 тыс или год, про 7500 тоже что-то написано, но это то ли для дизельных версий, то ли еще для чего :grin:

При замене минералки на синтетику требуется обязательная промывка двигателя, так ведь?
Пусть ответят те, кто делал пресловутое ТО-2000: было ли в их счете промывочное масло?
На первой машине сдуру сделал енто ТО, ни намека на промывку! Вот и весь вопрос-ответ!
Дурят нашего брата!

KonsTanTin!! у Вас такая?

Чёто картинки не вставляются :sad:
Вот сцылочка:
http://kolj2005.narod.ru/photoalbum13.html

МИkola
Вроде нет, сечас нет возможности посмотреть, т.к. я на работе а книжка дома.
если интересно, могу вечером сфоткать сервисную книжку, завтра выложу фотки