может я чего не понял.
а поменять просто светодиод нельзя?

Шурик71,
В оф. сервисе такие работы не выполняют.

*Виктор*,
проблема на макс 50 руб - запчасти ... и 2 часа времени ...можно и за 30 минут ...
( снять/поставить приборку , разобрать её , перепаять светодиод, собрать ....проверить ...)

Александр23,
= не царское это дело .....

WADIE,
Нет, ну давай там колодки начнут наклепывать, тормозные цилиндры перебирать...

Спасибо за ответ! Обращались в официальный сервис в Мурманске на Кольском. Даже если они не имеют права как официалы курочить панель и пререпаивать светодиод, то хотя бы сказали(козлы) что бы мы не парились:((((( Офиц сервис с Архангельске почему то оставил более приятные воспоминания от общения с сервисменами (у них в течение 1,5 лет обслуживались) и никогда проблем не было, всегда всю информацию получали, что можно сделать так или иначе.

*Виктор*,

http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=51264

- в ссылке посмотри на фотки светодиодов ... тебе нужен оранжевый или желтый ...
перепаять - если сам не всилах-страшно : могут помочь в ремонте сотовых ( частники )

Это снова я.

Я тут постепенно перевожу машину на светодиоды. И в этой связи озвучу такую мысль. Вот разберу я приборку и поменяю лампы подсветки спидометра и .т.д (которые вкручиваются с обр стороны) на диоды... а вот как я узнаю где "-", а где "+". Просто если я вверну все "одной" стороной и получится, что все НЕ светят. А "ругой" - все работают.
А как замерить то? Господа бывалые, в часности WADIE..... как сделать?

возьми вольтметр и промеряй !!!

у тебя рестайл ? панель gls( широкий индикатор ) или gl (узкий) ?????

Pol_cerry,
если смотреть на панели со стороны шкал-стрелок - то полюсовка такая :

панель с широким индикатором ( с б/к )
.............-
.............+
- ... - .......... + ... +
+...+ ...........- ..... -


панель с узким индикатором ( без б/к )
.............+
............. -
.............+
............. -
+ ... + .......... + ... +
- .... - ............ - .... -

Спасибо. Все практически разживал. Тестером - плохой вариант. У меня критинизм, когда дело касается постоянного тока.... У меня много талантов, но в чем-то я критин

рестайл у мине. (в подписи под постом все)

Кстати... я тут делал небольшое расследование на предмет светодиодных ламп H4 (головного света). Пока не смотрел в форуме есть ли такая тема или обсуждение.

Набралось немного видео, немного фото, отзывы.... это нужно кому ?

Спасибо большое, но сам я не силён в электронике, да и места нет. буду думать кого напрячь, инструкцию с фото возьму с собой.

здравствуйте!заменил лампы в приборной панели,но при включении подсветки совсем тухнет лампа одометра!подскажите как исправить.

если остальные лампочки при включении подсветки ( спидометр и тахометр ) приборки горят ...
а подсветка одометра гаснет ...
- то это у тебя помер один из двух диодов или резистор в приборке отвечают за приглушение подсветки одометра , когда включаются габариты ...
это D18 или D19 R88 - находятся около индикатора уровня бензина ....
http://fotozal.com/f/424/11176e.jpg

или --- банально : неконтакт в разъеме ...

сервер то работает... вот только фоток на нём уже нету жаль...

Огромное спасибо всем кто поделился опытом в этой теме, все поменял без проблем.

Фотки протухли =(

После установки магнитолы, перестала гореть подсветка датчика топлива, то есть либо перегорела лампочка, либо где-то задел разъем.
Начать хочу с разъема, где он ?

WarBeast,
c обратной стороны приборной панели .

Я имел ввиду другой их конец? =)
Но судя по всему все лампочки на одном проводе висят, так что придется менять.

Привет всем! простейшая операция по замене одной лампочки превратилась в проблему. Дело было так: изначально не горела одна лампочка спидометра. Поменял её-пересли гореть лампы тахомтра, а эта лампа так и не зажглась. Купил все новые лампы-результат такой же. Есть живые дырки-в них лампы горят, есть мёртвые..в них лампы не горят. разобрал все до печатной платы-думал контактные поверхности ободрал,но увы-все норм. Помоги-подскажите, что где произошло-езжу часто ночью, тахометра не видно, полспидометра бесит.

Привет
Я тут на выходных менял подсветку уровня топлива и тахометра.
Решил поменять все лампочки разом. Нашел 2W (стояли 1,2W) лампочки - купил, поменял все работает.
Совет: проверь лампочки. Когда первый раз менял - получилось следующее: - пока менял перегоревшие от сотрясения порвалась нить накала у других, в итоге поменял все. Второй раз на одни и те же грабли наступать не стал поменял все разом.

Поделитесь опытом замены обычных ламп в приборной панели на светодиоды. И заметна ли разница? Может у кого и фотоотчёт имеется?

mak506,
к примеру можно так : http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&...t&p=1204512

Это для меня совсем глобально))) Просто перегорело пару ламп в панели, ну а т.к. с патроном их найти оказалось проблематично, выковырял из патрона и задумался не воткнуть ли туда диод.

Всё прекрасно понятно по фильму Вовки из первого поста, за что ему большое спасибо. Поменял сразу все 5 ламп, нашёл в магазине готовые, только патрончик не с "ручкой", а плоский, под крестовую отвёртку. Проблем практически никаких, за исключением снятия передней панели, как уже отмечалось, после откручивание двух шурупов надо просто ровно тянуть на себя, особенно нижнюю часть.

Да на здоровье!))) (с) Вовка

Сам менял,все просто,как на видео,еще зимой дело было ) У меня правда штеккеры так легко не вынимались,при застегнутых менял,все просто )

Огромное спасибо за фильм. И чего бы я делал без Вас!!!

у меня после замены всех ламп в приборке стала тускло моргать лампа AIR подушек если я правильно понял в чем дело у кого были такие проблемы. А иногда при вкл зажигания не горит или горит потом гаснет ивсе нормально или при вкл зажигании сразу моргает

В ходе поисков нашел точный партнамбер лампочки от компании NARVA - 12V 1.2W код 17035

Важная особенность, что у неё нижние контакты. Выще в теме было написано, что подходят от ВАЗов, но там в большинстве - верхние контакты или боковые.

А как сменить и на какие лампочки центральной консоли.
Лампочки расположенные внизу панели, где тепло-холод!

ArtemT.,
http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...%E0%EC%E5%ED%FB

лампочки можно купить в любом магазине автозапчастей ...
они одинаковые с ваз-овскими

все лампы в машине на 12 вольт !

другой цвет - тебе в отдельную тему ...
- там всё разжевано до нельзя ...
= просто цвет не изменить - надо стирать зеленую краску со значков ( с обратной стороны )
- но аккуратнй можешь стереть и черную маску и рисунок значков ...


клеммы снимать необязательно ...

в какую именно тему?

почитай раздел Тюненгх

например : http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=37203

приборки Рестайл и Дорестайл взаимозаменяймы или нет?
может проше приборку от Дорестайла воткнуть и не колхозится с темп. ОЖ и подстветкой, там все просто 4 белых диода T10 и все ок!

сами приборки по функционалу - можно поменять ... - отличаются в разъемах=надо делать переходник , и исполнению( внутри= на доресте пленка снаружи , соединяет отдельные платы ... на ресте - всё сделано на одной плате )





во многих европейских странах ... ограничение скорости в городах именно 50 км/час

Друзья выручайте!!!! Может кто сталкивался с такой проблемой. Перегарела лампа в преборке ( Ресталинг с БК ). Заменил лампу теперь нет подсветки тахометра. То есть при включении габаритов спидометр подсвечивает , топливо тоже. Тахометр нет. Менял лампы местами результат ноль. Рабочие лампы там не горят. Помогите кто сможет!!!!! Очень благодарен всем кто откликнится.

Ещё до кучи при включенном зажикании теперь не горит лампа ABS , подушки безопасности , ключ эмобилайзера и лампа непрестёгнутого ремня. Состояние ШОК. Хотел просто перегоревшую лампочку поменять.

Выкрути лампочки подогни контакты по сильне и снова вставь .......

лампочки-какие воткнул ???



если по 20-30 руб/шт - купи все новые... и поменяй !

... а может не-докручиваешь ??? до нужного положения ...

Спасибо что откликнулись. Лампы местами менял рабочие ставил. На спидометре светят , ставлю их на тахометр нет.

- если дорожки не в обрыве ... - то должны светить ( на плате на спидометре может быть немного больше припоя ... а на тахометре контактная площадка тоньше - вот и не доконтачивает ... )

на держателе лампочки есть усики-контактные ... поджать ...

а приборку снятую - лучше "прозвонить" проверить омметром ( на наличие проводников - между контактными площадками лампочек подсветки )

--- иногда , коротят площадки под подсветку ... и как результат : выгорает токо-проводящая дорожка ...
( аккуратно проводничком-проволочкой припаять = восстановить проводку на плате )

вся подсветка на плате приборки проходит от разъема ( 19.20. ножки правый , если шкалами к себе ) идет на подсветку уровня топлива , и на спидометр , со спидометра идет на тахометр ...

У меня тоже нарисовалась проблема с приборкой Все началось зимой когда перегорела лампа подсветки отопителя 1 штука. Вчера я по инстукции найденной здесь аккуратно выдвинул немного центральную консоль и поменял лампочку. Все собрал, включаю зажигание, перестала гореть половина подсветки спидометра. постучал сверху слегка по панели - зажглась! Думал единичный глюк но седня утром все повторилось. Разве что лампочка на спидометре загорается даже если слегка совсем постучать под рулем! я подрулевой кожух снимал но никакие провода там не трогал, в чем может быть дело? на ходу когда еду - горит все нормально, но вот выключу зажигание, уйду куда на 5 минут, возвращаюсь и опять слегка постукивать приходится... Что же теперь делать? там под рулем может неконтакт какой, но я совал руку в окошко для предохранителей и аккуратно там гладил провода - эффекта нет, пока по кожуху слегка не постучишь И появился глюк именно вчера после замены лампы отопителя в центральной консоли

Теперь и там меняй. Причем все сразу, а не одну.

Хотите сказать что просто так совпало, а не мой косяк где то под рулем?
А почему все сразу то?

- тебе сказали меняй ! - так и меняй и всё сразу !!! - и забудешь надолго ...